| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية alaa7sh

    رقم العضوية : 73159

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 209

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: No Car

    السيارة[2]: Gen 2 Auto 2011

    دراجة بخارية: No One

    الحالة : alaa7sh غير متواجد حالياً

    Exclamation عايز الساجا بس بفكر في الفيرنا أوتو ! أعمل اية؟! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ده أول توبيك ليا هنا. أنا لسة جديد تماما في عالم السيارات ومابعرش أسوق لسة
    ومحتار جدا بين الفيرنا أوتو و الساجا أوتو
    سعري مش هيقل عن الساجا ومس هيزيد عن الفيرنا كـ عربية جديدة طبعا

    عايز العربية لـ استخدام عائلي وسفر في الشهر مرتين من القاهرة لأليكس رايح جاي

    استهلاك البنزين يكون في المعقول ومايكونش عالي. خصوصا اني دائم استخدام التكييف + العربية هتشيـل 5 بالسائق طبعا.

    تستحمل المشي في المطبات الكتير والطرق المكسرة

    تكون العربية سهلة في سواقتها وأمان

    اية رأيكوا ... أنا كنت ميال للـ ساجا بأمانة بس حتة البنزين والموتور بتاعها قلقني منها شوية


  2. #2

    الصورة الرمزية sayed911

    رقم العضوية : 69176

    تاريخ التسجيل : 29Apr2010

    المشاركات : 2,145

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .Lancer EX 2008 F\O A\T

    السيارة[2]: Proton Saga 2010 A\T

    الحالة : sayed911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تستحمل المشي في المطبات الكتير والطرق المكسرة
    قارن حضرتك ارتفاع الفيرنا بإرتفاع الساجا اعتقد الساجا ها تبقى اعلى بشكل افضل بكتير من الفيرنا وبالنسبة لعوامل الأمان برضه الأستاذ الزميل صلاح حكيم كان حاطط اختبارات تصادم للساجا اعتقد ما زالت موجودة في القسم وكانت حاصلة على 3 نجوم في اختبارات الأروبي ولكن عشان اكون صريح الفيرنا انا اعتقد استهلاكلها في البتزين اقل من الساجا ولن فكرة الأوتو بتاع الفيرنا برضوا عشان اكون اكثر صراحة انا معرفش عنه حاجة ومشفتش غير 3 - 4 منه ولكن معرفش عنه حاجة كويس وحش فيه مشاكل ولا وضعه ايه بالزبط بصراحة ..

    [rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
    To Follow me on Twitter "Sayed_K_H


  3. #3

    الصورة الرمزية alaa7sh

    رقم العضوية : 73159

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 209

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: No Car

    السيارة[2]: Gen 2 Auto 2011

    دراجة بخارية: No One

    الحالة : alaa7sh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب بالنسبة للاستخدام العائلي والسفر المتكرر مع التكييف لـ 5 أشخاص
    اية النظام في البنزين؟
    عادي مش هتفرق مع العربيات التانية والا هتبقي بهدلة كل شوية وكدة؟

    بالله عليك انصحني وانا واثق ان الأعضاء هنا مش بتتحيز لعربية علي الأخري. بس عشان بجد محتار أوي بين العربيتين دول.


  4. #4

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفيرنا فى السر من غير تكييف على سرعه 100 فقط بتعمل 400 كيلو فى الصفيحه

