بجد التلات عربيات أحسن من بعض .. الجيتا فيها فخامة الالمعني وشكلها متكلف .. والخليجي منها زيرو b-170 ألف فيها زنون و سحبها احسن بفضل الفتيس السبع سرعات من الاوكتافيا زز اما السيفيك فا شبابية و جمياة و سحبها جبار .. محتاج ارائكم و نصايحكم بسرعة لو سمحتوا :)
المقارنة احسن تبقى بين الجيتا والغانتازيا لان الهوندا فى مصر :(
فى مشاركة نف الموضوع بالظبط دور عليها وعيش
جيتا اكيد
+111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy
بس يا جماعة الجيتا بجد واطية جدا وبتحك على طول وكمان صاحبها بطيء هي والأكتافيا بطء جدا !!!
مقارنة صعبه جداً ال3 عربيات حلوين جدأ وكل عربية ليها مميزاتها وبعض العيوب
من رائى لانى كنت فى نفس حيرة حضرتك التلات عربيات جمال جداااااا بس بالنسبة لى الاوكتافيا تكسب فى حاجات كتير جدا
*اعادة سعر البيع فى صالح الاوكتافيا.
*قطع غيار الاوكتافيا ارخصهم.
*صاج الاوكتافيا اقواهم بلا منازع-
*الاوكتافيا اعلاهم من على الارض وطبعا ثابتة ثبات رهيب فى نفس الوقت.
*كماليات كتيرة جدا وسعر اقل من الجيتا.
*والهوندا تكسب بصراحة فى السحب الطلعة يعنى زى ما بيقولوا.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samoreception
تمام كلامك
بس الاسكودا انشفهم على الطريق وفى المطبات
وعيبها الوحيد اللى فى وجهة نظرى انا
موتورها الضعيف مقارنة بوزن العربية وفخامتها واسمها
الالمانى لايعلى عليه وسواء الجيتا او الاوكتافيا
طب أخبار العزل وصوت الموتور والشعور بالنقلة إيه في التلات عربيات؟
الجيتا والفانتازيا زى بعض عزل واحد وموتور واحد (انت مش فى الشارع اساسا) عزل ممتاز (أوروبى) وخامات افضل من الهوندا طبعا