| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

  1. #1

    الصورة الرمزية Boshy911

    رقم العضوية : 12514

    تاريخ التسجيل : 08Jun2008

    المشاركات : 199

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HONDA Cbr 1000 rr

    السيارة[2]: Skoda - Octavia A5

    دراجة بخارية: 2008 Honda CBR 1000rr

    الحالة : Boshy911 غير متواجد حالياً

    افتراضي إستفسار عن ضغط الإطارات ... - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أنا والحمد لله جبت هوندا شادو 600 موديل 1994 ,,, وكان ليا كذا إستفسار كده علي الماشي ...

    1 - ضغط الإطار الأمامي كام ؟ و الخلفي كام ؟

    2 - أفضل نوع لزيت الموتور يكون مناسب للبايك دي ؟ والمكنه بتحتاج كام كيلو ؟ وسعره كام ؟ وبيتغير كل كام كيلو ؟

    3 - التانك بتاعها كام ليتر بنزين بالظبط ؟؟؟

    4 - طقم البوجيهات الجديد الأصلي بتاعها بكام ؟؟؟ ونوعها إيه ؟؟؟

    وياريت كل اللي عنده معلومه في الأسئله دي يفدني بيها , بس أهم حاجه يكون متأكد منها عشان الغلطه بفوره ...


  2. #2

    الصورة الرمزية Alandalusi

    رقم العضوية : 96787

    تاريخ التسجيل : 28Apr2011

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: ان شاء الله

    السيارة[2]: opel Vectra 1600cc 1998

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Alandalusi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ضغط الاطار 28 للأمامي و30 للخلفي .

    لا أعرف الاجابة لبقي الأ سئلة .

    الحمد لله


  3. #3

    الصورة الرمزية Boshy911

    رقم العضوية : 12514

    تاريخ التسجيل : 08Jun2008

    المشاركات : 199

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HONDA Cbr 1000 rr

    السيارة[2]: Skoda - Octavia A5

    دراجة بخارية: 2008 Honda CBR 1000rr

    الحالة : Boshy911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alandalusi مشاهدة المشاركة
    ضغط الاطار 28 للأمامي و30 للخلفي .

    لا أعرف الاجابة لبقي الأ سئلة .
    شكراً لك لإجابتك بخصوص جزئية الإطارات ,,, وأرجو من باقي الأعضاء تأكيد المعلومه و الإجابه عن باقي الإستفسارات


  4. #4

    الصورة الرمزية Melego323

    رقم العضوية : 85439

    تاريخ التسجيل : 10Jan2011

    المشاركات : 357

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Shadow 1100

    السيارة[2]: CBR 919 RR

    دراجة بخارية: Dominator 650

    الحالة : Melego323 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إستنى مصطفى معاه شادو 600 هيفيدك اكتر

    [mtmoeg]http://imageshack.us/photo/my-images/855/71269050.jpg/[/mtmoeg]


  5. #5

    الصورة الرمزية zoom2zoom

    رقم العضوية : 47780

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 1,333

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: TOYOTA COROLA 2009

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: VTX 1800 T

    الحالة : zoom2zoom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Repsol 10W50 4T Racing Synthetic وشل الاحمر برضه كويس جدا ومناسب
    بتاخد 3.5 ليتر بالفلتر
    بالنسبه للبوجيهات ngk مناسبه جدا الطقم ب 140 جنيه


  6. #6

    الصورة الرمزية Boshy911

    رقم العضوية : 12514

    تاريخ التسجيل : 08Jun2008

    المشاركات : 199

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HONDA Cbr 1000 rr

    السيارة[2]: Skoda - Octavia A5

    دراجة بخارية: 2008 Honda CBR 1000rr

    الحالة : Boshy911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لردودكم ... بس ياترا الزيت Repsol ده ألاقيه فين وبكام ؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية zoom2zoom

    رقم العضوية : 47780

    تاريخ التسجيل : 26Sep2009

    المشاركات : 1,333

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: TOYOTA COROLA 2009

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: VTX 1800 T

    الحالة : zoom2zoom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عايز اعرف بقي اشمعني اختارت 911 في النيم بتاعك؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عشان الرقم ده تاريخه اسود معايا


  8. #8

    الصورة الرمزية tafa17

    رقم العضوية : 5500

    تاريخ التسجيل : 11Feb2008

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia pride

    السيارة[2]: proton gen2

    دراجة بخارية: steed

    الحالة : tafa17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Boshy911 مشاهدة المشاركة
    أنا والحمد لله جبت هوندا شادو 600 موديل 1994 ,,, وكان ليا كذا إستفسار كده علي الماشي ...

