أصعب قرار!ومش هاتعرف تختار!..سيفيك 92 vs فيكتراا a&b....

السلام عليكم جميعا.....النهاردة هانتكلم عن عربيتين يعتبروا الافضل فى فئتهم.....طبعا العربيتين تقريبا نفس السعر فى السوق...

العربيتين تحفة فى كل حااااجة.....ثبااااااات....وان� � عارف ان اوبل تتجه للثبات اكتر .....مواتير معمرة جداااااا.....قطع غيار

استيراد كتييييرة جدا ....العربيتين من الاخر انا شخصيا عارف عنهم كل حاجة......الكلام ليكم انتم بقى.....وزى ما احنا متعودين الرجالة هى اللى بتتكلم.....

واسال مجرب ولا تسال طبيب.....صح ولا انا غلطان.............

احنا مستنيين رجالة الاوبل.......والكبييير طنانى باشا الاب الروحى للاوبل............وخالد ايمن.......وتامر....عصابة الاوبل كلها هاتتكلم......

ومستنيين رجالة الهوندا.........وعميد الهوندا الكبير...سمسم كاان ...سمسم يعتبر ملك الهوندا هنا وكنز معلومات......ورجالة الهوندا الحامية..........

يالا بقى علشان الناس تبطل تركب كورى.........

بجد عندك حق
مقارنه صعبة قوى
بس انا باميل للأوبل

ادينا تقرير جامد كدة ياباشا عن الفكترا .....

اسعر وقطع غيار وكدة يعنى.....ولو لينكات حتى .....مش عايزين نتعبك.......

صور ولينكات ياباشا......انت السبونسر بتاع الفيكترا....

لو هافيدك فهافيدك فى الأيه
فادى فى البى
خالد ايمن فى السى

و ماله الكورى ؟؟ مهو شغال زى الحمار فى الحر و الحمولة و بهدلة الطرق لا بيسخن و لا كل يومين عايز 500 او 600 عشان بس تعرف تروح شغلك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة molla

و ماله الكورى ؟؟ مهو شغال زى الحمار فى الحر و الحمولة و بهدلة الطرق لا بيسخن و لا كل يومين عايز 500 او 600 عشان بس تعرف تروح شغلك

---

معلش ياباشا معا احترامى ليك الحمار الكورى غير الحمار الالمانى :36_1_2[1]: :36_1_2[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha

لو هافيدك فهافيدك فى الأيه
فادى فى البى
خالد ايمن فى السى

---

ياريت تكلمتا عن فيكترا ايه ياترى لو السيفيك واليه بنفس السعر ولسة هاتشترى هاتشترى مين فيهم وياترى ايه السبب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة molla

و ماله الكورى ؟؟ مهو شغال زى الحمار فى الحر و الحمولة و بهدلة الطرق لا بيسخن و لا كل يومين عايز 500 او 600 عشان بس تعرف تروح شغلك

---

ياباشا مع احترامى ليك الكورى مايتركبش الكورى ولاطعم ولا ريحة ولا متعة سواقة ولا امان ولا اى حاجة ومواتير الكورى اصلا اما يبانى زى الاكسي موتورها لانسر عيون صفية او اللانوس مثلا والنوبيرا مواتيرها اوبل اصلا يعنى موتور اللانوس ٢٠١١ دة هو موتور الاوبا سنة ٩٤ ايه رايك فى الكلام دة

فين المشاركات يا جماعة اصل انا كمان واقع فى نفس الاختيارات بين الهوندا والاوبل بس كمان عندى ثالث هى الكريستالة وبجد حاجة تحير لانى من النوع اللى مش بيغير بسرعة يعنى العربية بتقعد معايا سنين مش من هواه التغيير يعنى ساعدونا فى الاختيار ومعلومة انا عن نفسى معلوماتى فى الميكانيكا والصنايعية وامراكز الخدمة ضعيفة قوى يعنى مش عايز حاجة تكون مقرفة فى صيانتها

لو مكانك هجيب سيفيك عشان الصيانة بعد كدة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboomar22

فين المشاركات يا جماعة اصل انا كمان واقع فى نفس الاختيارات بين الهوندا والاوبل بس كمان عندى ثالث هى الكريستالة وبجد حاجة تحير لانى من النوع اللى مش بيغير بسرعة يعنى العربية بتقعد معايا سنين مش من هواه التغيير يعنى ساعدونا فى الاختيار ومعلومة انا عن نفسى معلوماتى فى الميكانيكا والصنايعية وامراكز الخدمة ضعيفة قوى يعنى مش عايز حاجة تكون مقرفة فى صيانتها

---

مع احترامى لملاك اللانسر.....الكريستالة لا تقارن بالسيفيك نهااائى......ولا الفيكترا....الكريستالة على قدها خااالص....