    لكن لو زودت عن 100 كيلو فى الساعه هتكون بلاعه بنزين

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية sayed911

    رقم العضوية : 69176

    تاريخ التسجيل : 29Apr2010

    المشاركات : 2,145

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .Lancer EX 2008 F\O A\T

    السيارة[2]: Proton Saga 2010 A\T

    الحالة : sayed911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص فيه عضو هنا كان حاطط صورة وهوة جي من مرسى مطروح ومشغل التكيف ومعاه 4 افراد في العربية والعربية بسم الله ما شاء الله جايبة الـ 200 كلم\ساعة :d :d
    متقلقش من حتة المحرك دي نهائيا .. والتكيف برضوا كويس وفعال ... بس نصيحتي جرب وروح اركب الإتنين على الواقع برضه انا بقولك شهادة لله لو ها تركب الأوتو خليك في الساجا لو ها تركب مانيوال يبقى فيرنا ...
    ولكن عوامل الآمان في الساجا اعلى من حيث الضقبان الفولاذية المعدمة والإيرباج وحاجات كتير موودة ولكن ده برضوا ميمعنش انه الفيرنا لديها نقاطها التي تتفوق فيها بصراحة ..

    [rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
    To Follow me on Twitter "Sayed_K_H


  6. #6

    الصورة الرمزية alaa7sh

    رقم العضوية : 73159

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 209

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: No Car

    السيارة[2]: Gen 2 Auto 2011

    دراجة بخارية: No One

    الحالة : alaa7sh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب أخر وأهم حاجة والخلاصة : D
    بالنسبة للسفر في الشهر مرتين أو أربعة من قاهرة لأليكس + طرق وسط البلد المزدحمة
    هيكلفني بنزين كتير أوي بالنسبة للساجا.
    تقريبا نقطة البنزين دي أكتر حاجة مقلقاني في الساجا. ومش عايز كل شوية أروح البنزينة وتحرق دمي كل شوية فلوس + قسط العربية. يعني الفرق بين استهلاك البنزين بين الساجا والفيرنا. كبير والا بسيط والا متقارب ؟
    وعايز أعرف سؤال غبي شوية معلش : ) . الطريق لـ أليكس كام كيلو من القاهرة. وهيعمل كام لتر بنزين للفيرنا وللساجا؟ وسعر اللتر للبنزين كام؟
    واعذروني لو أسئلتي جاهلة شوية لأني جديد في عالم السيارات بوجه عام وبتعلم أهو


  7. #7

    الصورة الرمزية sayed911

    رقم العضوية : 69176

    تاريخ التسجيل : 29Apr2010

    المشاركات : 2,145

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .Lancer EX 2008 F\O A\T

    السيارة[2]: Proton Saga 2010 A\T

    الحالة : sayed911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص انا عارف انهم بالصافي 200 كيلو حسب بقى انتا ها تمسك من القاهرة فين والإسكندرية لفين فهما 200 كيلو بصراحة ولكن اخوك ابيض في معدلات الإستهلاك لأني مش بشغل بالي بالحتة دي انا عارف اني جايب العربية استمتع

    [rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
    To Follow me on Twitter "Sayed_K_H


  8. #8

    الصورة الرمزية mememsaid

    رقم العضوية : 30807

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 754

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatum

    السيارة: SAGA 2010 Auto

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mememsaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص
    انا مش هشكر في الساجا ولا هقولك فيها كلام كتير عشان انت اكيد قريت عنهها كتير وعرفت كل ميزاتها وكل عيوبها
    بس اللي هقولهولك بكل امانه ماتجبش الفيرنا اوتو

    محمد سعيد


  9. #9

    الصورة الرمزية alaa7sh

    رقم العضوية : 73159

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 209

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: No Car

    السيارة[2]: Gen 2 Auto 2011

    دراجة بخارية: No One

    الحالة : alaa7sh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب الساجا الأوتو بتعمل كام كيلو في اللتر والفيرنا الأوتو كام كيلو في اللتر بالتكييف؟
    واية عيوب الفيرنا؟

    والله نفسي في الساجا وبتلكك عشان أجيبها. بس حتة السحب العالي بتاعها دي مقلقاني !


