الموضوع: هل حساسات الركن كفاءتها بتضعف مع الوقت

[QUOTE=revel_sony;3873583106]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qau

اولا التوكيل ده معمول عشان اي حاجه مش مريحاك تروح وتستفسر
ولو مش عاجبهم قدم شكوي في كيا كوريا علي الموقع الرسمي
عشان ناس كتير اوي بتشتكي من التوكيل
موضوع الحساسات لازم تكشف عليهم من ناحيه الكهرباء وكمان انت ممكن تعمل حاجه ظريفه
بس لازم يكون حد معاك وارجع مرشدير وخلي واحد واقف ورا العربيه وارجع واحده واحده وشوف اول ميبدأ يصفر
اول صفاره قيس المسافه بمتر وبعد كده قرب واحده واحده وكل مصفاره تزيد قيس المسافه لحد متصفر اخر صفاره
وقيس برده وشوف هيها ماشيه صح ولا لأ
لانك ممكن اول مجبت العربيه كنت بترجع بيها واحده واحده فسنسور بيلحق يلقط
ولما عرفت ابعاد عربيتك كويس بقيت بترجع بسرعه فبتحس السنسور كفأته او استجابته قلت
ولكن في الحقيقه مبيكونش لاحق يلقط فتلاقي تتابع صوت الصفاره سريع
جرب كده وقولي الاخبار
وموضوع التسقيف ده شيك علي دوره البنزين كلها من اول محطه البنزين اللي بتحت منها لحد الفلتر نفسه
وبقي طمنا عليك

هو الحساسات الخلفيين تمام ومفهمش مشكله انما الجنب اليمين والشمال تحس انهم بيقطعو بالذات لما تيجي تركن وبعدين تعدل نفسك لو دوست فرامل عشان اعدل وبعدين كملت رجوع الاقيهم فصلو معرفش ازاي بالنسبه بقي للتسقيف انا غيرت تقريبا 4 محطات بنزين حتي مهندس التوكيل استغرب وقالي اظاهر 2011 دي حساساتها قويه لانو نضفلي الحساسات والتسقيف راح وبعديها باسبوعين رجع تاني

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

ايه يا رجالة كيا ....العضو لسه جديد معانا وميعرفش اننا هنا كلنا بنساعد بعض

فى اى استفسار ميعرفش طباعنا مكنش فيه داعى اننا نهرج معاه لان ممكن يفهم الكلام غلط

وده اللى حصل

العضو الفاضل لاازم تعرف ان المنتدى هنا وخصوصا قسم كيا جميع اعضائه والحمد لله ناس
نحسيهم على الله خير مش بنتاخر ابدا فى مساعدة اى عضو عنده اى استفسار
وراجع جميع المواضيع اللى موجوده هتلاقى كلامى ده صحيح

اذا كان هناك عضو او اخر حسيت ان كلامه معاك فيه نوع من السخرية فانا اعتذار بالنيابة عنهم
جميعا ......لاننا جميعا هنا اخوة واصدقاء وليس زملاء فى منتدى ...

اتمنى ان يزول سوء التفاهم واهلا بيك معانا نمر جديد من نمور كيا

شكرا علي رد حضرتك وحصل خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deshahcoka

باشا ممكن افهم انا هرجت معاه ازاي ؟ يعني انا قلت لحضرته بكل ادب ووضوع في الغسلة ! انا لما بغسل اعربيتي بيتنضفوا في الغسلة بالمسدس و عتريس لما قله ميه و صبون و اتوصى الراجل مغلطش على اساسا انوا معجبوش ردي انوا لما يروح يغسل فقال ممكن الراجل بيحب يغسل بنفسه :)

عموما حصل خير بس انا شايف انوا الواحد مغلطش لما قالة الطريقة الي ماشية صح !

لما واحد يقلك العربية تقيلة و تلاقيه مغسلش شاسية بقالة سنة و تلاقي كمية الطينة الي على المقصات و العفشة و يقلك العربية تقيلة ليه تروح ازاي ديه في التوكيل برضه ؟ ولا في الغسلة :)

اصل حكايه غسل العربيه دي اي حد ممكن يعملها مش جديده يعني فانا كنت فاكر ان في رد موضوعي حاجه في الكهربا مثلا او اسلاك عاوزه تتغير انما انا اصلا بغسل العربيه مره كل اسبوع والحاجه التانيه انك بتقول كتر الف خيرهم انهم ردو عليك بتحسسني اني بشحت منهم والحمد لله الواحد طبيب وبيخدم الناس وعمره مقال لحد كتر الف خيري اني بخدمكو عالعموم حصل خير

باشا بالنسبة للتسقيف حط 92 من بانزينة محترمة نضيفة و مكنها نضيفة و غالبا الرشاشات تكون مش نضيفة !

