طبعا ياباشا اى واحد بيفكر يشترى عربية اول حاجة بتكون فى الاعتبار هو السعر
لان من خلال السعر بابص على جميع العربيات فى الفئة السعرية بتاعتى و بعد كدة بقا بتختلف من واحد الى التانى ممكن
واحد بيبص على الماركة و احد تانى بيبص على الشكل و هكذا
رقم العضوية : 46226
تاريخ التسجيل : 05Sep2009
المشاركات : 1,006
النوع : ذكر
الاقامة : ملوي
السيارة: Mercedes 280E
السيارة[2]: BMW 535
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فيه مواصفات لكل سيارة وعلى أساس أولويات كل ميزه بنقوم بالإختيار بين السيارات المختلفة
1- الشكل الخارجي
2- الشكل الداخلي
3- المواصفات التكميلية ( تكييف - إي بي إس - خلافه )
4- الماركة
5- بلد المنشأ
6- السعر
7- الحجم
8- توافر قطع الغيار
9- أسعار قطع الغيار
10- سهولة الصيانة ومعرفة الفنيين بها
11- نوع البنزين المستخدم
12- استهلاك البنزين
13- حجم الموتور ورسوم الترخيص
14- سعر إعادة البيع
15- نوعية الفتيس
16- الثبات وعوامل الأمان
يمكن هذه تقريبا هي المواصفات اللي على أساسها بيختار الواحد سيارته
لكن كيف نرتب أولويات هذه المواصفات
أكيد ده يرجع من شخص لآخر
بالنسبة لي أنا أهم حاجة عندي بالترتيب :
1- الثبات وعاومل الأمان - وطبعا كل شئ بأمر الله - لكن ليطمئن قلبي
2- سهولة الصيانة ومعرفة الفنيين بها - علشان ما أعطلش نفسي كل شوية
3- توافر قطع الغيار - والمهم عندي توافرها ومش مهم عندي سعرها لأن قطع الغيار مش كل يوم هأبدلهم
4- السعر - وأنا بأستغرب لما واحد يشتري عربية مستعملة بمائة ألف علشان قطع الغيار رخيصه - طيب ما تشتري واحدة تانية بخمسين ألف وتحط الخمسين التانية في بنك إسلامي ولا مشروع والأرباح هتغطي قطع الغيار واستهلاك البنزين والصيانة وهتحتفظلك بفلوسك
5- الشكل الخارجي - لأني لو الشكل مشمهم عندي يبقى أحسنلي أركب تاكسي
6- الشكل الداخلي - نفس السبب السابق - وفي رأيي إن الواحد لو مش مرتاح في العربية من جوه يبقى بيرهق نفسه كتير وينزل من العربية يبقى عاوز يرتاح مش يكمل شغله - بتبقى معاناه الصراحة
7- نوع البنزين - يعني لو سيارة بتمشي بتمانين ولا غاز يبقى تستهلك زي ما تستهلك مش فارقة كتير وأكيد أوفر من بنزين تسعين فما فوق
آخر حاجات افكر فيها هي أسعار قطع الغيار - المهم تكون متوفرة وخلاص - وسعر إعادة البيع لأن في كل الحالات السيارة الغالية بتخسر فيها والرخيصة بتخسر فيها
منتظر آراؤكم - سواء مستعمل أو جديد
بسم الله الرحمن الرحيم (حَتَّى إذا اسْتيْأسَ الرُّسُلُ وَظَنُّواْ أنَّهُمْ قدْ كُذِبُواْ جَاءَهُمْ نَصْرٌنَا فَنُجِّيَ مَن نَّشَاء ولاَ يُرَدُّ بَأسٌنَا عَن القوْمِ المُجْرِمِينَ ) صدق الله العظيم. سورة يوسف.110
رقم العضوية : 56044
تاريخ التسجيل : 17Dec2009
المشاركات : 773
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: Civic 2008
السيارة[2]: outlander 2010
دراجة بخارية: Cbr 250
الحالة :
طبعا ياباشا اى واحد بيفكر يشترى عربية اول حاجة بتكون فى الاعتبار هو السعر
لان من خلال السعر بابص على جميع العربيات فى الفئة السعرية بتاعتى و بعد كدة بقا بتختلف من واحد الى التانى ممكن
واحد بيبص على الماركة و احد تانى بيبص على الشكل و هكذا
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انا ليا رأي تاني خالص وترتيب تاني خالص
اولا في حد ادني من الكماليات لا يمكن الاستغناء عنه في السيارات واحنا في 2011 سواء كانت مستعملة موديل 90 او زيرو موديل 2011
1- التكييف
2- الباور
3- الزجاج الكهرباء
اما بالنسبة لترتيب الاولويات في العربية
1- السي سي
أ- 1000
ب- 1300
ج - 1500
2- الكماليات (السابق ذكرها) وياريت مرايات بالكهرباء ومفتاح مشفر
3- الموديل
أ- فوق 2000
ب- فوق 90
4- مصاريف التشغيل (السيرفيس)
5- العمر الافتراضي لقطع الغيار
6- اعادة البيع
وممكن نضيف بلد المصنع
1- الماني
2- ياباني
3- كوري
4- ايطالي (رغم انه المفروض يسبق الكوري بس عشان اعادة البيع)
وقبل كل دة الي بيحدد كل ماسبق هو سعر الشراء
في المستعمل تقدر تحدد امكانياتك بسهولة وكل اولوياتك بسهولة
في الزيرو انت محكوم بكام عربية في حدود امكانياتك
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 8714
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 1,443
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: ..........
السيارة[2]: kia carens
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات