السلام عليكم يا اهل دايو
اللى حاصل عندى ان لمبة pwr نورت وعرفت ان دى بتاعة الفتيس وانا عربيتى لانوس 99 اوتو
افتكرت انها بتاعة الزرار الصغير اللى ف الفتيس ادوس علية مش بتطفى ابدا
ولما طلعت على طريق سريع اكتشفت انة مبينقلش رابع
ولما رحت لمكانيكى من غير ميبص قالى هتحتاج واحد استعمال دة مبيتصلحش
افتوووونى بالله عليكم
حضرتك روح لميكانيكى تانى وتالت..متكتفيش بفتوى واحد بس
هو مش خسران..انت اللى هتدفع وهو هيقبض مصنعية
طب حد يطمنى يكون عندة خلفية عن المشكلة او حصلة معاة قبل كدة
دى اول مرة تحصل معايا كل اللى غيرتة واير للفتيس بس
واخر مرة الوالد وداها لواحد حرقلة ع العفشة وظبط الفتيس لانة كان عايم بيجرى فى المجرى بتاعتة ومن بعدها حصل كدة
فين اهل الخبرة
انتوا فيييييييييييييييييييييييي يييييين
رحت لاتنين وقالو نفس الكلاماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beshomilan
معلش اتعب شويه وروح لحد متخصص فقط فى الفتيس الاوتو
وليس ميكانيكى
ان شاء الله يكون حاجه بسيطة
الزرار ده بتاع القياده الرياضيه حاول تطفيه من خلال الزرار مره واتنين وعشره لان الحكايه ومافيها ان الزرار علق على الوضع ده وسيبك من فتى الصنايعيه واعمل restart للعربيه شيل كابل الارضى شويه وحاول من الزرار كمان والله الموفق
تقريبا فيه واحد فى المنيل كويس... روحلة و لو اكد الكلام يبقى حتجيب فتيس جديد
MMamdouh
مفيش حاجة اسمها مبيتصلح
كل الفتيسات بتتصلح
روحخ لواحد بتاع فتيسات
رحت لواحد معروف اسكند=رية هنا اسمة الزرانى وهو اللى قال الكلام دةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elnakshabandy
حاولت معاة كتيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aliyosef
بس لسة مجربتش اعمل رستارت هجرب واشوف
انا ف اسكندرية وغالبا بتبقى مع الوالد فى دمياطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
ياريت اخواننا من دمياط لو يعرفوا حد يقولوا
يارب الاقى حد بيفهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acounter012
ادعولى .......
لوالغيار بياخر مع اللمبة ممكن يكون ناقص زيت
الغيار بينقل على رقم 3 او بعدية شوية فى عداد الار بى ام
لكن الرابع مش بييجى يعنى بمشى على سرعة 100 والار بى ام يوصل ل 4
داخل فتيس الانوس فى دائرة كهربية لكل نقلة كونتاكتور مسؤل عن فتح بلف السرعة للغيار (الرابع) دايما دة بيعطل .
بس الأول الأحتمال الأكبر ممكن يكون الزيت ناقص و ما بيعطيش ضغط كفاية لتشغيل الدائرة.
فى ميكانيكى أسمة وائل متخصص فى فتيس الانوس خلف نقطة شرطة الأبراهيمية .
لو قالك غيرة يبقى الجشع ملى قلبة . قل له أنا جايلك من المنتدى نايل موتورز .
ممكن يكون غالى شوية بس فاهم أوتو.
