اما نشوف دايموند موتورز حيعمل ايه
ربنا يستر والله
:)
اما نشوف دايموند موتورز حيعمل ايه
ربنا يستر والله
:)
فعلا توكيل ميتسوبيشي بتاع الرواس اسوأ توكيل في مصر
والله ياجماعه انا عمرى ما روحت التوكيل وكمان علشان عربيتى خليجى غير مرة بس واحد صاحبى معاه هيونداى اكسنت كان عامل بيها حادثة وكنا رايحين نوديها مركز خدمة الهياكل اللى فى قليوب وطبعا رجعنا بعربيتى وانا راجع قلت بما انى قريب من توكيل لانسر اعدى اشوف واسئل فوجئت انهم يوم الخميس بيشتغلوا نص يوم وفوجئت بالطريق الزبالة بتاعهم المفروض دا توكيل لماركة محترمة المفروض حتى يهتم بمدخلة كويس انا عاوز اقولكم ان غبور برقبتة كفاية معاملة الناس وانك تحس انك داخل مكلن محترم والله بصراحة شبعت تريقة من صاحبى بتاع الهيونداى لما قلت يابس وفعلا سالت وقررت انى مش رايح اصلا من كتر اللى سمعته هنا على المنتدى
طبعا غير الاسعار النار كفاءة الفنيين هناك اعتقد انها مش أد كده والمفروض انك تناقش الفني في مشاكل العربية لكن انا ملاحظ ان الاول بتسجل مشكلتك وتدخل العربية للفني وطبعا اذا افتكرت حاجة مهمة مش هتعرف توصله عشان تبلغه غير كمان ان كل واحد في دنيا تانية ومفيش عمل متكامل بينهم ومفيش ترتيب في العمل او الدور الي انت واخده علي كارت الصيانة وعيش بقي يا معلم
انا سالت علي صيانه 80000 :):):) و يارت ما سألت قالي ب 4000 جنيه هوه ده بجد ولا أيه أ،ا والله بطلت اركب العربيه من سعتها :) حد يرد عليه يا ريت
قلي كمان فلتر بنزين فلتر هوا فلتر تكييف بوجيهات و اكيييييد تيل فرامل بس برضه كده كتييييييييييير أوي :(
فلتر البنزين والهواء والتكيف بيكشف عليهم الأول وغالباً هتلاقيهم محتاجين تنضيف مش تغيير وتيل الفرامل على حسب حالته والبوجيهات مش فاكر بتتغير امتى بس انا مغيرتهاش في صيانة الـ80
لو هتعمل الصيانة برة اعملها بس هات السيور والفلاتر الاصلية من التوكيل علشان متتعبكش
طيب ايه الحل؟
انا عربيتي لسه موديل 2010 وعاوز اعمل صيانة 10000
اروح فين وهل فيه مركز صيانة للوكيل الجديد