العربية نيو اكسنت 2010 سودا
ماشية 22000 كم
من اسبوع كدة ضهر عندى صوت زنة صغيرة اقرب الى صوت (الورة) مع زيداة السرعة و طبعا لان الواحد راكب بردة عربية كورى 1 خت بالى و قلت اراقب الوضع
الصوت بدا يزيد حبة يوم بعد التانى مع العلم ان
اداء العربية ثابت مع السرعة العالية لحد 150 و كمان ثابت مع تشغيل التكييف
بس مازال هناك صوت المهم
سألت بعض العناصر زوى الخبرة من الاصدقاء و بعض الفنيين كلة اجمع ان الصوت جاى من ناحية السيور اللى شمال الموتور و المكان دة يشمل طلمبة البور و التكييف و اعتقد الدينامو و سير التقسيمة يعنى كوليكشن
طب حدد يحدد ابدا
المهم روحت التوكيل الجديد اللى فى النزهة و المشوار كئيب لان المكان اللى كان فى السلطان حسين و سط البلد و نقدر نتحرك ما علينا
قابلى م / ابراهيم زيدان و كنت اتعرفت علية من زمان راجل محترم جدا
سمعتة الصوت فلقيتة سكت
سكت
سكت
لحد ما قلقت طبعا
على العموم قالى نكشف فى منطقة السيور و اقولك و قلتلة على مشكلة تانية بردة حصلت بعد صيانى ال 20000 ان لما ادور العربية الصبح
الطبيعى اللى يحصل الاتى :
يرتفع عداد الRPM اللى 1500 بعدين ينزل تدريجى لحد حوالى 750
اللى كان بيحصل معايا :
العداد يقرى 1500 بعدين ينزل تانى بسرعة لحد 500 و كأن العربية حتبطل !!!! بعدين يرجع لحد 1750 او 2000 بعدين 1500 و بعدين ينزل تدريجى
لما كنت قلتلة قالى ايدل السرعة و حنظفة و نكشف ب G-Speed
قلت بالمرة يكشف و يقول رأية
الكلام دة على الساعة 9 الصبح
استنيت لحد 10 سالتة قالى لسة
الساعة 11 لسة مش قادرين نحدد
لحد ما رحتلة على الساعة 12 و قلتلة طمنى انا كدة بدأت اقلق بجد لو سمحت شوف و قللى
دخل و قالى العربية شكلها حتطول شوية فلو مستعجل خلص مشاويرك و تعالى
بكل قلق سألتة خييير
بأبتسامة شاحبة قالى لسة مش عارفين الصوت منين
!!!!!
طبعا انا كنت قلقان جدا
بس كان عندى شغل قولتلة انا عندى وردية و مش حخلص الا الساعة 12 كدة حتبات
قالى سيبهم يكشفوا براحتهم لانالصوت محير
مكدبتش خبر و قلب خلاص شكلها حاجة كبيرة و ربنا يستر
بس الحمد لله على الساعة 6 او 7 كلمونى و قالولى ان العربية خلصت سألت كان اى اللى مكتوب فى الريبورت
قالتلى تغيير طلمبة الباور ؟؟
و الكشف ب G-speed
روحت استلمت من شوية قالى الصوت كان محير و تقريبا كان رمانبيل فى الطلمبة بس احنا غيرناها كلها
العربية تمام بس حاسس ان الباور تقل شوية معرفش بقة دة عادى فى الاول ولا لا !!!!
المفضلات