هوة اخر مرة واحد ظبطة من شهر والعيب انة عصاية الفتيس عايمة فى المجرى بتاعتها
جايز يكون فصل سلك او حاجة ؟؟؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akramlail
حضرتك بتقول ان الفتيس كان عايم و بيجري في المرى بتاعه ؟؟
آآه هنا بقا الخلل
بص فيه واحد صحبي كان عنده نفس العيب ده في اوبل فيكترا و اتحل الحمد لله
في جلبه هتلاقيها مقطومة في دراع الفتيس من تحت و احتمال يكونوا جلبتين انا معرفش بصراحة دول ايه علاقتهم بانها ما بتجبش نقلات معينة و بتعلق انما اللي اعرفة انها اتصلحت و ما اخدتش يمكن نص ساعة بس في التصليح .. انا هبقا اسألك صحبي ده عمل ايه بالظبط و هبقا ابلغك النهارده ان شاء الله
بس انت عموماً هتروح لواحد بتاع فتيس اوتو و يكون بيفهم هيغيرهملك و ترجع تاني تمام.. انا بصراحة معرفش حد تروحله
مهو انا معرفش العيب دة ظهر مع التصليح ولا بعدة يعنى بقت ناشفة ومبقتش عايمة وتمام دلوقتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7
وهيا كانت مع والدى وجاى بيها من دمياط ولما اخدتها لقيت اللمبة دى منورة
وهوة مخدش بالة
ياشباب
والدى راح للراجل اللى كان صلح المجرى بتاعة الفتيس ورفع العربية وكشف ملقاش فيها زيت
وقالة حط كل فترة كيلو لحد ما اللمبة تطفى
اية رايكوا ف الكلام دة
ما انا قلت كدة قبل كدةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1
اذيك يا بشمهندس محمداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
هو فين فى المنيل
شكرا
مش عارف تحديدا للاسف... بس اعتقد الزملاء يقدروا يفيدوك فى الحتة دى
MMamdouh
في شارع المنيل اسمه حمادة
وده رقم تليفونه لو انت عاوزه 0121351096
انا عارف ان الموضوع جاي متأخر بس انا مبفتحض المنتدي كتير للاسف
الحالة ده هى الفتيس لازم يتعمر فى حدود 2000ج عند واحد اسمه مجدى رجب فى شارع احمد سعيد
ده راجل استاذ فى الاتوماتيك
i got the same problem and solved through changing the gearbox oil carter (kartert zet el ftis) as it had deficit which causing the gearbox oil to fall below the ideal limit through that defect, as i used to recharge by 1 kilo oil about every week
بص ياباشا الموضوع ده حصل معايا في كيا سيفيا قبل كده بس اللمبه كانت بتقيد وتطفي فلاش يعني كده
والعربيه كانت بتنقل ولما كنت اعمل ريستارت للعربيه كانت تطفي
بالنسبه للي بيقولك زود كيلو زيت ده الكلام ده غلط
حضرتك تروح بنزينه تنزا الزيت اللي فيها وتنضف الصفايه او الفلتر بتاع الفتيس وتغير الزيت كله
وان شاء الله تتعدل معاك العربيه
وهو الفتيس الاستيراد بكام !!؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mwsh2008
الفتيس من 1000 الى 1200 استيراد
زود زيت فى حدود 3 كيلو (كيلو فى كيلو ) وكل مرة اطلع جرب العربية شوف الاداء والسحب واللمبة ظروفها اية
لكن خد بالك ان الفتيس مالوش مقاس علشان كدة زود كيلو كيلو ويستحسن يبقى كسبو وبعدين انصاص
ياباشا انا معايه لانوس 99 اتوماتيك برده وحصل معايه كل اللى حصل معاكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akramlail
وكانت مش بتنقل التالت والرابع والله العظيم انا حليتها من غير دفع جنيه واحد
سيبت العربيه من بالليل لحد الصبح بعد ماشيلت كابل السالب
والصبح وصلت الكابل تانى وعملت ريستارت وده خطواته كالاتى افتح الكونتاك خمس ثوانى واقفله تانى وكررها 3 مرات وبعدين دور العربيه وبعد3 دقائق على السلانسيه افتح التكييف على أعلى درجه وكل الانوار لمدة دقيقتين تلاته وبعدين اطفى التكييف والانوار وبطل العربيه ودور تانى واطلع جرب ان شاء الله كله هيبقى تماااااااااام زى ماحصل عندى والموضوع ده حصل معايه والله كذا مره والحل كان هو هو والحمدلله كله تمام حتى الان
بالنسبه لتزويد الزيت هو فعلا مفيش مقاس ليه بس أنا بعمل ايه بشيل الفايظ اللى فى الفتيس من فوق بتفكوه عادى ودور العربيه ومن الكبوت تزود بنزين وانت عينك على مكان الفايظ مع تزويد بنزين هتشوف الزيت بعينك بيطلع لفوق ولو طلع الزيت بره وانت مزود بنزين بسيط برده مش جامد ولا حاجه يبقى الزيت مظبوط وتمام اما لو كان مش باين زيت خالص فتزوده لتر مثلا وتجرب نفس اللى قولتلك عليه دلوقتى ولو لسه زود تانى وماتقلقش المهم متخليش أى ميكانيكى يلعبلك فى الفتيس ده لان قليل جدا اللى بيفهمو فيه لان بجد ممكن يبوظ خالص بسبب لعب الميكانيكيه اللى بيحبو يفتو وخلاص وده أمهم حاجه تاخد بالك منها فى موضوع الفتيساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1
صاحب المشكلة لقيت حل والا عملت ايه انا عندى نفس المشكلة ياريت حد يفدنا يا جماعه
طيب احكى مشكلتك واحدة واحدةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshafey
وربنا يقدرنا ونحلها لك (بس بعد الفطار)