بس السوق المصرى هو اللى عملها سعر......اللى ممكن تحطها فى مقارنة مع السيفيك......هى الميراج......الميستوبيشى ميراج عربية جحيم......وخصوصا لو عليها مايفك......اووووف.....

السيفيك والفكترا بشوفخم فى افلا اجنبى لحد النهاردة ماشيين فى الشارع......عمرى ماشفت لانسر......

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة molla

و ماله الكورى ؟؟ مهو شغال زى الحمار فى الحر و الحمولة و بهدلة الطرق لا بيسخن و لا كل يومين عايز 500 او 600 عشان بس تعرف تروح شغلك

---

باشا ... عايز اقولك على حاجة بس اوعى تتخض او تفتكرنى بهجص وتقدر تسأل عصابة هوندا وهما هيأكدوا على كلامى

انا كان معايا نيو اكسنت 2010 .. طبعا شاريها زيرو
تصدق بأية ....
بعتها كسر زيروا بكياسها وكانت عاملة 8000 كيلوا فقط
عارف لية ؟
عشان ركبت هوندا سيفك بتاعت واحد كبير فى السن وكان عايز يبعها ... قولت اجرب مش هخسر حاجة
وياريتنى ما جربت ... عشان لما جربت معرفتش اركب الكورى تانى :crying2:
وعايز اقولك انا معايا دلوقتى سيفك موديل قديم مش حديث ولا حاجة عربية 89 وكمان مفيهاش كماليات
والحمد لله مرتاح جدا ... :36_1_50[1]:

هو انا حضرتك ممكن اكلمك عن فيكترا b 2000 cc اوتوماتيك
العربية شكلها جميل جدا و فخمة جدا من برا و من جوة و ان كان التابلوه فقير بعض الشيئ لكن فخم بوضوح
و بالنسبة للثبات خطيييييييير و مش هاتكلم عليه اكتر من كده لاني عمر ماركبت اثبت منها غير المرسيدس الزلمكه
بالنسبة للموتور و الفتيس حاجة ممتازة مش هاقولك سحبها زي السيفيك لان السيفيك سحبها من الصفر اسرع لكن هقولك تحس بالعزم (torque) تحس انك سايق وحش و طبعا على سرعات عالية اعلى من 100 انت ملك الطريق موتور و ثبات
عفشتها ناشفة شوية لكن مش متعبة يعني و طبعا دي ضريبة الثبات الخرافي
فرامل اكتر من ممتازة و الايه بي اس احسن من العربيات ال 2010 الكوري و الياباني(مع احترامي الشديد طبعا)
نيجي لنقطة الفيصل و هي الصيانة
دي لازم تتعمل عند متخصص اوبل بس انا مثلا بتعامل مع واحد بقالي كتيير جدا و عمر مالقيت مشاكل صعبة يعني
مادام معاك ميكانيكي محترم فاهم فيها كويس يبقى ايه المشكلة؟؟ و قطع غيارها غالية نسبيا لكن خد بالك انها ارخص بردو من قطع غيار الكوري و الياباني الجديد مش عاملة مشكلة اوي يعني
مش عارف فيه ايه تاني المفروض اتكلم عنه لكن لو فيه اي سؤال انا مستعد اجاوب و ان كان المنتدي مليان رجالة بيعرفوا اكتر مني في الحاجات دي
و ربنا يوفق يا باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamdymsr

باشا ... عايز اقولك على حاجة بس اوعى تتخض او تفتكرنى بهجص وتقدر تسأل عصابة هوندا وهما هيأكدوا على كلامى

انا كان معايا نيو اكسنت 2010 .. طبعا شاريها زيرو
تصدق بأية ....
بعتها كسر زيروا بكياسها وكانت عاملة 8000 كيلوا فقط
عارف لية ؟
عشان ركبت هوندا سيفك بتاعت واحد كبير فى السن وكان عايز يبعها ... قولت اجرب مش هخسر حاجة
وياريتنى ما جربت ... عشان لما جربت معرفتش اركب الكورى تانى :crying2:
وعايز اقولك انا معايا دلوقتى سيفك موديل قديم مش حديث ولا حاجة عربية 89 وكمان مفيهاش كماليات
والحمد لله مرتاح جدا ... :36_1_50[1]:

