بالتوفيق ان شاء الله..........
رقم العضوية : 21414
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mk
السيارة[2]: regata
دراجة بخارية: keeway 250cc
الحالة :
السلام عليكم
عندى مشكلة فالبايك الصباب اتكسر و كسر البستم و الحمد لله
المهم فكيت السلندر و دورت على البستم والصباب و لقيت وودتهم للخراط و عمل روديه للصبابات و خرط الشميز على قد البستم الجديد
هى المكنة نيوزيلاندى اسمها keeway cruiser 250 cc
ان شاء الله حركب السلندر تانى يوم الخميس بس المشكلة انى مش حعرف اظبط التقسيمة و معرفش ميكانيكى كويس ييجى يظبط التقسيمة
بعد ما اركب المكنة تانى
ارجو المساعدة من بايكرز اسكندرية
رقم العضوية : 89474
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 601
النوع : ذكر
الاقامة : البحيره
السيارة: D-max 2013
السيارة[2]: Nubira2-2001
الحالة :
بالتوفيق ان شاء الله..........
رقم العضوية : 71349
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,023
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 81568619391
السيارة[2]: ?? ??? ????
دراجة بخارية: Honda CB400 Super Four
الحالة :
متابع
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 21414
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mk
السيارة[2]: regata
دراجة بخارية: keeway 250cc
الحالة :
مفين حد يعرف ولا اية فين الاسكندرانية
رقم العضوية : 71349
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,023
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 81568619391
السيارة[2]: ?? ??? ????
دراجة بخارية: Honda CB400 Super Four
الحالة :
دياب وشادى من الاسكندرية انتظر .....
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 92978
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 421
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: honda shadow400
السيارة[2]: kia pried
دراجة بخارية: honda shadow400
الحالة :
رقم العضوية : 2794
تاريخ التسجيل : 25Oct2007
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين
السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001
دراجة بخارية: Honda VTX1800n
الحالة :
بص يا باشا
العملية مش معقدة نهائي بس عايزة شوية حرص و ألا حاتدمر الدنيا لا قدر ألله
أول حاجة تتعمل هل الكامة في رأس السلندر من فوق ؟ ولا تحت و الصبابات شغالة علي صوابع؟
في جميع الحالات حتلاقي علامة واضحة علي الكامة (حاجة كده زي الزمبة) المفروض تكون مضبوطة مع الكرنك
يعني في معظم البايكس بتكون زمبة الكامة في نفس موازاة وش السلندر و في نفس الوقت زمبة الكرنك علي نفس الوضع
طبعا صعب جدا أوصف لك من غير صور
بس لو توقعي صح حتفك غطاء تاكيهات السلندر التاني و تشوف وضع الكامة أزاي مع الكرنك و تكرر نفس الشيئ مع السلندر الأخر
في جميع الأحوال تعمل العملية دي و البوجيهات مفكوكة و لا تشغل الموتور الا بعد ما تتأكد أنه بيلف صح من غير أي مشاكل
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
رقم العضوية : 21414
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mk
السيارة[2]: regata
دراجة بخارية: keeway 250cc
الحالة :
شكرا على الاهتمام يا رجالة
الكامة عندى فى راس السلندر و العلامة موجودة على الترس بس اناعايز اعرف
لما السلندر الاول يكون العلامة على العلامة السلندر التانى حيكون ازاى
رقم العضوية : 2794
تاريخ التسجيل : 25Oct2007
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين
السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001
دراجة بخارية: Honda VTX1800n
الحالة :
لما الكامة الخاصة بالسلندر الأملمي بتكون العلامة علي أستقامة الوش : فين بتكون العلامة بتاعة الكرنك؟
و في نفس الوقت حاول تعرف موقع البستم الأمامي فوق و لا تحت ؟ (عن طريق وضع مفك مكان البوجيه)
وفي نفس الوقت مكان البستم الخلفي فين؟ فوق ولا تحت؟
لو عايز رائي بما أنك ماعرفتش تعملها من أول مرة يبقي تشوف ميكانيكي فاهم أفضل و أأمن علي الموتور علشان الغلطة في الموضوع ده مش لطيفة
المفضلات