شكرا اخى العزيز
عرض للطباعة
انا وانا رايح مقابلة نيسان بتاع الربوة جبت بالعربية 160 على الدائرى وكان ثباتها معقول
متشكر جدن يا جماعة علي الاهتمام معليش كنت مسافر و المرة دي عملت حوالي 2000 كيلو في طرق مفتوحة لو ضغط الاطارات زاد عن 29 او 30 العربية بلمها من اقصي اليمين لاقصي اليسار و بجد خطر انا كنت حعمل 100 حادثة يا جماعة انا ركبت الفيرنا و حاسس انها ثابتة اكتر مني و بجد انا متضايق جدا العربية زيرو و دافع فلوس كتيير فيها و موش مستمتع بيها انا روحت التوكيل و زبطوا الزوايا و عملت ترصيص و كشفوا علي العفشة و قالولي تمام و في فني في التوكيل قالي هيا كدة موش ثابتة و اللة انا كان معايا لادا زمان و كنت بسافر بيها مطروح و بورسعيد و البحيرة علي متوسط سرعة 130 -140 و كانت مبتعملش اللي بتعملو الصني كانت ثابتة متشكر مرة تانية علي اهتمامكم
انا كمان عربيتي بتعوم بعد 100 و عومان يخوف تحس لما يكون في الطريق اي حاجه مطب هوا مثلا تعوم عومان جامد و لسه هاعمل صيانة الالف انهارده و اولتلهم على العومان ده و هاعمل الصيانه و هالكوا اخر الموضوع ايه بعد الساعه 6
استاذ احمد مصطفى حاول تشوفلنا اخبار عن الموضوع ده
يا جماعه انا معاي صني 2008 عامله 110 الف وعمري ما حسيت ان العربيه بتعوم لدرجه اني حاسس لو ركبت عربيه وعامت مش هاحس بيها انا بسافر القاهره الغردقه والعكس والغردقه المنيا والعكس واقل سرعه كنت بمشيها زمان ايام الرادار الله يرحمه كانت 110 هو بيكون في فرق لما بكون مسافر لوحدي او معايا الاسره وانا معايا الاسره والشنطه بتكون متستفه ومقفوله بالعافيه العربيه بتكون ثابته جدا بحس كده اني راكب bm لكن لما بكون مسافر لوحدي وبعد ال 130 و خصوصا وانا رايح القاهره وتحديدا في في الوصله من راس غارب الي الزعفرانه بيكون الهوا شديد جدا واتجاه عكسي لحركه العربيه في الحاله دي لازم اكون صاحي جدا ومركز جدا لان احيانا بعدي من جنب تل او اكون بعدي اوتوبيس مش عايز اقولكم الهوا بيعمل في العربيه ايه كانك اخدت قلم خدامين علي غفله وده بيحصل معايا في كل العربيات اللي ركبتها ( لانسر - لاتوس - نوبيرا - سينا - صني ) اثبتهم الصني واقلهم ثباتا السينا والانوس
خلاصه الكلام ممكن تكون في مشكله في عربيتك روح التوكيل وخليهم يشوفو حل للموضوع ده
مصطفي
انا عندي نفس المشكله و رايح السبع بس برضه في انتظار اتصلات استاذ احمد
يا جماعه اخابار الضغوط في الكاوتش ايه يا sonasteel لان قالولي في السبع ان العومه دي سببها ضغط الكاوتش الضغط الصح 33 امامي 30 خلفي ؟؟!! لا قالولي دي تعديله من المصنع و منفعتش
حد يقولي لان العربيه لسا جوه