---

هوندا وبس

im legend حبيبى واحشنى يامواضيعك انا عارف انك مش هتسيبنى غير وانا موقوف

عموما ياجماعة الاوبل كويسة وجميلة طبعا وكل حاجة محدش يقدر حاجة بس كنعومة ماتور للهوندا , سحب للهوندا مع ان الهوندا 1600 و الاوبل 2000 وبردة الهوندا تكسب وعلى فكرة الهوندا موديل 1992 - 1995 الاوبل نفس الموديل ماتقدرش تسد معاها نهائى فى اى حاجة

بالنسبة للاستهلاك البنزين الهوندا موفرة جدا + هورس باور و torque عالى

قطع الغيار ارخص من الاوبل

الشكل الاتنين كويسين بس الاوبل بتمشى عائلى اكتر لكن الهوندا شبابى جداااااااااااا

المساحة الداخلية تقريبا متقاربة جدا بس الاوبل سقفها اعلى من ورا

على فكرة انتوا بتقولوا الثابت الاوبل اعلى لأ معلش فدية عندى اعتراض بس اللى هاقولة مش متعارض مع ان ثبات الاوبل عالى

بس الهوندا وحش ثبات بجد واقسم بالله انا ببهدل بى امات ومرسيدس على ملفات حادة وبسرعة عالية

وممكن الناس تعرف انا باخد ملفات نفق الازهر على سرعة 185 كم الحمد لله بدون الضغط على الفرامل اثناء الدخول على الملف ماعدا الملف الاول وانت جاى من صلاح سلام ورايح على الاوبرا باخدة على 120 كم واخر ملف باخدة على 80 كم عشان بيبقى النفق خلص والعربيات بتقف

ومرة كنت بجرى مع اوبل 2009 طبعا فى السرعة كان بيجرى ورايا وفى الملفات كان بيهدى وانا عادى بسرعتى واللى كان بيعرفنى دة انة بيبعد كل مايجى ملف

عموما الوحش اليابانى صامد حتى مع نزول موديلات 2011 كل اللى بيفرق الاوبشن الزيادة بس لكن غير كدة تبقى المتعة فى القيادة + الثبات الخراافى + قوة المحرك الذى يعمل منذ 18 سنة مازال محتفظ بقوتة + ناقل الحركة الاوتو الذى يعمل بدون مشاكل حتى الان رغم مرور 18 عام واللى اى عربية دلوقتى بتغير الفتيس بعد 5 سنين بالكتير وفية بعد سنتين وسنة كمان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bero0o0o0

هو انا حضرتك ممكن اكلمك عن فيكترا b 2000 cc اوتوماتيك
العربية شكلها جميل جدا و فخمة جدا من برا و من جوة و ان كان التابلوه فقير بعض الشيئ لكن فخم بوضوح
و بالنسبة للثبات خطيييييييير و مش هاتكلم عليه اكتر من كده لاني عمر ماركبت اثبت منها غير المرسيدس الزلمكه
بالنسبة للموتور و الفتيس حاجة ممتازة مش هاقولك سحبها زي السيفيك لان السيفيك سحبها من الصفر اسرع لكن هقولك تحس بالعزم (torque) تحس انك سايق وحش و طبعا على سرعات عالية اعلى من 100 انت ملك الطريق موتور و ثبات
عفشتها ناشفة شوية لكن مش متعبة يعني و طبعا دي ضريبة الثبات الخرافي
فرامل اكتر من ممتازة و الايه بي اس احسن من العربيات ال 2010 الكوري و الياباني(مع احترامي الشديد طبعا)
نيجي لنقطة الفيصل و هي الصيانة
دي لازم تتعمل عند متخصص اوبل بس انا مثلا بتعامل مع واحد بقالي كتيير جدا و عمر مالقيت مشاكل صعبة يعني
مادام معاك ميكانيكي محترم فاهم فيها كويس يبقى ايه المشكلة؟؟ و قطع غيارها غالية نسبيا لكن خد بالك انها ارخص بردو من قطع غيار الكوري و الياباني الجديد مش عاملة مشكلة اوي يعني
مش عارف فيه ايه تاني المفروض اتكلم عنه لكن لو فيه اي سؤال انا مستعد اجاوب و ان كان المنتدي مليان رجالة بيعرفوا اكتر مني في الحاجات دي
و ربنا يوفق يا باشا

