السلام عليكم
السيارة موديل 2001 اتوماتيك -نوبيرا - عاملة 100000ك
باختصار عديت مبعاد تغيير الزيت موبيل ( 3000 ك) عملت بية 4500 ك جيت اقيس الزيت لقيت الزيت اقل من العلامة ( يدوب لامس طرف القياس ) حطيت 1ك موبيل وروحت الى ميكانيكى قالى باختصار عايزة طقم شمبر + جوانات
روحت الى ميكانيكى اخر قالى غير الزيت وحط زيت تانى ونشوف -حطيت موبيل 3000 ك ويادوب بعد مرور حوالى 1000ك لقيت العلامة تحت النصف قالى احتمال طقم شنبر لكن عشان نتأكد امشى لحد ما الزيت ينقص وغيرة وحط بدالة زيت شل عشان كثافتة اعلى ولو الزيت قل برضة يبقى نفك ونشوف بس قالى غالبا طقم شنبر .
ملحوظة للايضاح
منذ حوالى سنة غيرت جونات كلها ومنها جوان وش السلندر ولما الميانيكى فك الموتور قالى ان الوش اتخرط قبل كدة وقال ان السيارة جابت صبابات عشان سير الكاتينة من الواضح انة اتقطع من صاحب السيارة السابق
السؤال هل قبل ما اغير الزيت اروح للميكانيكى واغير طقم الشنبر ولا عشان موضوع الصبابات اللى اتكسرت قبل كدة اجيب موتور استيراد جديد مع العلم ان سحب السيارة كويس والغيار بيتم فى الطبيعى الار بى ام ما بيعلاش وصوت الموتور كويس
وحرارة الموتور طبيعية .
واسف على الاطالة افيدونا افادكم الله