عربية فيرنا
بعد لما بدور بنقل منp الي d العربية بتنتر للامام وبعد كدة يعمل الفتيس بشكل طبيعي عند التوقف و التحرك
ولكن اذا نقلتr ثم d تعاود النترة برغم من عدم ضغطي علي البنزين
عرض للطباعة
عربية فيرنا
بعد لما بدور بنقل منp الي d العربية بتنتر للامام وبعد كدة يعمل الفتيس بشكل طبيعي عند التوقف و التحرك
ولكن اذا نقلتr ثم d تعاود النترة برغم من عدم ضغطي علي البنزين
طيب اول حاجه تتأكد من مستوي الزيت و لو وحش او بقالك اكتر من 20 الف ماشي بيه يبقي يتغير و حط موبيل ترانسيمشن
لكن لو زيت تمام يبقي حاجه من 3
1- كبالن داخليه
2- بطيخه فتيس (بديل الاسطوانه و الديسك للاتوماتيك)
3- للاسف لا قدر الله فتيس كامل....بس بأذن الله مش هيطلع كده
هو فعلا انا عني الكبلن اليمين بيطقطق عند الدوران
انا معاية عربية دايو نوبيرا اتوماتيك وفيه مشكلة اناه فجاة بتكتب كلمة باور فى التابلوه وتحس انا الفتيس جاب غيار غلط وينتش ونزل زيت فتيس لحد ما ارجع الغيار عى وضع ال n الا حظ ان زيت الفيس يبطل ينزل على الأرض ولازم اطفى العربية واشغلها تانى على شان الفتيس يرجع يشتغل صح لكن تحس ان العربية مخنوقة طول ما كلمة باور مكتوبة وبعد عدة ايام كلمة باور تروح لوحدها والعربية ترجع طبيبعية نانى
كلمنى على 0108090209 يا بتاع الدايو