---

ايوه كده الاخواتنا بيشركونا اختيارتنا بص ياباشا هقول لحضرتك انا مره ركبت عربية واحد صاحب بابا فيكترا b بصراحة حاجة مش ممكن لو ان تكييفها كان ضعيف مش عارف دى بس ولا ايه المهم قلت لواحد بيشتغل فى العربيات يعنى انا مديره فبيجاملنى بقى قلتله شوفلى اوبل نظيفه بصلى قوى اوبل ايه ياباشا انت عارف بليه العجل ب 1200 جنيه والموبينة ب 1500 جنيه عارف الفلتر بكام عارف علشان تعمل سرفيس بكام وبعدين تيجى تبعها متعرفش مالهاش سوق المهم عقدنى طيب ممكن لو يتسع صدر حضرتك تقولنا اكتر مثلا اسعار بعض قطع الغيار على سبيل المعرفة ولكم جميعا جزيل الشكر

اقتباس:

---

و ماله الكورى ؟؟ مهو شغال زى الحمار فى الحر و الحمولة و بهدلة الطرق لا بيسخن و لا كل يومين عايز 500 او 600 عشان بس تعرف تروح شغلك

---

ياراجل يا مفترى حرام عليك ده البلد دلوقتى مفيهاش غير المانى
بى ام ومرسيدس وابل كورى وصينى ويبانى ايه بس
ده حتى فى مشروع التوكسه دلوقتى هيقلبوا العربيات المانى
عشان السواقين يعرفوا يعيشوا والزباين تعرف تدفع

وبعدين كرستاله ايه الى ثمنها 56 ولا 54 ده حتى الفكترا القديم سعرها ارخص منها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

im legend حبيبى واحشنى يامواضيعك انا عارف انك مش هتسيبنى غير وانا موقوف

عموما ياجماعة الاوبل كويسة وجميلة طبعا وكل حاجة محدش يقدر حاجة بس كنعومة ماتور للهوندا , سحب للهوندا مع ان الهوندا 1600 و الاوبل 2000 وبردة الهوندا تكسب وعلى فكرة الهوندا موديل 1992 - 1995 الاوبل نفس الموديل ماتقدرش تسد معاها نهائى فى اى حاجة

بالنسبة للاستهلاك البنزين الهوندا موفرة جدا + هورس باور و torque عالى

قطع الغيار ارخص من الاوبل

الشكل الاتنين كويسين بس الاوبل بتمشى عائلى اكتر لكن الهوندا شبابى جداااااااااااا

المساحة الداخلية تقريبا متقاربة جدا بس الاوبل سقفها اعلى من ورا

على فكرة انتوا بتقولوا الثابت الاوبل اعلى لأ معلش فدية عندى اعتراض بس اللى هاقولة مش متعارض مع ان ثبات الاوبل عالى

بس الهوندا وحش ثبات بجد واقسم بالله انا ببهدل بى امات ومرسيدس على ملفات حادة وبسرعة عالية

وممكن الناس تعرف انا باخد ملفات نفق الازهر على سرعة 185 كم الحمد لله بدون الضغط على الفرامل اثناء الدخول على الملف ماعدا الملف الاول وانت جاى من صلاح سلام ورايح على الاوبرا باخدة على 120 كم واخر ملف باخدة على 80 كم عشان بيبقى النفق خلص والعربيات بتقف

ومرة كنت بجرى مع اوبل 2009 طبعا فى السرعة كان بيجرى ورايا وفى الملفات كان بيهدى وانا عادى بسرعتى واللى كان بيعرفنى دة انة بيبعد كل مايجى ملف

عموما الوحش اليابانى صامد حتى مع نزول موديلات 2011 كل اللى بيفرق الاوبشن الزيادة بس لكن غير كدة تبقى المتعة فى القيادة + الثبات الخراافى + قوة المحرك الذى يعمل منذ 18 سنة مازال محتفظ بقوتة + ناقل الحركة الاوتو الذى يعمل بدون مشاكل حتى الان رغم مرور 18 عام واللى اى عربية دلوقتى بتغير الفتيس بعد 5 سنين بالكتير وفية بعد سنتين وسنة كمان

