طيب انا بكره رايح للمكاينيكى وحأقوله يبص على الرشاشات واسطوانة الدبرياج وربنا يستر ..لو أستاذ محمد ممدوح يفيدنا يبقى كتر الف خيره ...ومعلش هو انا لو استبدلت علبه البيئه بماسورة عاديه يكلفنى كام ؟؟؟
عرض للطباعة
طيب انا بكره رايح للمكاينيكى وحأقوله يبص على الرشاشات واسطوانة الدبرياج وربنا يستر ..لو أستاذ محمد ممدوح يفيدنا يبقى كتر الف خيره ...ومعلش هو انا لو استبدلت علبه البيئه بماسورة عاديه يكلفنى كام ؟؟؟
يا جماعه انا رحت نظفت الرشاشات عند المهندس مدحت بالألترا سونيك بس برضه العربيه زى ما هى ومافيش اى تغيير حصل :( هو راجل محترم جدا وكشف لى على اسطوانة الدبرياج ولقاها سليمه ..انا حأتجنن مش عارف اعمل ايه تانى ..اوديها التوكيل ولا أعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟
اختبر كبس المكنة ممكن يكون فية تفويت داخل المكنة مضعف اداء العربية عموما
صح ..ممكن برضه..انا عامة هأروح عند خالد دايو فى صقر قريش ويارب يكون اخر ميكانيكى اروحله :(
انا كان عندي مشكلة في السحب و بالذات في بداية الغيار و جربت حاجات كتيرة و في الآخر طلع العيب من طنبورة الكرنك و تحديداً بسبب نسبة بوش بين طنبورة الكرنك و ترس عمود الكرنك و لما غيرت الطنبورة و الترس لقيت السحب بقى كويس ,
و اللي اكتشف العيب ده هو محمد هاشم ........
الله ينور عليك يا اكرم باشا
دا الاحتمال الكبير
اخييييييييييييييييييييييي يييرا وبعد معاناة شديده تم حل المشكله على يد دكتور الدايو المهندس خالد دايو فى صقر قريش ..وطلع العيب فى حساس الكرنك وبعد تغييره وضبط الترس والطنبوره رجع سحب السيارة احسن من الأول و مافيش اى خنقه حتى وانا مشغل التكييف :)
بس دلوقتى لسه موضوع علبه البيئه ..انا عملت تعديل فيها وركبت ماسورة بداخلها ( مصفاة ) ولكن الصوت زى ما هو ..مافيش حل تانى؟؟؟