لو حضرتك تحط صوره هايكون احسن علشان نقدر نفيد حضرتك باذن الله تعالي
رقم العضوية : 66190
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : =======
السيارة: ===========
السيارة[2]: ==========
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
السلام عليكم .
ما هي وظيفة الخرطومان المتصلان بين راس محرك السياره والثروتل بدي ؟
هل هن لخروج بخار زيت محرك السياره ؟
ولماذا واحد متصل بالثروتل بدي نفسها بعد بوابة الثروتل بدي
والاخر متصل قبل بوابة الثروتل بدي ؟
وهل صحيح اذا واحد منهن دفعه لبخار زيت محرك السياره ضعيف
هل يؤدي الى رجّه بمحرك السياره ؟
.
رقم العضوية : 3543
تاريخ التسجيل : 03Dec2007
المشاركات : 706
النوع : ذكر
الاقامة : al salam
السيارة: no
السيارة[2]: nubira 2.0cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو حضرتك تحط صوره هايكون احسن علشان نقدر نفيد حضرتك باذن الله تعالي
رقم العضوية : 57374
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سيتروين zx
دراجة بخارية: لا
الحالة :
واحد منهم بيكون متصل بالاسبراتير ودورة تأخير الشرارة مع السلانسية والاخر بيعمل تغذية لبخار البنزين من التنك على السرعات العالية للاستفادة من كل الوقود
رقم العضوية : 66190
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : =======
السيارة: ===========
السيارة[2]: ==========
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
تفضّل الصوره .
Uploaded with ImageShack.us
.
رقم العضوية : 57374
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سيتروين zx
دراجة بخارية: لا
الحالة :
دول داخلين على العمة اللى هى المانفولد ودول مسئولين عن عملية التهوية للموتور
رقم العضوية : 18719
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 725
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سكوترابوعجل بينور
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: .
الحالة :
الخرطومين دول تبع نوع من أنواع أنظمة التحكم في العوادم (emission control system)
المواتير القديمة كان في خرطوم بياخد نواتج الحرق اللي تسربت من الشنابر وعدت تحت البساتم ويوديها على عمة الهوا ، وتدخل مع الهوا الفريش إلى مانيفولد السحب ثم إلي الاسطوانات مرة تانية ... وهو خرطوم الفايص(blow-by breather tube)
والموضوع ده كان لسببين:
1- منع وصول الغازات دي للبيئة المحيطة
2- تحافظ على الزيت في الكارتيرة من اختلاطه بالغازات المتسربة دي.
وكذلك لما شوية هوا دافيين بيدخلوا مع الهوا الفريش بتقل درجة الحرارة العظمى للاحتراق وبالتالي بتقل فرص تكون الأكاسيد النيتروجينية بالذات (وهي شديدة التلوث للبيئة وصحة الإنسان)
اللي موجود عندك في الصورة ليه نفس الهدف بس السيستم غيروا فيه شوية
(PCV : Positive Crankcase Ventilation system)
خرطوم رقم 2 فى صورتك بياخد بعض من الهوا الفريش من عند البوابة الي جوار الاسطوانات وبيمر الهوا ده بجانب فتحة رفيعة جدا بيطلع منها العادم المتسرب من الشنابر الى تحت البساتم فيزيحه معاه ويخرجوا هما الجوز من الخرطوم رقم 1 في صورتك انت.
(يعني مسار الهوا في الخرطومين عكس بعض) ، وبعد كده الخليط ده + الهوا الفريش الكتير اللي جاي من مساره الطبيعي من البوابة بيدخلوا كلهم لمانيفولد السحب ومنه الى الأسطوانات. وهكذا...
والصورة دي هتبينلك مسارات الهوا
ملحوظة : مش معنى ان في عوادم حريق متسربة من الشنابر ان الموتور خفيف (طالما في حدود المسموح)
رقم العضوية : 53423
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 449
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 18719
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 725
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سكوترابوعجل بينور
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 66190
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : =======
السيارة: ===========
السيارة[2]: ==========
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
بارك الله فيكم جميعا .
نوع العربيه : سوزوكي بالينو .
.
المفضلات