السفينة الالمانية ......w126

**Youssef.Awad** · 23-07-2011 12:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead

متفق مع حضرتك جدا بس الشبح دا بيطلع علي الw140 s-class بردو بس الموديل اللي بعد الw126
الw126 في السوق بيقولو عليها التمساحة عشان طويلة و ساعات الاقي ناس بتقول علي الw123 التمساحة ..........انا مش فاهم الاسماء دي علي اساس ايه ما الشركة عاملة رقم كودي لكل موديل
بس لازم التجار بيضفوا اللمسه

تمام يا باشا والتجار اول من بدعوا التسميات العجيبة دى بدل ما يقولوا موديل كذا
وعندك البودرة والفياجرا وطبعا البغلة والخنزيرة
واللانسر بطة والبى ام دبانة وغيرها كتييييييييييييير

**Mik_t4** · 23-07-2011 02:48 AM

ياريت اسعار العربيات دي بالتقريب لو حالتها زي الي في الصور كدا
وكمان سعر ال 200

**MBhead** · 23-07-2011 05:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead

اللونج شاسيه يبقي اطول حوالي 15 سم في الباب اللي ورا من جوه بتدي وسع ....ممكن تلاقي الموتور ال260 بس قطع الغيار و الصيانة معنديش فكره عنه بس ملهاش لازمه حضرتك تسقط موتور 260 افضل موتور بتاع ال300 سهل في الصيانة موتور ممتاز سحبه كويس جدا جدا و اعتماديته عاليه و الفرق في البنزين مش زي ماحضرتك متخيل .....افضل موديل فيها ال300
سنسور .....السنسور دا حساس بيحس حراره/ دخان حاجات كده هو مش بيتحكم في حاجة هو بيدي بيانات
اما الي بتحكم في ارتفاع العربية العفشه و هما نوعين عفشه هوا / عفشه هيدورليك
الاتنين موجودين في المرسيدس من الستنينات
الموديل دا في الهيدروليك هيا عباره عن طرمبه زيت و وصلات بتحرك الزيت من المساعد لاربه يقل الزيت في المساعد تنزل العربية علي الارض و بالعكس ...و لما تركن بتنزل لوحدها و في زرار التحكم بيبقي في الكونصول
الهدف ان لو العربية ماشيه علي طريق سريع و ممهد تنزل علي الارض اوتوماتيك عشان تقلل مقاومه الهوا و تبقي مريحه و بالعكس لو علي طريق مش ممهد كويس .....بس دي موجوده في ال500 و ال560 و صيانتها مش سهله عايز حد ذو خبره معظم الناس بتشلها و في حاجة تانيه اسمها Rear leveling دي بترفع العربية من ورا فقط عشان لو في وزن ورا متقل العربية تفضل موزونه علي الطريق مش عاليه من حته و حته لا ...دي بتبقي تنكات نيتروجين بترفع المساعد و تنزله و بردو دا في ال500 و ال560 بس
كان فيها تليفون ...حضرتك ممكن تقرا اول صفحه انا كاتب كل الكماليات بالنفصيل
لو حالة نضيفه ممكن 50 او 55 الف لل300

**MBhead** · 23-07-2011 05:34 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mik_t4

ياريت اسعار العربيات دي بالتقريب لو حالتها زي الي في الصور كدا
وكمان سعر ال 200

لا لا ملناش دعوه باللي في الصور دي حاجات فبريكه زي مابيقولوا ( علي ابوها ) مش في مصر دي حضرتك نصيحه من واحد تعب فعلا سنين في الموضوع دا لو حضرتك فاكر انك ممكن تشد عربية (بغض النظر عن النوع ) في مصر و تطلع زي اللي في الصور دول .......حاجة نادره جدا جدا جدا جدا و حتصرف مصاريف مهوله و وقت طويل جدا و بردو مهما كان الشغل نضيف لازم و ضروري بصمه الاسطي المصري ......حتي لو كان في فنش صغير في الصالون
و اللي بيتصرف علي الركوب دا ملهوش رجعه ...انا احمد ربي لو شدت عربية زي ما انا عايز و جابت الفلوس اللي اتصرفت عليها ......الاسعار بيحكمها السوق
اسعار الw124 مش متاكد منها بس اظن موديل 89 دا يبقي من 70 ل 90 طبعا علي حسب الحالة و الكماليات
و الفرق من ال200 و ال200e ان ال200 دي كابيراتير و التانيه انجكشن

