| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

الموضوع: بوجيهات m11

  1. #11

    الصورة الرمزية Aboabdokhaled

    رقم العضوية : 95173

    تاريخ التسجيل : 18Apr2011

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: m11

    السيارة[2]: koko

    الحالة : Aboabdokhaled غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Aboabdokhaled مشاهدة المشاركة
    معلش يا صاحبى الكلام ده ليس علمى حضرتك أنا مهندس و أجزم أن الكلام ده ملوش دليل علمى
    وها هو الدليل حتى يستفيد حميع الأعضاء فى الرابط التالى تعلم فك رموز شموع أحتراق السيارات (البواجي) بنفسك - ملتقى المهندسين العرب - أول ملتقى هندسي عربي


  2. #12

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboabdokhaled مشاهدة المشاركة
    معلش يا صاحبى الكلام ده ليس علمى حضرتك أنا مهندس و أجزم أن الكلام ده ملوش دليل علمى
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboabdokhaled مشاهدة المشاركة
    فين الدليل؟؟
    ايه الدخلة بتاعت اجاثا كريستي دي يا بشمهندس
    طب يا بشمهندس ابو عبده .... اولا السلام عليكم

    ثانيا ... هل كل الموضوع المنقول ده - مع خالص الشكر علي المجهود - قال اي الفرق في عدد الشمعات او علي الاقل قال ان الكلام اللي انا قلته غلط في نقطة الفرق ما بين عدد الشمعات ....؟؟؟
    حتي في فك تكويد البوجيه في الموضوع المنقول لم يذكر اي شئ في الكود عن عددها ولا انا غلطان ؟؟؟؟

    غير ان يا بشمهندس لو مسكت البوجيه ال3 شمعة في ايد و الشمعة الواحد في ايد ...هتلاقي حضرتك ان منبت ال 3 شمعات كتلة معدنية واحدة ... و مفيش غير قطب واحد مضاد ..... في حين ان الواحد شمعة برضه نفس المنبت مطلع شمعة واحدة و برضه قطب واحد مضاد ....
    يعني ال3 شمعة 3 الي واحد و الشمعة الواحدة واحد لواحد ...

    و بما ان حضرتك مهندس زي ما بتقول .... مش الكهربا بتختار اقل المسارات مقاومة برضه ولا انا بيتهيألي ؟؟؟؟؟
    و نتيحة لده ... هل ال 3 شمعات في اعتقاد حضرتك هيطلعو شرر مع بعض ولا واحدة بس في المرة ؟؟؟؟؟

    علي فكرة و لله الحمد انا معنديش اي مشكلة اقولك ان انا معرفش اي شئ عن مواتير الديزل مثلا ....و معرفش اي حاجة عن التعدين ....
    انما الحمد لله عمري ما هقولك حاجة و اطلع بفتي .... و لو عندك تعديل علي كلامي فيا ريت تفيد الاخوه هنا و كل معلومة زيادة اكيد هتفيد حد و يدعيلك ....بس ارجوك متقول عليا بفتي علشان انا الحمد لله مش كده .. و برضه جل من لا يسهو .. و فوق كل ذي علم عليم


    ثالثا بقي لو برضه مصمم ان كلامي غلط - وده حقك- ممكن استئذنك في توضيح الفرق ما بين عدد الشمعات 1 او 2 او 3 و ايه لزمتها و ليه مين احسن من مين و ليه ؟؟؟؟

    و يا ريت بالمرة يعني ايه بوجيه
    سن طويل و سن قصير و يعني ايه كرسي للبوجيه ؟؟؟؟

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  3. #13

    الصورة الرمزية Aboabdokhaled

    رقم العضوية : 95173

    تاريخ التسجيل : 18Apr2011

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: m11

    السيارة[2]: koko

    الحالة : Aboabdokhaled غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركة

    ا

    و يا ريت بالمرة يعني ايه بوجيه [/size] سن طويل و سن قصير و؟؟؟؟
    أنواع شمعات الأشتعال ......البوجيهات
    يوجد أنواع مختلفه فى المقاس من شمعات الأشتعال ولذلك عند تغيير الشمعات يجب أختيار النوع المناسب لظروف تشغيل المحرك
    1- الشمعه الساخنه ............ذات السن الطويل
    2- الشمعه المتوسطه.........ذات سن وسط
    3- الشمعه البارده ...........ذات السن القصير


    - الشمعه الساخنه .....أنف ذو لون أحمر كما بالشكل
    وفيها يكون الأنف الخزفى الداخلى للشمعه طويل نسبيا ( بيكون داخل غرفة الحريق )
    حيث يعمل ذلك الأنف الخزفى الطويل المعرض لغازات الأحتراق فى غرف الحريق
    على الأحتفاظ بالحراره وعدم تسريبها أو تهريبها لرأس السلندر كما سبق أن بينا
    والسن الطويل هو الخط المتقطع فى الشكل القادم شمالا
    يستخدم هذا النوع من الشموع مع المحركات البطيئه أو التى تعمل عند أحمال جزئيه
    وتتميز هذه الشمعه بخاصية التنظيف الذاتى نتيجه لتوهجها المستمر داخل غرف الحريق
    (لأنها بتحتفظ بالحراره ) ولا تسربها للمحرك من خلال رأس السلندر
    وذلك بسبب توهجها وبروزها جهة جبهة اللهب أثناء أشتعال مخلوط الهواء والبنزين

    - الشمعه المتوسطه ....ذات الأنف الأخضر
    هذا النوع من الشموع يستخدم مع المحركات التى تعمل فى ظروف تشغيل عاديه
    وفيها يكون طول الأنف الخزفى للشمعه أقصر من الشمعه الساخنه وبالتالى يكون مسار التعرض للهب الناتج عن أشتعال مخلوط الهواء والبنزين أقصر من النوع الساخن

    - الشمعه البارده .....أنف ذو لون أزرق
    تستعمل مع المحركات ذات السرعات العاليه وذات الأحمال الكبيره للحصول على آداء متميز .......وبالذات فى البلاد الحاره نسبيا
    ويكون طول الأنف الخزفى للشمعه أقصر من النوعين السابقين .....حيث لا تحتفظ بالحراره بل يحدث تسريب سريع للحراره الى المحرك
    لذا يطلق عليها الشمعات البارده


  4. #14

    الصورة الرمزية Aboabdokhaled

    رقم العضوية : 95173

    تاريخ التسجيل : 18Apr2011

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: m11

    السيارة[2]: koko

    الحالة : Aboabdokhaled غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركة
    فين الدليل؟؟
    او يعني ايه كرسي للبوجيه ؟؟؟؟[/size]
    كرسي البوجيه ده عبارة عن وصلة مهمتها انها ترفع البوجيه شوية عن مستواه علشان ميعرقش زيت عليه
    و الحركة ديه بتتعمل مع الموتور لما يكون خلصان


  5. #15

    الصورة الرمزية Aboabdokhaled

    رقم العضوية : 95173

    تاريخ التسجيل : 18Apr2011

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: m11

    السيارة[2]: koko

    الحالة : Aboabdokhaled غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=hemaa_82;3873555216]

    فين الدليل؟؟

    ثالثا بقي لو برضه مصمم ان كلامي غلط - وده حقك- ممكن استئذنك في توضيح الفرق ما بين عدد الشمعات 1 او 2 او 3 و ايه لزمتها و ليه مين احسن من مين و ليه ؟؟؟؟


    انواع البوجيهات:

    1) بوجيهات تعمل عل المقاومات الثابته: ولها تلات اصناف 1 شمعه و2 شمعه و3 شمعه و4 شمعه... وشمعه تعني شمعه الاحتراق في مقدمه البوجيهايه ::

    2) بوجيهات تعمل على مكثف ثابت: وهيه دي ما يطلق عليها البوجيهات السبور وده تمنها غالي جدا قد يصل الى 800 جنيه!! ولكنها تعتمد في فكره عملها على النقل للشحنه الكهربيه او الشراره الكهربيه في اللازمن تقريبا( سرعه شحن وتفريغ المكثف) :

    التلاته شمعه هايدينا شعله اكبر ومتمركزه عل التلات محاور وفرق بين هذه المحاور120 درجه بحيث في الحاله دي تغطيلك كل الشحنه ( بنزين +هواء) اللي
    داخلها وكمان التلاته شمعه يقاوم العوامل الجويه بشكل جيد
    أدن هناك فرق واضح بين الشمعة و3 شمعة وليس كما تفضلت حضرتك أن شمعة دى ألف
    ممكن تراجع الكلام بتاعى فى كتاب الصيانة فرع هندسة الميكانيكة سنة 4 باب ال spark plug instillation
    [COLOR="rgb(65, 105, 225)"]فأين دليلك على ما تقول
    أم هى وجهة نظر[/COLOR]


  6. #16

    الصورة الرمزية esam722

    رقم العضوية : 59397

    تاريخ التسجيل : 19Jan2010

    المشاركات : 271

    النوع : ذكر

    الاقامة : امبابه

    السيارة: ربنا يرزقنا

    السيارة[2]: تيجو 2010نبيتى

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : esam722 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعه الموضوع سخن ليه وبقى 15 شمعة الخلاف فى البوجيه لا يفسد للود قضية بس ليه تعليق صغير بالبلدى كده لو الموتور نازل معاه بوجيه واحد شمعة ينفع يغير ب 2 او 3شمعة ولا ده يضر بالموتور معلش احنا على قدنا فى موضوع العربيات مش وحوش مثلكم


  7. #17

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم يا بشمهندس ....

    استئذنك تفكر معايا .... لما البرق بينزل علي الارض .... هل كل لسان برق بينزل في حتة واحدة ولا ينزل في اكتر من حتة ....؟؟؟؟

    و السؤال التاني ... هل البرق بيضرب مرتين في نفس الارض مهما حصل ؟؟؟-اللهم الا لو كان راكب مانع صواعق مثلا في الحتة دي_....

    الفيزيا في ابسط صورها بتقول ان الصواعق بتتكون نتيجة فرق جهد ... هل هتتكون مابين القطب و القطب في نقطة ولا اكتر من نقطة ؟؟؟؟هتتكون ما بين اعلي و اقل نقطة و بس .... مش كده ولا كانوا بيضحكوا علينا ولا ايه ؟؟؟

    علي فكرة .... الشمعة دي الف كانت لمجرد التقريب .... تشبيه مجازي يعني و ليست وصف ....

    وكامل الاحترام لعلم حضرتك و رغبتك للافادة ....

    و برضه في منقول موضوع طوييييييييييييييييل عنوانه اهه



    ط´ط±ط. ط¹ظ† ط§ظ„ط¨ظˆط¬ظٹظ‡ط§طھ ط§ظˆ ط´ظ…ظˆط¹ ط§ظ„ط§ط.طھط±ط§ظ‚..

    -البوجيهات 2 شمعة و3 شمعة

    هذا النوع من الشموع له أكثر من الكترود او قطب ارضي

    (2 او 3 او 4او 5)

    خمسه شمعة كما بالصورة (5 ignition tips)

    والهدف من اختيار هذه المعادن هو مقاومتها للتآكل

    وبالتالي إطالة عمرها الافتراضي.



    هذا النوع من الشموع سيطلق أيضا شرارة واحده مثله مثل

    الواحد شمعة ولكن الفولت العالي لإحداث الشرارة أمامه

    عدة مسارات لاختيارها لتوليد الشرارة مما يحسن كفاءة

    الشمعة كما أن وجود أكثر من الكترود او قطب ارضي سيقلل

    من تآكل سن الشمعة مما يزيد في عمرها الافتراضي كما انه

    يقلل فرصة التلوث بالكربون.

    لاحظ انه يمكنك رؤية شرارات كثيرة مع أن هذا البوجيه

    خمسة شمعه وفي الحقيقة شرارة واحده فقط تكون في نفس

    الوقت ولكن نظرا للسرعة العالية للشرارة فيمكن تراها

    أكثر من عشرة شرارات وإذا تم تصويرها كما ترى فانه يمكن

    أن تطلق عشر شرارات قبل أن تلتقط الكاميرا الصورة متحدية

    بذلك سرعة غالق الكاميرا






    منقول الكلام اللي فوق يا اخوانا

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  8. #18

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    منقول برضه






    للتذكير فان شراره واحده فقط تقفز من القطب المركزي

    الموجب إلى احد الأقطاب الأرضية أي أن الأربع أقطاب الأرضية

    لا تولد أربع شرارات في نفس الوقت...


