| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 8 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 71

  1. #61

    الصورة الرمزية mrabomosleh1

    رقم العضوية : 123431

    تاريخ التسجيل : 20Apr2012

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: اسكود اكتافيا

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mrabomosleh1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عندى سياره سكودا درجة الحراره بتوصل ل 90 هل ده طبيعى ولا اه


  2. #62

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrabomosleh1 مشاهدة المشاركة
    عندى سياره سكودا درجة الحراره بتوصل ل 90 هل ده طبيعى ولا اه
    حضرتك نوع عربيتك اسكودا ايه لو فليشيا ده العادى بتاعها وممكن توصل ل 100 كمان بس غالبا ان الترموستات اللى فيها واطية كلامى على عربية سكودا فليشيا لو نوع عربيتك حاجة تانية قول بس غالبا معظم العربيات بتبقى على 90

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  3. #63

    الصورة الرمزية fares_nor

    رقم العضوية : 117224

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: فليشيا

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fares_nor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم
    سوف استعرض لكم اسباب السخونة وطريقة حلها ان شاء اللة
    دورة التبريد وتشمل الاتى ( طلمبة المياة – الوصلات – الردياتير- المروحة- الثرموستات)
    ونبتدى بالسهل
    نشغل العربية وهى واقفة لمدة 10 دقائق وننظر اسفل السيارة فاذا وجدنا مياة فهذا يل عل تسريب فى الوصلات ودى اصلاحها سهل جدا
    *اذا دارت المروحة بعد 10 دقائق فلا يوجد مشكلة والوقت على حسب الجو يعنى فى الشتاء ممكن تقعد ربع ساعة
    *الثرموستات فانا انصح ان تغير الثرموستات الى 68/85 ودى تقريبا 15 جنية
    *الردياتير يقوم بتبريد المياة من 10 الى 15 درجة فى المثالية ودى نقدر نحسبه عن طريق عداد الحرارة فمثلا لو الترموستات 68/85 فان المروحة هتبداءالعمل عند 85 درجة وتفصل عند 68 درجة
    * طلمبة المياة ودى اى بتاع ردياتير يكشفلك على دى كله وينظفلك الردياتير ويسحب الهواء ب 20 جنية

    ............
    تسريب زيت ودة يؤدى الى سخونة عالية ودة نقدر نشوفه بعد غسيل الموتور فى البنزينة نعمل مشوار حلو وبعدين نبص على الموتور هانعرف اذا كان فى تسريب هاتشوف الزيت ولو مفيش هتلاقى نظيف زى ما هو
    ....................*
    وش السلندر لو مش مظبوط يزود الحرارة
    ................*
    تظبيط التاكيهات ودة هايكلفك 15 جنيها واهم حاجة تتعامل مع ميكانيكى محترم
    ................*
    الشكمان لو مسدود يزود الحرارة لانه يعتبر الجهاز التنفسى للسيارة
    ................
    وتقريبا دى كل اسباب السخونة فى السيارة
    بس تعالو نتفق ان العربية دى السخونة عيب شايع فيها لذلك ان عملت التالى
    1- ركبت ترموستات منخفض 2- ركبت مروحة اضافية 6 ريشة
    ونسيت الحرارة دى خالص
    واى استفسار انا تحت امركم


  4. #64

    الصورة الرمزية adiaa222

    رقم العضوية : 118934

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: شيفورليه لانوس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97 glx

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : adiaa222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام مظبوط 100%
    بس خلى بالك من حاجة تانية ممكن يكون العيب فيها وهى صباع الحرارة ميكونشى مظبوط اصلا


  5. #65

    الصورة الرمزية asaid

    رقم العضوية : 104624

    تاريخ التسجيل : 21Jun2011

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Skoda felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : asaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في نقطة مهمة و هي شدة المروحة و الموضوع ده انا اكتشفته بالصدفة ممكن المروحة تكون شغالة بس الشدة بتعتها تعبانة بسب خلل فيها أو ضعف الكهرباء


  6. #66

    الصورة الرمزية adiaa222

    رقم العضوية : 118934

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: شيفورليه لانوس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97 glx

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : adiaa222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fares_nor مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم
    سوف استعرض لكم اسباب السخونة وطريقة حلها ان شاء الله
    دورة التبريد وتشمل الاتى ( طلمبة المياة – الوصلات – الردياتير- المروحة- الثرموستات)
    ونبتدى بالسهل
    نشغل العربية وهى واقفة لمدة 10 دقائق وننظر اسفل السيارة فاذا وجدنا مياة فهذا يل عل تسريب فى الوصلات ودى اصلاحها سهل جدا
    *اذا دارت المروحة بعد 10 دقائق فلا يوجد مشكلة والوقت على حسب الجو يعنى فى الشتاء ممكن تقعد ربع ساعة
    *الثرموستات فانا انصح ان تغير الثرموستات الى 68/85 ودى تقريبا 15 جنية
    *الردياتير يقوم بتبريد المياة من 10 الى 15 درجة فى المثالية ودى نقدر نحسبه عن طريق عداد الحرارة فمثلا لو الترموستات 68/85 فان المروحة هتبداءالعمل عند 85 درجة وتفصل عند 68 درجة
    * طلمبة المياة ودى اى بتاع ردياتير يكشفلك على دى كله وينظفلك الردياتير ويسحب الهواء ب 20 جنية