**Mik_t4** · 23-07-2011 06:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead

لا لا ملناش دعوه باللي في الصور دي حاجات فبريكه زي مابيقولوا ( علي ابوها ) مش في مصر دي حضرتك نصيحه من واحد تعب فعلا سنين في الموضوع دا لو حضرتك فاكر انك ممكن تشد عربية (بغض النظر عن النوع ) في مصر و تطلع زي اللي في الصور دول .......حاجة نادره جدا جدا جدا جدا و حتصرف مصاريف مهوله و وقت طويل جدا و بردو مهما كان الشغل نضيف لازم و ضروري بصمه الاسطي المصري ......حتي لو كان في فنش صغير في الصالون
و اللي بيتصرف علي الركوب دا ملهوش رجعه ...انا احمد ربي لو شدت عربية زي ما انا عايز و جابت الفلوس اللي اتصرفت عليها ......الاسعار بيحكمها السوق
اسعار الw124 مش متاكد منها بس اظن موديل 89 دا يبقي من 70 ل 90 طبعا علي حسب الحالة و الكماليات
و الفرق من ال200 و ال200e ان ال200 دي كابيراتير و التانيه انجكشن

متشكر ليك جدا جدا

**elfashn** · 23-07-2011 05:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead

اللونج شاسيه يبقي اطول حوالي 15 سم في الباب اللي ورا من جوه بتدي وسع ....ممكن تلاقي الموتور ال260 بس قطع الغيار و الصيانة معنديش فكره عنه بس ملهاش لازمه حضرتك تسقط موتور 260 افضل موتور بتاع ال300 سهل في الصيانة موتور ممتاز سحبه كويس جدا جدا و اعتماديته عاليه و الفرق في البنزين مش زي ماحضرتك متخيل .....افضل موديل فيها ال300
سنسور .....السنسور دا حساس بيحس حراره/ دخان حاجات كده هو مش بيتحكم في حاجة هو بيدي بيانات
اما الي بتحكم في ارتفاع العربية العفشه و هما نوعين عفشه هوا / عفشه هيدورليك
الاتنين موجودين في المرسيدس من الستنينات
الموديل دا في الهيدروليك هيا عباره عن طرمبه زيت و وصلات بتحرك الزيت من المساعد لاربه يقل الزيت في المساعد تنزل العربية علي الارض و بالعكس ...و لما تركن بتنزل لوحدها و في زرار التحكم بيبقي في الكونصول
الهدف ان لو العربية ماشيه علي طريق سريع و ممهد تنزل علي الارض اوتوماتيك عشان تقلل مقاومه الهوا و تبقي مريحه و بالعكس لو علي طريق مش ممهد كويس .....بس دي موجوده في ال500 و ال560 و صيانتها مش سهله عايز حد ذو خبره معظم الناس بتشلها و في حاجة تانيه اسمها Rear leveling دي بترفع العربية من ورا فقط عشان لو في وزن ورا متقل العربية تفضل موزونه علي الطريق مش عاليه من حته و حته لا ...دي بتبقي تنكات نيتروجين بترفع المساعد و تنزله ( دا ملهوش لازمه اد كده )و بردو دا في ال500 و ال560 بس
كان فيها تليفون ...حضرتك ممكن تقرا اول صفحه انا كاتب كل الكماليات بالنفصيل
لو حالة نضيفه ممكن 50 او 55 الف لل300

شكرا لرد حضرتك جدا ولازم تعرف انى بسببك بقيت بحب المرسيدس

**MBhead** · 23-07-2011 06:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mik_t4

متشكر ليك جدا جدا

العفو

**MBhead** · 23-07-2011 06:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elfashn

شكرا لرد حضرتك جدا ولازم تعرف انى بسببك بقيت بحب المرسيدس

العفو يا فندم .....انا بحاول فقط ادي العربية حقها

**aircondition** · 25-07-2011 05:02 AM

عايز تركب مرسيدس مكنه سودا اركب 4 سلندر لان وعن تجربه ال6 سلندر تعبتنى اوى طرمبه الانجكشن واه من الى انا شفته من طرمبه الانجكشن

-

الموضوع: السفينة الالمانية ......w126

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ضريبة مرسيدس w126

w126 يا وحوش المرسيدس

W126-300se-موديل 86

مساعدة فى w126

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة