يا استاذى الفاضل بقولك العربية مبتوقفش لما بدوس فجأة
الدواسة تحت رجلى بتترجرج بصورة قوية جدا لدرجة انها ممكن تنطر رجلى من على الدواسة
و العربية مسافة وقوفها زادت اوى و بتحس الكلام ده فى عجلة واحدة بس
؟؟؟؟؟!!!!
هل من مجيب؟
عرض للطباعة
يا استاذى الفاضل بقولك العربية مبتوقفش لما بدوس فجأة
الدواسة تحت رجلى بتترجرج بصورة قوية جدا لدرجة انها ممكن تنطر رجلى من على الدواسة
و العربية مسافة وقوفها زادت اوى و بتحس الكلام ده فى عجلة واحدة بس
؟؟؟؟؟!!!!
هل من مجيب؟
شكرا ليك يا استاذ يوكو على الاهتمام
انا بس عايز افهمكم انى مش اول مرة اركب عربيات فيها ABS
انا سقت اكتر من 5 عربيات فيهم abs
و انا عارف بالظبط نظرية عمله و عارف احساس الدواسة بيكون اعمل ازاى فى الفرملة الفجائية
لكن لو سوقت عربيتى دلوقتى و دوست فرامل مرة واحدة هتعرف انه مش طبيعى
و لأنى خليت اكتر من صديق ليا ساق العربية و حس بنفس الاحساس و كلهم قاللوا مش طبيعى
و كذا واحد قال ممكن يكون حساس الabs
حضرتك بس مش متخيل ان مسافة التوقف زادت اوى مش بسبب ال abs بس لكن بسبب ان رجلك بتتنطر من على الفرامل كذا مرة
انا لبست فى عربيتين و كنت ماشى على 35 و 50 كم/س و المسافة ما بينا كانت اكتر من 15 متر فى كل مرة ....!!!!
و للعلم الرجرجة التى بتحس فيها فى ال abs بيكون خفيف جدا و عامل زى الاهتزاز بتاع الموبايل
لأن العجلة بتقفش و تسيب 20 مرة فى الثانية فى هذا النظام
لكن فى العربية عندى بيقفل و يسيب مرتين فى الثانية و تحس ان فى حديد بيقفش فى حديد مع ان التيل مش متأكل
على العموم انا هروح التوكيل و اشوف هيقولولى ايه
انا كنت بس بدور على مركز ممكن يكون متخصص فى مشاكل الفرامل
هو انت كدة اكيد فيه مشكلة في حساس الـ abs و برده تراجع على الطنابير و الخزنة بتاعت العجلة الي فيها المشكلة
تسلم يا كبير
مه ده هو الللى حيحصل بس اخلص الامتحانات
لأ كده يبقى فيه مشكلة بجد
انشاء الله هروح الوكيل بكرة
بس انا نفسى الاقى مركز متخصص فى الفرامل و الabs
علشان يكون بيفهم اكتر .... لأنى رحت عند مركز خدمة بروتون فى جسر السويس و قاللى هيكشفلى على العطل ب 150 جنيه بس هو مش عارف ايه اللى ممكن يكون مسببها .... فمش عايزه يفك و يقعد يلعب و يقوللى بعد كده لأ مفيش حاجة....
محدش يعرف مركز خدمة متخصص فى الفرامل يا جدعاااان
انا عندي نفس المشكله ومش لقي حل
ارجوك ارجوك قلي عملت ايه والله العظيم بعاني ومش لقي اي حل
انا موبايلي ٠١٠٠٦٤٧١٧١١
انجدوووووووووني
رقمي ٠١٠٠٦٤٧١٧١١
كانت عندي في اليارس نفس المشكلة
الميكانيكي طلع الطنابير خرطها والتيل صنفره وفضى هوا ال4 عجلات زيت وعمل لجلاشي للتيل الخلفي وركب الاتيال مضبوط وقالي ان المشكلة مكنتش في كل دول المشكلة ان تيل من الاتيال اتحرك حاجة بسيطة من مكانه بيخلي الحديد يخبط في بعضه والسيارة متقفش.. اعمل الخطوات اللي بقولك عليها وجرب لو فصل الاي بي اس هتقف بسرعة ولما تشغله هتبوظ يبقي المشكلة في الاي بي اس بس دي اخر خطوة