    كيف تفك رموز اكواد البوجيهات للشركات المختلفه ؟

    كيف تختار الشمعة المناسبة لسيارتك بدون الرجوع للكتالوج

    كيف تطور البوجيه لنوع افضل من المذكور في الكتالوج؟

    كيف تفك رموز اكواد البوجيهات للشركات المختلفه ؟

    سنأخذ مثال لشركة NGK ومثال لمحرك لانسر كريستاله 99

    بالعودة لكتالوج لانسر 99 وجدت أن هذه هي اكواد

    البوجيهات المفترضة لها

    السيارة بموتور 4G13 وكود الشاسيه CK

    أولا : شركة NGK

    النوع : BPR5ES-11

    ثانيا : شركة دينسو

    النوع : W16EPR11

    ثالثا : شركة شامبيون

    النوع : M11YC4

    فكرت أن اشتري بوجيهات جديدة لسيارتي لانسر 99

    وأخذت الكود BPR5ES-11

    فلم أجد المطلوب ووجدت البديل العادي و قد أخذت لها صورة

    الكود هو BP6EY

    طبعا يختلف اختلاف بسيط سأشرح معنى الكود في الصورة

    وأوضح الاختلاف مع المطلوب

    حرف B

    يعني أن القطر 14 ملليمتر

    حرف P

    تعني أن نوعها Projected insulator type

    تعني ان العازل الخزفي ناتئ أي ظاهر

    رقم 6

    يدل على المدى الحراري للشمعة الرقم يتراوح من 2

    إلى 11 الرقم الصغير أقصى السخونة والرقم الكبير

    أقصى البرودة ورقم 6 هنا يعني معتدلة لا ساخنة

    ولا باردة (بين البينين) ولو أنها اقرب للبرودة.

    حرف E

    يعني أن سن الشمعة يصل إلى 19 ملليمتر.

    حرف Y

    يعني أن القطب الموجب به شق على حرف V او ما

    يسمى V Grooved Center

    أهم حرف هو الأول لأنه هو الذي يحدد المقياس المضبوط

    لموتور لانسر 99 يعني ممكن اشتري أنواع أخرى من

    شموع NGK ولكن كلها ستتفق على أن تبدأ بحرف B

    طبعا الأمر يختلف للمحركات الأخرى غير اللانسر كريستاله

    وسنعرف لاحقا كيف نحدده لكل موتور.

    أحيانا يكون نفس النوع ولكن تضاف له خصائص أخرى

    بالرجوع لاكواد البوجيهات الموصى بها وهي

    BPR5ES-11

    هو نفس الشكل الأول ويركب للانسر 99 ولكن زاد حرف

    وتغير حرف وتغير رقم وزاد رقم

    زاد حرف R وهذا يعني أن البوجيه من نوع RESISTOR

    المقاوم للتشويش الالكتروني.

    تغير رقم 6 إلى رقم 5 يعني المطلوب شمعة اسخن من

    الموجودة في السوق.

    تغير حرف Y إلى حرف S يعني الشمعة تبدلت من النوع

    V Grooved Center

    إلى النوع القياس S أي STANDERED

    وزاد الرقم 11 وهذا يعني أن الثغرة GAP مضبوطة مسبقا

    على 1.1 ملليمتر وإذا لم يكن الرقم موجودا فان

    البوجيهات غير مضبوطة من المصنع أي الثغرة عشوائية

    وتحتاج لضبط حسب ما هو مطلوب لمحركك

    وهذه صورة تشرح باقي المعاني لو اختلفت الحروف والأرقام

    وبنفس الطريقة يمكن أن تفك رموز الشركات الأخرى التي

    سنكتب عناوينها الالكترونية للاطلاع عليها

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  9. #19

    الصورة الرمزية hima77

    رقم العضوية : 79545

    تاريخ التسجيل : 05Sep2010

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helmyet Elzaitoun

    السيارة: M-11

    السيارة[2]: Accent

    دراجة بخارية: ــــ

    الحالة : hima77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكلام ده كبيييييير اوي .. يصعب علي امثالي فهمه
    اللي يهمني دلوقت لما ربنا يأذن واجي اغير البوجيهات اغير شمعة ولا ثلاثة شمعة ولا ايه ؟؟؟؟


  10. #20

    الصورة الرمزية esam722

    رقم العضوية : 59397

    تاريخ التسجيل : 19Jan2010

    المشاركات : 271

    النوع : ذكر

    الاقامة : امبابه

    السيارة: ربنا يرزقنا

    السيارة[2]: تيجو 2010نبيتى

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : esam722 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عايزين كلام سلس كلمونا بالهجايص



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كابلات بوجيهات + بوجيهات
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-12-2012, 09:25 AM
  2. بوجيهات و سلوك بوجيهات
    بواسطة mero100 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 08:20 AM
  3. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-03-2010, 11:16 AM
  4. بوجيهات NGK platinum وسلوك بوجيهات سبليت فاير
    بواسطة revel_sony في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 13-03-2010, 02:20 AM
  5. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 12:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2