تمام يا باشا والتجار اول من بدعوا التسميات العجيبة دى بدل ما يقولوا موديل كذا
وعندك البودرة والفياجرا وطبعا البغلة والخنزيرة
واللانسر بطة والبى ام دبانة وغيرها كتييييييييييييير
عرض للطباعة
ياريت اسعار العربيات دي بالتقريب لو حالتها زي الي في الصور كدا
وكمان سعر ال 200
اللونج شاسيه يبقي اطول حوالي 15 سم في الباب اللي ورا من جوه بتدي وسع ....ممكن تلاقي الموتور ال260 بس قطع الغيار و الصيانة معنديش فكره عنه بس ملهاش لازمه حضرتك تسقط موتور 260 افضل موتور بتاع ال300 سهل في الصيانة موتور ممتاز سحبه كويس جدا جدا و اعتماديته عاليه و الفرق في البنزين مش زي ماحضرتك متخيل .....افضل موديل فيها ال300
سنسور .....السنسور دا حساس بيحس حراره/ دخان حاجات كده هو مش بيتحكم في حاجة هو بيدي بيانات
اما الي بتحكم في ارتفاع العربية العفشه و هما نوعين عفشه هوا / عفشه هيدورليك
الاتنين موجودين في المرسيدس من الستنينات
الموديل دا في الهيدروليك هيا عباره عن طرمبه زيت و وصلات بتحرك الزيت من المساعد لاربه يقل الزيت في المساعد تنزل العربية علي الارض و بالعكس ...و لما تركن بتنزل لوحدها و في زرار التحكم بيبقي في الكونصول
الهدف ان لو العربية ماشيه علي طريق سريع و ممهد تنزل علي الارض اوتوماتيك عشان تقلل مقاومه الهوا و تبقي مريحه و بالعكس لو علي طريق مش ممهد كويس .....بس دي موجوده في ال500 و ال560 و صيانتها مش سهله عايز حد ذو خبره معظم الناس بتشلها و في حاجة تانيه اسمها Rear leveling دي بترفع العربية من ورا فقط عشان لو في وزن ورا متقل العربية تفضل موزونه علي الطريق مش عاليه من حته و حته لا ...دي بتبقي تنكات نيتروجين بترفع المساعد و تنزله ( دا ملهوش لازمه اد كده )و بردو دا في ال500 و ال560 بس
كان فيها تليفون ...حضرتك ممكن تقرا اول صفحه انا كاتب كل الكماليات بالنفصيل
لو حالة نضيفه ممكن 50 او 55 الف لل300
لا لا ملناش دعوه باللي في الصور دي حاجات فبريكه زي مابيقولوا ( علي ابوها ) مش في مصر دي حضرتك نصيحه من واحد تعب فعلا سنين في الموضوع دا لو حضرتك فاكر انك ممكن تشد عربية (بغض النظر عن النوع ) في مصر و تطلع زي اللي في الصور دول .......حاجة نادره جدا جدا جدا جدا و حتصرف مصاريف مهوله و وقت طويل جدا و بردو مهما كان الشغل نضيف لازم و ضروري بصمه الاسطي المصري ......حتي لو كان في فنش صغير في الصالون
و اللي بيتصرف علي الركوب دا ملهوش رجعه ...انا احمد ربي لو شدت عربية زي ما انا عايز و جابت الفلوس اللي اتصرفت عليها ......الاسعار بيحكمها السوق
اسعار الw124 مش متاكد منها بس اظن موديل 89 دا يبقي من 70 ل 90 طبعا علي حسب الحالة و الكماليات
و الفرق من ال200 و ال200e ان ال200 دي كابيراتير و التانيه انجكشن
عايز تركب مرسيدس مكنه سودا اركب 4 سلندر لان وعن تجربه ال6 سلندر تعبتنى اوى طرمبه الانجكشن واه من الى انا شفته من طرمبه الانجكشن