---

مستنينك من بدرى اذا ذكرت هوندا ذكر سمسم بس كده بقى هنتعبك نعمل ايه ونروح لمين ونصلح فين وكده طيب سمسم ايه الفرق بين الهوندا ال ex والهوندا si وهل الشكل الخارجى واحد لموديلات ال92/ 93 مثلا

سمسم كان حبيب قلبى.. اخيرا وصلت فينك ياكبير ا ايوة كدة انا مستنييييك من امبارح بقالنا كتيييييير مامطلعناش طلعة من دول بس المرة دى مع عربية عنيدة جدا جدا جدا الاسطورة فيكترا ووراها عصابة تقيلة عصابة الاوبل حبايبنا ووالدها الاب الروحى طنانى باشا ..اعذرونى انا داخل موبايل دلوقتى والكلام بيتكب بالعكس فأعذرونى لو فى اخطاء فى الكتابة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboomar22

مستنينك من بدرى اذا ذكرت هوندا ذكر سمسم بس كده بقى هنتعبك نعمل ايه ونروح لمين ونصلح فين وكده طيب سمسم ايه الفرق بين الهوندا ال ex والهوندا si وهل الشكل الخارجى واحد لموديلات ال92/ 93 مثلا

---

اهلا بيك ياباشا ربنا يخليك دة كلة من ذوقك

الفرق بين العربيتين ( فى العفشة + الماتور + الكماليات ) حاجات يطول شرحها انت بس شرفنا فى قسم هوندا وهتلاقى الاجابة وصلتك فورا الشكل متغير فى بعض الحاجات من موديل 92الى 1995 وهو ان فى سنة 1992 كانت المقابض والمرايات باللون الاسود وهذا هو الاختلاف فى الشكل مابين الex ,si

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_Am_Legend

سمسم كان حبيب قلبى.. اخيرا وصلت فينك ياكبير ا ايوة كدة انا مستنييييك من امبارح بقالنا كتيييييير مامطلعناش طلعة من دول بس المرة دى مع عربية عنيدة جدا جدا جدا الاسطورة فيكترا ووراها عصابة تقيلة عصابة الاوبل حبايبنا ووالدها الاب الروحى طنانى باشا ..اعذرونى انا داخل موبايل دلوقتى والكلام بيتكب بالعكس فأعذرونى لو فى اخطاء فى الكتابة

---

حبيبى قلبى ربنا يستر انا عارف اخرة المقارنات دية اية

عموما العربية مش عنيدة ولا حاجة بالعكس هو منافس جميل جدا وقوى بس فية حاجات بتبقى نقط ضعف بتخصم منة كتير اوى ومنها قطع الغيار الغالية , وسعر اعادة البيع الضعيف مقارنة بارتفاع قطع غيارها

وبعدين مانت عارف الهوندا الموديل دة غلب البى ام من 1982 الى 1998 وانت عارف المقارنة واللى عايز يتفرج يدخل على اللينك دة

http://www.nilemotors.net/Nile/18099...s-bmw-e36.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

اهلا بيك ياباشا ربنا يخليك دة كلة من ذوقك

الفرق بين العربيتين ( فى العفشة + الماتور + الكماليات ) حاجات يطول شرحها انت بس شرفنا فى قسم هوندا وهتلاقى الاجابة وصلتك فورا الشكل متغير فى بعض الحاجات من موديل 92الى 1995 وهو ان فى سنة 1992 كانت المقابض والمرايات باللون الاسود وهذا هو الاختلاف فى الشكل مابين الex ,si



حبيبى قلبى ربنا يستر انا عارف اخرة المقارنات دية اية

عموما العربية مش عنيدة ولا حاجة بالعكس هو منافس جميل جدا وقوى بس فية حاجات بتبقى نقط ضعف بتخصم منة كتير اوى ومنها قطع الغيار الغالية , وسعر اعادة البيع الضعيف مقارنة بارتفاع قطع غيارها

وبعدين مانت عارف الهوندا الموديل دة غلب البى ام من 1982 الى 1998 وانت عارف المقارنة واللى عايز يتفرج يدخل على اللينك دة

http://www.nilemotors.net/nile/18099...s-bmw-e36.html

---

لا يا كبيييييير........خليك تقيييييييييل........وقف ايه بس كبر لاى حد يحاول يستفزك......وانا متاكد من رجالة

الاوبل....المحترمين....ماتقلق ش....الاوبل بيعلم الصبر....ومعظم ركاب الوبل تقااال وعندهم نوع من الرزانة.....

