الموضوع: صيانة ال 20000

صيانة ال20 الف

- اذا كنت بتغير زيت كل 10 الاف كيلو , يبقا حتغير زيت وفلتر

- بيتم عمل رجلاش لفرامل اليد

- لو فى اى مشاكل فى السيارة او ملاحظات بيتم عملها

- احيانا بيتم تغير فلتر الهواء , اذا كانت حالته تستدعى , وهما اللى بيقرروا حسب حالته , ولو كان سليم بينظفه الفلتر

- بيتم ظبط العربية على الكمبيوتر بعد الصيانة

- بيتم تغير البوجيهات

- اذا كان حالة تيل الفرامل جيدة بيتم صنفرته , ولو عربيتك اتوماتيك ممكن تغير عند ال30 الف , وممكن يطول كمان , بس حيكون بقا رقيق وضعف عشان ماياثر على الطنابير , بيستحسن تغيره على ال30 الف

- لسه معلمتش صيانة ال40 الف عشان افيدك فى موضوع انك بتاخد القطعة القديمة اللى بتتغير ولالا , وممكن اى عضو يفيدك

- وبخصوص لو حتبيعها , ممكن تجبلك بالكتير 10 او 15 جنيه لانهم مستعملين , وكمان تمنهم اصلا جداد مش غالين , تقريبا 45 او 60جنيه بالكتير

- بخصوص المصنعية , انا مش عارف هل الملبغ اللى حضرتك قولته مصنعية بس , ولا شامل تمن قطعة الغيار كمان اللى حتتغير
سواء فلتر الزيت والبوجيهات

- فى تقارير مثبتة فى موضوع اهم موضوعات الصنى فى تقارير عن اعضاء عملوا صيانة ال20 الف وكتبوا تقارير عنها بالتفاصيل واللى اتغير معاهم ودفعوه كمان ,,, اقرائها واكيد حتفيدك

وبالتوفيق