    ............
    تسريب زيت ودة يؤدى الى سخونة عالية ودة نقدر نشوفه بعد غسيل الموتور فى البنزينة نعمل مشوار حلو وبعدين نبص على الموتور هانعرف اذا كان فى تسريب هاتشوف الزيت ولو مفيش هتلاقى نظيف زى ما هو
    ....................*
    وش السلندر لو مش مظبوط يزود الحرارة
    ................*
    تظبيط التاكيهات ودة هايكلفك 15 جنيها واهم حاجة تتعامل مع ميكانيكى محترم
    ................*
    الشكمان لو مسدود يزود الحرارة لانه يعتبر الجهاز التنفسى للسيارة
    ................
    وتقريبا دى كل اسباب السخونة فى السيارة
    بس تعالو نتفق ان العربية دى السخونة عيب شايع فيها لذلك ان عملت التالى
    1- ركبت ترموستات منخفض 2- ركبت مروحة اضافية 6 ريشة
    ونسيت الحرارة دى خالص
    واى استفسار انا تحت امركم
    السلام عليكم
    نا رحت العبور بالعربية ولاحظت الاتى
    الثرموستات شغل المروحة لما درجة الحرارة وصلت تقريبا 82 درجة ولكن المشكلة فى:
    العربية وصلت درجة الحرارة دية بعد 10دقائق من تشغيلها
    المروحة مفصلتش خالص لان الحرارة فضلت ثابتة من 82 الى 90 درجة طول الطريق
    انا قلت اشوف المية الخضرا اخبارها اية لاحظت انها على max زى اخر مرة يعنى مفيش تسريب
    الردياتير عندى نحاس ثلاث ماسورة والمروحة 6 ريشة
    ولكنى لاحظت نقط زيت بسيطة على التاكيهات اى يوجد تسريب بسيط لزيت الموتور ولكن عند ملاحظة منسوب الزيت كان بين min - max
    مش عارف يكون اية اللى عامل المشكلة دية


  7. #67

    الصورة الرمزية fares_nor

    رقم العضوية : 117224

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: فليشيا

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fares_nor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكو ن العيب فى صباع الحرارة او الترموستات او السلك بتاع صباع الحرارة مقطوع من الداخل


  8. #68

    الصورة الرمزية adiaa222

    رقم العضوية : 118934

    تاريخ التسجيل : 10Jan2012

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: شيفورليه لانوس

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 97 glx

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : adiaa222 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد تظبيط الكهرباء وتظبيط التاكيهات
    اصبحت العربية افضل
    درجة حرارتها فى الجو العادى بتكون عند 74 - 80
    وفى الجو الحار 85 - 90
    وشكرا للاهتمام


  9. #69

    الصورة الرمزية fares_nor

    رقم العضوية : 117224

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: فليشيا

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fares_nor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد اللة


  10. #70

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adiaa222 مشاهدة المشاركة
    كلام مظبوط 100%
    بس خلى بالك من حاجة تانية ممكن يكون العيب فيها وهى صباع الحرارة ميكونشى مظبوط اصلا
    صباع الحرارة ............... انا باعتبره اللهو الخفى او بمعنى العفريت الخفى اللى ما فيش حد بياخد باله منه مع انه غالبا بيكون اساس اللاوى كلها على فكرة الصباع الصغير دا سوااااااااااااانى على الجنبين اه والله السخونة وش سلندر مافيش فايدة غير الريداتير ما فيش فايدة غيرت ثرموستات كتيرة برضه وفى النهاية روحت لشيخ بيحضر العفريت وحضر عفريت الخواجة اسكودا وطلع لينا الصباع وقال خد قلت عيب يارجل قل متكسفش خد الصباع دا ارمية وهات واحد تانى جديد ومن يوميها الحمد الله الحمى سابت العربية ربنا يبعدها عنا كمان وكمان وعن السامعين آآآآآآآمين........

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 
صفحة 7 من 8 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فك شاشة المعلومات ومنفذ هواء التكييف
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-06-2017, 03:07 PM
  2. موسم سخونة العربيات وفتاوى الميكانيكية ... وحل مقترح ومنفذ
    بواسطة ehab_osman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 15-12-2016, 02:04 PM
  3. موسم سخونة العربيات وفتاوى الميكانيكية + العمر الافتراضي للرادياتير
    بواسطة ehab_osman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-06-2011, 01:47 AM
  4. حل سخونة السيراتو وكل العربيات الاخرى
    بواسطة myr999 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 04-10-2009, 03:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2