بيردجاستون وبيرللى احسن حاجة من اللى انتا كاتبهم عن تجربة ال2
وميشلان برده مش بطال
رقم العضوية : 66759
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt -Cairo
السيارة: Nooo
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: NO
الحالة :
السلام عليكم
إزيكم يا شباب .. بعد إذنكم لو حد يفيدني .. أنا عملت 40000 كيلو بالعربية ... والناس كلها بتقولي أحسن ليك إنّك تغير الكاوتشات .. وبيني وبينكم الكاوتشات أصلا إتبهدلت كتير وعايز أغيرها ...
كنت عايز أحسن نوع ممكن أشتريه إيه ؟؟ ومنين ؟ وبكام ؟؟؟ علما إنّي بسافر كتير جدا
حد قالي بريللي او good year أو Kumho
انا كنت بسمع عن بريدج ستون بس الناس بيقولو مش كويس وبيشيع لو إتخبط في حجر
ارجو الإفادة .
رقم العضوية : 43530
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 561
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jetta
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بيردجاستون وبيرللى احسن حاجة من اللى انتا كاتبهم عن تجربة ال2
وميشلان برده مش بطال
رقم العضوية : 66759
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt -Cairo
السيارة: Nooo
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: NO
الحالة :
جزاكم الله خيرا على الرد ... بس سمعت عن بيرللي إنّه تقيل على العفشه شوية ... وعن بريدج ستون إنّه سيء جدا وبيشيع بسهوله لمّا يتخبط بحجر ....وسمعت عن كومو إنّه كويس جدا ... يا ريت لو تضيفلي في النقطة دي وكمان لو تقولي على الأسعار والاماكن اللي ممكن أشتري منها ويا سلام بقى لو في مكان في المقطم
رقم العضوية : 85700
تاريخ التسجيل : 13Jan2011
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: سيبسبي
الحالة :
هو المفروض كام كيلو عشان اغير الكاوتش ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 82424
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
كهمو ونكسن انضف الانواع وعندك هانكوك دول كلهم سرعات عاليه يعنى اكيد نضاف جدا جدا بجد الكمهو من انضفهم
ولا بردجستون ولا ميشيلان ولا اى وجع قلب وياريت تعرض الكاوتش مثلا خليه 15 60 195 هيبقى جامد اوى اوى وهيزود ثبات العربيه
رقم العضوية : 66759
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt -Cairo
السيارة: Nooo
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: NO
الحالة :
@ mosomodo :-
الأحسن عند 40000 ... وأظن على حسب نوع وحالة الكاوتش
@ elshaky:-
شكرا على الرد بجد ... بس يا ريت تقولي على مكان كويس يكون مضمون اروح اشتري منّه وقولي كده هيبقى السعر حوالي كام
.. وعندي سؤال .. هل الكاوتش العريض هيبطء العربية وهيتعب العافشة ؟؟؟
رقم العضوية : 92605
تاريخ التسجيل : 27Mar2011
المشاركات : 467
النوع : ذكر
الاقامة : المنتزه - اسكندرية
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فعلا كلما زاد عرض الكاوتش كلما اثر على سحب السيارة ومثل جهدا على آلات الجر والمحرك وربنا يوفقك لنوع كاوتش كويس
رقم العضوية : 95028
تاريخ التسجيل : 17Apr2011
المشاركات : 227
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لوجان والحمد لله
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
الاحسن تجيب نفس المقاس بتاع العربيه.ولا تعرض كاوتش ولا حاجه طالما العربيه ثباتها كويس اصلا .والتغيير عند50000 كيلو
رقم العضوية : 66759
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt -Cairo
السيارة: Nooo
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكرا يا شباب على الردود والإفادة
الحمد لله جبت كومهو نفس مقاس العربية
4 كاوتشات بـ 1700 بالتركيب والترصيص والنيتروجين من محل في المقطم.
أكيد مش هقدر احكم على الماركة دي دلوقتي بس الصراحة الكومهو بيجيب معايا سرعات اعلى من اللي كان في العربية
وده أكيد علىشان الكومهو (h) واللي كان في العربية (T)
رقم العضوية : 85700
تاريخ التسجيل : 13Jan2011
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Logan
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: سيبسبي
الحالة :
هو ايه الفرق بين h و T ؟؟؟؟؟؟
المفضلات