الموضوع: Passat 1.6 vs cerato Drag race

انا هنام شويه يا رجاله لاني كان عندي امتحان النهردا و مرهق جدا و اصحي اشوف الكلام الي زي الفل ده دا الموضوع بقا هندا و مرسيدس يحلولي يا حلولي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

كان الله في العون في زعيم
و سامحنا خرجنا بره الموضوع

ازاي بس يا باشا كدا كدا الكلام بقا احلي
و يا باشا انك تشرفني في الموضوع دا شرف كبير لينا ولله


15 ساعه نوم و صاحي قمه الراحه سبحان لله اول مره تحصلي 15 ساعه يعني لازم اصحي مش عارف اجمع جسمي فوق بعضه!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih

و قصدي من ان s500 عربية تقيلة كأني بقولك اللينيا طلعت من الكايين عشان فرق وزن!!!!!

اوبسسسسسسسسس
تراكين هنا يطلعوك لك 260 بس بسرعه يا ابو الكباتن
انا جاي اهدي النفوس يا جماعه يعني فيه ايه لما اللينا ال1.4 تربو (عربيه ظلمه الحقيقه منصحشي حد يشد معاها) تطلع من بورش كايين 300hp ولا تطلع كايين اس 400hp عادي يا جماعه تقبلو الوضع
يا كرمك يا رب دخلنا بألماني و كوري و سخنا بيباني و كوري و اشغالنا بالماني و يباني و هنتألق بالماني و ايطالي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy

يا جماعه شارك ايه بس ال توكتوك الشارك عربيه محترمه جدا هيا بطيئه فعلا بس مش بطه يعني

السيراتو هتعلم عليها في الموتور

بس في ال عفشه و خامات و حجم الصالون و الثبات الشارك تكسب .

معاك يا باشا كلامك جميل لكن الرجاله مصممه ان الشارك افضل في الموتور من السيراتو دي نقطه الخلاف بس مش مشكله يا معم مش دي الي المفروض تزعل الناس من بعضها يعني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Typerr

الهوندا سيفك موديل 94
تطلع من s500
ههههههههههههههههه
ياكابتن صباح الفل انت شكلك نسيت انت بتتكلم علي ايه
دي مرسيدس 2 s500
صباح الفل ادخل اغسل وشك وصحصح
الكلام غريب جدا جدا

يا باشا هندا سياره ليس لها حدود متكذبشي عنها اي حاجه لانها فعلا مركه المستحيل 1.6vs3.0 tuning carsو ال1.6 تكسب
هو انا بعشقها من قليل

يا جماعه انا اخر مره شديت مع مرسيدس كان شاب معاه s350 و شكل العربيه اغراني جدا و هي بتجري قلت محدش واخد منها حاجه رزعت الكيك و كاني مرزعتوش بصيت علي الrbm6 !!!!
الدنيا زحمته و بعدين فتحت تاني و بردو بيبعد قلبت استيب و عديته علي 140 ببص لقيته بيتكلم في الموب و موتوره ملوش صوت؟!(كان احساس لا يوصف ولله يا شباب :) احساس اني فار معفن زياده عن اللزوم الحقيقه)

سوري يا جماعه بس انا افتكرت دلوقتي حاجه
انا صحبي كام معاه كابرس 2006 الله يرحمها و هي كانت كابرس اس اس(5.7 8 سلندر) و كان شد بيها مع مرسيدس s500 ابل كدا و بيقول انهم اكنو كمب بعض لغايت 275 كيلو و قلبه مطوعهوش اكتر من كدا
هو السفك ال sir بتوصل ل275 و الكابرس ال2 طن صحبي مجلوش قلب(هو قلبه ميت اصلا و اول مره يقلها) يرفع عن كدا الهندا ال93 هتعدي السرعه دي و مش هيهمها و هو لا
انا بعشق الهندا و بحلم بامتلاكها لكن النقطه دي جت في دماغي حبيت ننقشها

فيه موضوع في ميتسوبيشي حاطط فيديوهين واحد للانسر بتتطلع من سيراتو و التاني ل نيسان تيدا بتتطلع من سيراتو!!!!
انا بردو من الناس اللي بتهدي النفووووس.

ازيك يا ميدو :) انا شايف انك مولع في الموضوع هنا :))))

بس لاحظت انك بتتكلم علي الشارك - بصراحة انا مقريتش الموضوع كلة بس الحقيقة اني معايا الشارك والسيراتو زي ما انت عارف


عموما انا كنت عملت مقارنة في موضوع قبل كدة بين الاتنين - وانا حعلق علي الحتة بتاعت المواتير والجري بس دلوقتي - لان المقارنة كبير وفيها حاجات كتير لصالح الشار - والسيراتو وفي نقاط تتعادل فيها



بص يا سيدي -

اولا التسارع
تسارع السيراتو اعلي بكتير من الشارك تحت ال 130 كم - الشارك بطة بجد مقارنة بالسيراتو - لكن تسارعها في العموم مش وحش زي ما الناس بتقول - بالعكس انا شايف انها تحفة في سلاسه جريها


الجري فوق ال 140 كم
السيراتو صوتها بيعلي بعد ال 140 كم وكلنا عارفين دة ولحد ال 160 كم تسارعها معقول - وبعد ال 160 كم بتبدا تسارعها يقل بنسبة ملحوظة لكن مش بتموت يعني :))

بالنسبة للشارك هنا لنا وقفة - بعد ال 140 كم الشارك بتتحول - بتبقي زي الالماني - تسارع غريب وسلس جدا ومش محتاج مجهود خالصصصصصصصصصصصصصص

صوت الموتور بيهدي جدا وكمان بتلاقي الامبير بيعلي بشكل سريع وغريب - كل ما تدوس تجيب معاك وكل ما تجري تسارعها يبقي اسهل من السيراتو بكتيييييييير


السرعة القصوي :

السيراتو جبت بيها 220 كم كنت بشد مع كوب - والغريب ان الكوب اخرها كان 185 كم مش عارف لية :( - عشان اوصل لل220 كم

- تسارع ممتاز لل 160 كم - تسارع عادي جيد لل 185 كم - تسارع بطيئ من 185 كم ل 210 كم - تسارع ميت لل 220 كم :))))))

ثبات السرعة القصوي كان صعب في السيراتو - يعني لو ريحت رجلي شوية العربية تنزل لل 180 كم علي طول


الشارك : تسارع جيد وثابت في المعدل من0 14 كم الي ال 240 كم :) - محستش ان العربية تقلت في التسارع بالعكس كانت الله اكبر تحفة

من غير شد مع حد قولت اقفل العداد -

الثبات علي السرعة القصوي

الشارك مش محتاجة لمجهود عشان تثبت علي ال 240 كم - بالعكس بمجرد ما جريت - بقي عادي جدا تحافظ علي سرعتها لكن ثباتها بيقل عن السيراتو


الاحساس العام :

جري بالسيراتو اكنك بتجري بموتوسيكل ريس - اما الشارك فا اكنك بتجري بهارلي ديفيدسون - والفرق واضح :)))))))