    1 - ضغط الإطار الأمامي كام ؟ و الخلفي كام ؟

    2 - أفضل نوع لزيت الموتور يكون مناسب للبايك دي ؟ والمكنه بتحتاج كام كيلو ؟ وسعره كام ؟ وبيتغير كل كام كيلو ؟

    3 - التانك بتاعها كام ليتر بنزين بالظبط ؟؟؟

    4 - طقم البوجيهات الجديد الأصلي بتاعها بكام ؟؟؟ ونوعها إيه ؟؟؟

    وياريت كل اللي عنده معلومه في الأسئله دي يفدني بيها , بس أهم حاجه يكون متأكد منها عشان الغلطه بفوره ...

    ضغط الاطارات الامامي حوالي 28 هاتأكد لما اروح البيت علشان دلوقت في الشغل
    والخلفي حسب المانيوال بتاع الموتوسيكل 29 بس بعمله 30
    بالنسبة للزيت انا بحط زيت شل اصفر ب 105 وبيتغير كل 5000 كيلو بس انا هانزله قبل كده
    وفيه برده نوع نضيف اسمه كاسترول ب 140 جنيه واحد صاحبي جربه وهو صناعة اماراتي بتوكيل طبعا
    بس انا مش عارف ده اللي قال عليه دياب ولا لأ والفلتر النظيف الاصلي بحوالي 100 وممكن تجيبه ب 90 جنيه والموتوسيكل بياخد حوالي 2.75 بالفلتر ومن غير فلتر حوالي 2.50 حسب ما قريت في المانيوال بتاعه
    بالنسبة للتانك بص بقه وركز معايا
    في المانويال بتاع الموتوسيكل المفروض بياخد حوالي 11.50 لتر بالاحتياطي
    يعني حضرتك في مفتاح تحت التانك عند رجلك الشمال مكتوب عليه on و reserv و off
    المفروض وانتا بتحط بنزين يكون كلمة on لفوق والتانك هاياخد حوالي 7 لتر
    وبيكون فيه حوالي 3 لتر وشوية في الاحتياطي اللي هو reserv وده بتحتاج تشغله لما البنزين يخلص
    يعني بتفضل ماشي علي ال on وال 7 لتر دول هايمشوك حوالي من 120 كم الي 140 كم حسب الطريق والزحمة والسفر
    وبعدين لو حسيت ان البنزين قرب يخلص او الموتوسيكل طفا منك علشان البنزين
    اقلب المفتاه علي كلمة reserv وتكون لفوق وتستني حوالي دقيقة وتحاول تضغط حوالي كذا ضغطة علي اليد اليمين بتاعة البنزين كأنك بتكرك بنزين وبعدين تدور ان شاء الله هايدور يبقي انتا كده ماشي علي التانك الاحتياطياللي فيه حوالي 3.50 لتر ولو قطع منك وانتا ماشي مش لازم تقف نزل ايدك الشمال وانتا سايق واقلب المفتاح والدنيا هاتظبط معاك من غير ما تقف
    ودول يمشوك حوالي 60 كيلو
    وكلمة off تستخدم فقط عند ازالة التانك علشان البنزين ماينزلش لما تيجي تعمل حاجة في الموتوسيكل والتانك يتفك

    طقم البوجيهات انا جبته ب 90 جنيه ngk
    وخد بالك السوق فيه كتير بوجيهات ngk صيني
    نصيحة لما تيجي تشتري قطع غيار ماتستخصرش هات من مكان نضيف
    بالنسبة لمصر الجديدة
    عندك تامركو في جسر السويس و تامر في شارع المرغني عند كلية البنات عنده زيت كاسترول وبوجيهات نضيفة
    ومدينة نصر في ايمن في مصطفي النحاس وواحد تاني في رابعة العدوية

    هاحاول ابعتلك رابط المانيوال بتاع الجهاز
    مهم جدا لازم تقراه


  9. #9

    الصورة الرمزية yascro

    رقم العضوية : 29966

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 4,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: HONDA CBR1000RR 2008

    السيارة[2]: 318i BMW

    دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008

    الحالة : yascro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام يا تافا كنت مستنيك ترد الله ينور


  10. #10

    الصورة الرمزية tafa17

    رقم العضوية : 5500

    تاريخ التسجيل : 11Feb2008

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia pride

    السيارة[2]: proton gen2

    دراجة بخارية: steed

    الحالة : tafa17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
    تمام يا تافا كنت مستنيك ترد الله ينور
    تلميذك يا أستاذ



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لماذا النيتروجين فى الإطارات؟‏؟؟؟
    بواسطة iz3aaaaaag في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 28-07-2011, 03:24 PM
  2. أسباب تلف الإطارات
    بواسطة a7med4u في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-01-2010, 08:41 AM
  3. نوع الإطارات المناسب
    بواسطة Akram في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-08-2009, 01:00 AM
  4. الإطارات و النيتروجين
    بواسطة Islam_galal في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-10-2008, 08:36 PM
  5. مقياس ضغط الإطارات
    بواسطة Dr Ahmed في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 21-02-2008, 08:43 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2