هات منظف دورة بانزين الغالي في حدود 40 - 70 جنيه و حطة مع تفويلة و العربية حتبقى رهوان ولا 16000 سي سي :)

وربنا معاكم و يحميك و خصل خير

بالنسبة للمنظف عندي الحج مقتنع انوا المنظف ده بيقلب اي عربية جاجور رهوان :) و معاه حق والله :) تحس العربية حطير :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Deshahcoka

باشا بالنسبة للتسقيف حط 92 من بانزينة محترمة نضيفة و مكنها نضيفة و غالبا الرشاشات تكون مش نضيفة !

هات منظف دورة بانزين الغالي في حدود 40 - 70 جنيه و حطة مع تفويلة و العربية حتبقى رهوان ولا 16000 سي سي :)

وربنا معاكم و يحميك و خصل خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Deshahcoka

بالنسبة للمنظف عندي الحج مقتنع انوا المنظف ده بيقلب اي عربية جاجور رهوان :) و معاه حق والله :) تحس العربية حطير :)

جربت والله وجبت abro full system cleaner وكمان ده تقريبا كان ب32 وجبت abro injector cleaner
وده تقريبا كان ب17 ولا حسيت باي فرق روحت التوكيل ونضفت رشاشات وحساسات اسبوعين ورجعت تسقف غيرت 4 محطات بنزين منهم وطنيه الي كل الناس بتشكر فيها واخر مره لما غلبت حطتلها 95 لان في عضو بس في قسم الهيونداي قال نوع الماتور ده مبيستحكلش غير 95 وفعلا لما تيجي تقرا الكتالوج بتاعها بس بالانجليزي هتلاقي حاجه عجيبه كاتبين لاوروبا ينصح ببنزين 95 اما للشرق الاوسط 91

95 ده خراب بيوت يا باشا و في ناس ماشيا بيها 90 و زي الفل ! الواحد بيحط 92 عشان مفيش فرق في السعر بينه و بين ال 90 مع انها تمشي 90 و توفر عشان حيخنقها :)

اكيد عندك حاجة في الكهرباء ولا حساس الهوا ( الاكسجين ولا حاجة بسيطة انتا مش واخد بالك منها ) شوف التوكيل .. حط بانزين 92 و روح وريهم التسقيفة ... غريبة والله :( ربنا معاك

ال بي ام الي هيا 6 سلندر و 6 مراحل فلتر بانزين بتمشي ب 92 فله رهوان بتحرقه و قابلت ناس بيحطلها 80 و بتمشي و بتسافر من غير ما تسقف بس استعفنتهم !!! :) يعني راكب بي ام بيحط 80 يعني بقي 128 بي ام :) مع احترامي لل 128 و ملاكها عشان هما ناس فله و البانزين 80 بتاعهم بس :) مينفعش يجي حد تاني يحطه :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deshahcoka

95 ده خراب بيوت يا باشا و في ناس ماشيا بيها 90 و زي الفل ! الواحد بيحط 92 عشان مفيش فرق في السعر بينه و بين ال 90 مع انها تمشي 90 و توفر عشان حيخنقها :)

اكيد عندك حاجة في الكهرباء ولا حساس الهوا ( الاكسجين ولا حاجة بسيطة انتا مش واخد بالك منها ) شوف التوكيل .. حط بانزين 92 و روح وريهم التسقيفة ... غريبة والله :( ربنا معاك

ال بي ام الي هيا 6 سلندر و 6 مراحل فلتر بانزين بتمشي ب 92 فله رهوان بتحرقه و قابلت ناس بيحطلها 80 و بتمشي و بتسافر من غير ما تسقف بس استعفنتهم !!! :) يعني راكب بي ام بيحط 80 يعني بقي 128 بي ام :) مع احترامي لل 128 و ملاكها عشان هما ناس فله و البانزين 80 بتاعهم بس :) مينفعش يجي حد تاني يحطه :)

فعلا صاحب توكيل كيا صديق ليا وبيقولي بيحطلها 90 وزي الفل بس بتاعتها موديل 2010 هو بيقولي يمكن 2011 حساستها اقوي شويه فبتتاثر بسرعه بس هي مش مشكله كهربا لانهم نضفو قبل كده الحساسات والرشاشات وراح التسقيف بس اسبوعين ورجع ولما روحتلو تاني قالي في 3 غيرك موديل 2011 وبتسقف معاهم برده بس في ملحوظه التسقيف مبيتسمعش غير لما تكون قافل الشبابيك ومش فاتح التكييف او الكاسيت هتسمع الصوت لو فتحت التكييف او الكاسيت او فتحت الشبابيك عمرك مهتسمع صوت التسقيف يعني بيبقي خفيف بس بيدايق وبيبقي عالسرعات البطيءه بس يعني مثلا مطب بتعديه وبتطلع منه او كنت بتجري وهديت سرعتك وبعدين طلعت تاني يعني عالغيار الاول بس وعلي فكره العربيه اتوماتك عشان في ناس قالولي يمكن يكون العيب في سواقتك