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

اهلا بيك ياباشا ربنا يخليك دة كلة من ذوقك

الفرق بين العربيتين ( فى العفشة + الماتور + الكماليات ) حاجات يطول شرحها انت بس شرفنا فى قسم هوندا وهتلاقى الاجابة وصلتك فورا الشكل متغير فى بعض الحاجات من موديل 92الى 1995 وهو ان فى سنة 1992 كانت المقابض والمرايات باللون الاسود وهذا هو الاختلاف فى الشكل مابين الex ,si



حبيبى قلبى ربنا يستر انا عارف اخرة المقارنات دية اية

عموما العربية مش عنيدة ولا حاجة بالعكس هو منافس جميل جدا وقوى بس فية حاجات بتبقى نقط ضعف بتخصم منة كتير اوى ومنها قطع الغيار الغالية , وسعر اعادة البيع الضعيف مقارنة بارتفاع قطع غيارها

وبعدين مانت عارف الهوندا الموديل دة غلب البى ام من 1982 الى 1998 وانت عارف المقارنة واللى عايز يتفرج يدخل على اللينك دة

http://www.nilemotors.net/nile/18099...s-bmw-e36.html

---

ااااااااااااااخ الموضوع دة كان جااااامد.....وبصراحة انت بذلت فيه مجهود جبار فعلا....والسيفيك طلعت اسطورة فعلا....

والموضوع دة اصبح مرجع شاااااااااامل لل3 عربيات بصراحة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamxp

معلش ياباشا معا احترامى ليك الحمار الكورى غير الحمار الالمانى :36_1_2[1]: :36_1_2[1]:

---

انت عسل يا هشام.....جامد قوى البق دة........

ياباشا الحمار الالمانى حمار وحشى......الحمار الكورى حمار بلدى......

هوه بس يا رجالة عشان نقفل موضوع الكورى عشان دة مش مكان و الموضوع يبقى مخصص للمقارنة بين السيفيك و الاوبل اللى فعلا كل ما الاستاذ i am legdend يعمل مقارنة بين عربتين انا فعلا بعرف معلومات كتيييير اوى عنهم الكورى حلاوته انك ب 500 جنيه تشقلب العربية كلها و اى حد يفهم فيها اما بقى موضوع الثبات و متعة القيادة الزحمة 24 ساعة دلوقتى و فين و فين لما الاقى فرصة اجرى و بعدين اقل عربية كورى فالثبات الاكسل لو انت ماشى على 100 و ضربت فرامل هتسعفعك و مش هتعوم و لو انت ماشى عادى العربية ثباتها معقول ( لو العفشة سليمة ) و مفيش طريق دلوقتى هتمشى فية اكتر من 100 الا نادرا يا الصحراوى يا السخنة كام مرة بقى بتنزل اسكندرية و كام مرة مشوار وسط البلد ؟ و على فكرة الالمانى المانى و لو جايب ربع قودمانى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_Am_Legend

لا يا كبيييييير........خليك تقيييييييييل........وقف ايه بس كبر لاى حد يحاول يستفزك......وانا متاكد من رجالة

الاوبل....المحترمين....ماتقلق ش....الاوبل بيعلم الصبر....ومعظم ركاب الوبل تقااال وعندهم نوع من الرزانة.....

---

اكيد طبعا ناس محترمين انا اعرف جزء منهم ماشاء الله اعضاء فى قمة الاحترام

وبعدين انت عارف بردة انى ماليش فى الكلام دة الهونداوية مايعرفوش يشتموا فى حد وربنا يديم المحبة مابين الناس وفى الاول وفى الاخر دية وسيلة مواصلات بس الواحد بيدور على احسن حاجة تريح الاعضاء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_Am_Legend

ااااااااااااااخ الموضوع دة كان جااااامد.....وبصراحة انت بذلت فيه مجهود جبار فعلا....والسيفيك طلعت اسطورة فعلا....

