هل السنتر بيقفل لوحدة بعد سرعة معينة ولا لا انا شفتها في عربيات كتير بس بصراحة مش 2011
عرض للطباعة
هل السنتر بيقفل لوحدة بعد سرعة معينة ولا لا انا شفتها في عربيات كتير بس بصراحة مش 2011
انا معايا 2010 مبقفلش. تقريبا من بعد 2010 عملوا فيها كده
لحد موديل اواخر 2009 كان السنتر بيقفل بعد ال 40
انما توفيرا للنفقات تم تغير وحده الكنترول للموديلات التالية و بالتالى بقى ما بيقفلش
و سلامى لتوحه حبيب المصريين
الموضوع ده اتلغى لما العربية نزلت تاكسى علشان كان فية اصحاب عربيات بتشتكى بسبب ان اكرة الباب بتتكسر لما الزبون بيتعافى عليها لما بيجى ينزل بسبب ان السنتر مبيقفلش الا لما تبطل الموتور
الموضوع ده اتلغى عشان يرخص فى سعر العربية :36_1_50[1]:
يعنى سعتك لما بتمشى بالعربية اكيد بتقفل اللوك و لما تيجى تنزل اللى جنبك يقوم يكسرلك الاوكرة عشان اللوك ما فتحش .
لا طبعا ده بتتكسر مش عشان اللوك
ده بتتكسر عشان ده عاملة زى اوكر ال 128 التعبانة خامتها سيئة جدا و بتتكسر بسرعة
ولو عشان التكسى -- كان ممكن لغاها من خط انتاج التاكسى
وعلى فكرة السيراتو الجديده بتقفل برده كده محدش اشتكى من كسر الاوكر ليه --- عشان الاوكر محترمه مش زى الاسبرانزا التعبانه
ولا ايه :Ka_che1[1]:
انا موديل 2010 وبتقفل اول مابتجيب 40 بالظبط وده علطول معايا بتحصل
الموضوع لو علشان يرخص كان عملة فى كل العربيات اللى بيجمعها وبعدين هو كده العربية بتوفر كام ولو على التوفير كان يوفر فى الفوجات او الجنوط او المريات الكهرباء زى الفيرنا او يخليها مرايا كهرباء واحدة زى اللانوس او يخليها سنتر بس وبلاش الانذار وكان محدش هياخد باله الموضوع ده لاحظتة فى ال516 التاكسى فقط وهو منطقى جدا علشان التاكسى بيقفل ويفتح الباب باستمرار ومع الاستمرار فى الضغط على الاوكرة اكيد واحد هيتعافى ويكسرها اما بالنسبة لل516 الملاكى 2010 و2011 فاصحابها ممكن يفيدونا فى الموضوع ده