اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad
العفو يا mr_7oda احنا هنا علشان نريح بعض بس المشكله ان حضرتك بتقول انك مش قابل العربيه وده فى نفسه عيب ملهوش حل
موضوع الباور اللى تقل اكيد الكاوتش مريح منك شويه اظبط الضغط على 30
وطبيعى جدا ان الدركسيون يتحرك مع تعرجات الاسفلت لان الباور زيت ولكن الكلام ده مش موجود فى العربيات العاليه اللى الباور فيها كهرباء
ان شاء الله مشاكلك كلها تنحل لانها بسيطه جدا ومش مؤثره واهم حاجه حب عربيتك حتلاقيها بتحبك
اخيرا انا مش عاوزك تزعل منى بس احنا لسه طالعين من مشكلة الاخ ابو مريم ونفسيتنا تعبانه للاسف ومش مستحملين تشكيك تانى فى العربيه
انا خدت لفة فى القسم وعرفت حوار الاخ ابو مريم .... لا بصراحة كويس اوى انكوا استحملتونى :16: ... عموما انا كفاية حسيت بأن الناس كلها عاوزة تساعد ومحدش يهاجم ويخرج وخلاص .... انا بإذن الله هنزل اشوف ضغط الكاوتش وهحاول اشوف العفشة والزوايا والكلام ده ... بس انا ليا تعليق برضه صغنطط اوى على موضوع ان طالما الباور زيت يبقى ظاهرة انه يمشى مع الاسفلت عادى .... انا كنت راكب الاكسيل ( خلاط 5 سرعات) ومكنش فيها الظاهرة ده خالص
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akerima
اولا بعد رد مصطفي مافيش رد - بس احب اوضح انا فعلا جربت الفرك كذا مرة والموضوع بتاعك محصلش معايا نهائي - فانصحك بحجتين اولا اظبط ضغط الكاوتش - ثانيا اظبط زوايا واربط عفشة امامية لان اكيد العيب عندك واحد من الاتنين او الاتنين معا وخصوصا ان انت بتقول ان الباور تقل اكتر من الاول وان الدريكسيون بيلف منك في المطبات ودا برضة مابيحصلش معايا - انا احيانا ببقي في شاطئ النخيل وكلها مطبات ورمل واللي من اسكندرية عارف المدينة دلوقت شكلها اية -بس عمري ما حسيت بمشكلة في الدريكسيون او الفرك
بالنسبة لمشكلة التكييف دي ظبط يا معلم في التوكيل ماتقلقش وكان المفروض تتظبط بعد ما شحنت الفريون
تقطقتة التابلوة دي بصراحة مش فاهمها بس اتاكد ان مافيش حاجة كنت حاططها علي التابلوة ووقعت منك في الهوايات - بتحصل
ما هو انا هعمل كده ان شاء الله وهروح التوكيل ومش همشى الا لما اخد حقى وكل المشاكل تتحل بإذن الله