راى انك تركب الافبز لان الظاهر كدة الفلاتر الى الراجل دة بيجبها معيوبة تمام
لان فعلا الخرطوم فى كلبس ومش بيتفك بسهولة ابدا الا فى حالة الكلبس دة باظ او الفلتر القطر بتاعة اصغر
رقم العضوية : 31013
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : Dokki
السيارة: Octavia
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: Honda Steed
الحالة :
تعرضت لمشكلة غريبة مؤخرا و أود مشاركتكم و أرائكم فيها .
من اسبوع تقريبا , ذهبت الى واحد من افضل مراكز الصيانة المعتمدة لسكودا لعمل صيانة الـ 20000 الف.
و غيرت فلتر البنزين طبعا و كله تمام.
بعد 3 ايام , و اثناء انتظاري بالسيارة لزميل لى بالعمل .. توقف المحرك فجأة و مش عايز يدور تماما .
بعد 10 دقائق من المحاولة , فوجأت أن تحت السيارة بركة من البنزين (تقريبا ربع التانك وقع على الأرض).
طبعا أنا كنت شامم رائحة بنزين بس مائخدتش بالي إنو من عندي لأني كنت واقف جنب بنزينة.
المهم ربنا ستر الحمد لله .. واتضح أن خرطوم البنزين الداخل لفلتر البنزبن من التانك مفكوك , و كان كل محاولة مني عشان أدور العربية الخرطوم السايب بيرمي بنزين على الأرض لأن طرمبة البنزين بتسحب بنزين من التانك بس مبيدخلش على الفلتر و بالتالي دورة البنزين مابتكملش ولا بتوصل للموتور.
بعد تركيب الخرطوم و ربطة بـ أفيز (كوليية) العربية دارت , طبعا ذهبت لمركز الصيانة لعمل مشكلة أو لفهم المشكلة من أيه.
كنت ثاير جدا , وحاولو يقنعوني بكافة الطرق أن المشكلة دي أول مرة تحصل و مستحيل الخرطوم يتفك لوحدة لأنه بيستحمل ضغط 4 بار , و مش محتاج للأفيز لأنه في طرف الخرطوم من جوه في كلبس بتمسك في شفة الفلتر وده كافي لإحكامة.
و الصراحة , بعد رفع السيارة كلنا حاولنا نفك الخرطوم و كان بيتفك بس بصعوبة (مش من أول ولا تاني ولا تالت محاولة).
المشكلة غريبة , و نصف الفنيين اتجمعوا لدراسة الوضع , وبعدها .. مدير مركز الصيانة جالي و كان ذوق جدا ووعدني أني مش همشي غير لما أكون مرضي تماما.
و بعد تجربة تركيب فلتر بنزين قديم , الخرطوم مسك اكتر من الي راكب عندي , و هنا قررنا تغيير فلتر البنزين لتاني مرة لإمكانية وجود عيب صناعة .
وفعلا , اتضح أن نصف قطر شفة فلتر البنزين الي كان راكب عندي اصغر من القديم , اتغير و كله تمام و مشيت.
الكارثة , ان اليوم على المحور وأنا ماشي على 120 , اتكررت تاني و العربية طفت مني .
الحمد لله ربنا ستر تاني , و انا بنفسي ركبت الخرطوم و ربط الأفيز عليه (الأفيز كنت سايبه إحترازيا , وأهو نفع) , و العربية دارت و رجعت البيت .
بماذا تنصحوني ؟؟؟ و هل في حد واجه المشكلة دى قبل كدة ؟؟
أروح مركز الصيانة تانى ولا على التوكيل في غمرة !!؟
اركب 2 افيز بنفسى للضمان و أنسى المشكلة !!؟
انا الي زعلان منة العربية 2011 و مكملتش 9 شهور أستخدام و تحصل مشكلة زي ديه .
أفيدونى .. أفادكم الله ...
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
راى انك تركب الافبز لان الظاهر كدة الفلاتر الى الراجل دة بيجبها معيوبة تمام
لان فعلا الخرطوم فى كلبس ومش بيتفك بسهولة ابدا الا فى حالة الكلبس دة باظ او الفلتر القطر بتاعة اصغر
[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
رأيى والله اعلم
اشترى فلتر اصلى من مكان تانى ..
ومتروحش المركز ده تانى
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 31013
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : Dokki
السيارة: Octavia
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: Honda Steed
الحالة :
الفلتر اصلي وأنا متأكد تماما , و مركز الصيانة ده أحسن مركز لسكودا في القاهرة , وكل الي اعرفهم بيروحوله
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
طيب جرب تروح غمره و شوف كلامهم ايه
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
الفلتر ده مضروب ومضروب بالقبقاب كمان..لااااا يمكن حاجة زي دي تحصل.ولو حصلت مستحيل تحصل في فانتازيا
رقم العضوية : 97188
تاريخ التسجيل : 01May2011
المشاركات : 786
النوع : ذكر
الاقامة : DUBAI
السيارة: octavia a5
السيارة[2]: octavia a5
دراجة بخارية: Honda cbr 400
الحالة :
فعلا انا اول مرة اسمع عن حاجة زى كده
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
سيب الكوليه راكب وفى التغيير التانى لفلتر البنزين روح غمره احسن
لو المركز اللى قصدك عليه كتر تيك العبور هما ممتازين فعلا والموضوع دا ممكن يكون جديد عليهم
ممكن الكلبس اللى فى الخرطوم هو اللى وسع شوية
رقم العضوية : 31719
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 571
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: MG 5
السيارة[2]: Gen2
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله يا اخي المشكلة اللي بتعرضها غريبة .. الايام دي مبقاش فيه امان وخد بالك يمكن حد بيعملها فيك !!
انا عارف ان مكان الفلتر صعب ان حد ينزل تحت العربية ويحاول يفك منه الخرطوم .. بس خد بالك .
ونصحيتي ليك لو اي حاجة بتعرف تعملها انت يبقى وفر الوقت و وجع القلب والكلام والانتظار في المراكز دي واعملها بنفسك وفي نفس الوقت هتبقى مطمن من الحاجة لانك عارف انت ركبتها ازاي ..
رقم العضوية : 48204
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Elantra
السيارة[2]: Octavia
دراجة بخارية: no
الحالة :
الاهمال هو السبب....
عدم تدريب العماله والمهندسين في مراكز الصبانة المعتمدة.
راجه موضوعى عم مشاكل التوكيل ورأي تروح على غمره عدل.
http://www.nilemotors.net/Nile/223050-a.html
[glow1=#00f7ff]Tamer Soliman[/glow1]
المفضلات