  10. #10

    الصورة الرمزية MEGAREKAB

    رقم العضوية : 78085

    تاريخ التسجيل : 19Aug2010

    المشاركات : 174

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEXandria

    السيارة: SAGA

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MEGAREKAB غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    للأسف الناس أساءت فهم الاستهلاك العالى للساجا فى البنزين

    الساجا موتورها 1300 سى سى واستهلاكها فى البنزين بيعادل وبيساوى استهلاك اى عربية تانيه 1600 سى سى

    علشان كده بنقول استهلاكها عالى بالنسبه لقدره موتورها لكن انت مش هتحس بالفرق نهائى لان اى عربية تانيه كانت معاك كانت بتعمل نفس المعدل فى الاستهلاك بس بموتور 1600 سى سى

    نصيحه منى ليك لوجه الله تعالى إياك ثم إياك ثم إياك والفيرنا خصوصا فى السفر والعائلة ....

    العربية دى عوامل امانها صفر على عشره ... بمجرد ماتعدى 100 كم/س ماتقدرش تتحكم فى العربية والفيرنا أصلا موتورها عفى وغشيم ويشجعك على الجرى لكن ايه فايده القوة والتشجيع ده بدون امان ؟؟؟؟!!!

    انا شغلى فى اسكندرية واصلا من القاهرة وبنزل اسكندرية / القاهرة / اسكندرية باسرتى مره كل شهر...

    صدقنى من ساعة ماجبت الساجا وانا بقيت اتلكك علشان اسافر بيها......

    موتور 94 حصان واتوماتيك ... صدقنى حببتنى فى السفر...

    لو تحب نتقابل فى اسكندرية اتصل بيا يا سيدى وانا اخليك تركب عربيتى وتجربها بنفسك وانا تحت امرك....

    نسيت اقولك صحيح استهلاكها عامل كام ...

    داخل المدينه يعنى مع الزحام والاشارات وكتر التوقف اللتر بيعمل من 9 : 10 كم

    خارج المدينه يعنى سفر مباشر وعلى سرعه 100 كم/ س والزجاج مغلق والتكييف شغال اللتر بيعمل 12 : 13 كم/س مع انى عمرى ما مشيت على اقل من 140 كم/ س من ساعة ماجبتها وماينفعش تمشى بيها اقل من كده اصلا ومش هتعرف

    التكييف بيأثر على سحب العربية بنسبه لاتتعدى 5% زيها زى اى عربية..

    عاوز تحسب تكلفه السفر لاسكندرية

    هنفرض ان المشوار
    ( داخل القاهرة + الصحراوى + داخل اسكندرية ) 300 كم

    1 لتر = 12 كم
    س لتر = 300 كم

    س = 1 * 300 / 12
    = 25 لتر
    25 لتر * 1.85 جم = 46.25 جم

    يعنى حوالى متوسط 45 جم فى المشوار ده .....

    ماتنساش ان المعدل ده فى عربية اوتوماتيك وبالتكييف وبالعائلة وفتيس يابانى يعنى ماتقارنش بغير كده ..

    عيب الساجا من وجهه نظرى فى مسالة البنزين هو ان حجم التنك بتاعها صغير لانه 30 لتر فقط وده اللى يديلك احساس خاطىء ان العربية بتسحب بنزين كتير نظرا لانك هتلاقى نفسك بتروح البنزينه كتير .... مش عشان استهلاك عالى ... لاء ... عشان التنك صغير وبالتالى بيخلص بسرعه...

    ارجو انى اكون افدتك وانا فى انتظار اتصالك فى اى وقت

    اخوك / محمد عبد المجيد
    0116007025

    Mohamed A.Majeed
    Head of Foreign Procurements DPT
    Alexandria Company for Petroleum Additives



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بفكر ابيع الساجا
    بواسطة sleepyhammer في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-09-2011, 09:12 PM
  2. انا بفكر أعمل فاميه
    بواسطة waelmohamed201 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 25-05-2011, 12:43 AM
  3. ممكن عمل مقارنه بين الفيرنا و الساجا
    بواسطة eculine في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-09-2010, 03:22 PM
  4. الساجا ولا اللوجان ولا الفيرنا ولا byd
    بواسطة seadaelbeda في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 09-02-2010, 05:45 AM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-04-2009, 10:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2