والموضوع دة اصبح مرجع شاااااااااامل لل3 عربيات بصراحة

---

موضوع البى ام والهوندا كان صدمة لكل الناس وخصوصا الموضوع اللى انت كنت عاملة عن البى ام والسيفيك بردة ودخل فية بتاع البيجو ال rc

عموما ادينا مستنين المناقشة الجميلة والرائعة لوحوش الاوبل

السيفيك مشهورة بموتورها الاس اى والاس اى ار الجبار الموتور اللى بيعلم على اى عربية زيرو حتى لو الفيرنا نفسها ههههههههههههه وطبعا الاوبل مشهورة بمواتير الايكوتيك الجامدة اللى لحد دلوقتى موجودة فى اللانوس والنوبيرا والايكوتيك ٢٠٠٠ سى سى الجحيم دة موجود فى الليجانزا وبيعرف يجرها لان الليجانزا عربية تقييييلة ... ومعروف طبعا ان الموتور الايكوتيك مازال بيستخدم فى الاوبترا والشيفرولية كروووز .. وربنا يستر بقى

معلش ياباشا ال SiR عندة كفاءة يجرى مع اى عربية مهما كانت ووالله يسد لحد مواتير 3000 سى سى بعد السعة دية العربيات دية هتسبقة بس الفرق هيبقى قليل جدا واسال مجرب

بس انا عايز اسالك سؤال لية مش مدخل النيسان صنى ولا التويوتا كورولا فى المنافسات دية ويبقى موضوع شامل يابانى ضد المانى الافضل من هنا ومن هنا لحد التصفيات ونشوف مين اللى هيفضل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

معلش ياباشا ال sir عندة كفاءة يجرى مع اى عربية مهما كانت ووالله يسد لحد مواتير 3000 سى سى بعد السعة دية العربيات دية هتسبقة بس الفرق هيبقى قليل جدا واسال مجرب

بس انا عايز اسالك سؤال لية مش مدخل النيسان صنى ولا التويوتا كورولا فى المنافسات دية ويبقى موضوع شامل يابانى ضد المانى الافضل من هنا ومن هنا لحد التصفيات ونشوف مين اللى هيفضل

---

اتقل يا كبييييييير.........دة فى منفاستين جايين دمااااااار......بس انا لسة بحضرلهم......اتقل بس.....نخلص الاووبل والسيفيك الاول......

رجالة الاوبل مش معانا خااااالص......ينفع كدة يارجالة؟؟!!!!!!

الماني يا جماعه يكسب مع احترامي لملاك السيفك بس الماني الماني

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

معلش ياباشا ال SiR عندة كفاءة يجرى مع اى عربية مهما كانت ووالله يسد لحد مواتير 3000 سى سى بعد السعة دية العربيات دية هتسبقة بس الفرق هيبقى قليل جدا واسال مجرب

بس انا عايز اسالك سؤال لية مش مدخل النيسان صنى ولا التويوتا كورولا فى المنافسات دية ويبقى موضوع شامل يابانى ضد المانى الافضل من هنا ومن هنا لحد التصفيات ونشوف مين اللى هيفضل

---

ياباشا ربنا يبارك لك في عربيتك بس عربيتك بسم الله مشاء الله شكلها مش زي الهوندات التانية
انا اصحابي معاهم سيفك بتعطل عادي و بتروح للمكانيكي اكتر من مرة في الشهر
و كمان في واحد صحابي كان معاه سيفك و كان حاطط sir بس انا حكيت ليه علي موضوع حضرتك قولت عليه ان السيفك sir ستوك بهدلت الشيروكو ضحك مش عارف لو قولت له علي 330 هيقول ايه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345

ياباشا ربنا يبارك لك في عربيتك بس عربيتك بسم الله مشاء الله شكلها مش زي الهوندات التانية
انا اصحابي معاهم سيفك بتعطل عادي و بتروح للمكانيكي اكتر من مرة في الشهر
و كمان في واحد صحابي كان معاه سيفك و كان حاطط sir بس انا حكيت ليه علي موضوع حضرتك قولت عليه ان السيفك sir ستوك بهدلت الشيروكو ضحك مش عارف لو قولت له علي 330 هيقول ايه

---

ربنا يخليك اتفضل ماتغلاش عليك

عموما بالنسبة للعربيات السيفيك يعنى مش معمولة من فولاذ انت بس اهتم بيها كأى عربية وحافظ عليها وخلاص

وبالنسبة للشيروكو انا ماقولتش بهدلتها الراجل مشى معايا لحد ماكان عدادى جايب 160 كم وبعد كدة بدأت افرق عنة مسافة بسيطة جدا لحد مااضطرينا نقف عشان الطريق , ونفس الكلام بالنسبة لل330 بردة ماعدانيش وطبعا دة كلة يحسب للهوندا

عموما هو اكيد عربيتة اتوماتيك