و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أولا : اللي بيعملو شغل شكمانات بلدي كتير و بيعملو بدايل كتير أيضا لذلك اللي حصل عندك ان علبة البيئة ممكن يكون الشكمان عندها كان ملووح او مش مضبوط ومحتاج يتظبط بس في مساره بحيث ميحكش في جسم العربية ولا يخبط فيها أعتقد ان ده كان المفروض هو الحل الأمثل حتي لو بايظة
وممكن أيضا تكون بايظة ومحتاجه تتغير وهو غيرهالك بحاجه اسمها رنان وده بديل لعلبة البيئة عشان يقلل ضغط العادم و يخفض الصوت فقط ولكنه لا يقوم بالوظيفة الأساسية لعلبة البيئة و هي تحويل اول اكسيد الكربون الضار الموجود في العادم الي ثاني اكسيد الكربون
وعشان الرنان ده مش اوريجينال مصنع اي حاجه بدون مواصفات قياسية فبالتأكيد بيؤثر علي ضغط العادم و بيؤدي الي حبسه اكثر من اللازم وبذلك يؤدي الي ضعف السحب وارتفاع حرارة العربية و المحرك
اهم حاجه انك تكون أخدت العلبة الأصلية اللي هو شالها قبل متمشي ؟؟
ثانيا :- مكونات شكمان السيارة من بعد الحرك مباشرة
1- فرن الشكمان و ده المربوط علي جسم المحرك مباشرة عند فتحات خروج العادم
2- المشترك وده جزء عبارة عن ماسورة بتركب بين الفرن و بين علبة البيئة و أوقات و في بعض السيارات بيكون في وسطها سوستة لتقليل اهتزاز الشكمان مع اهتزاز المحرك
3- علبة البيئة ودي تسمي catalytec converter وسبق شرح وظيفتها
4- علبة شكمان أولي silencer 1 ودي العلبة الأولي لتقليل صوت اندفاع العادم وتهدئته وتهدئة ظغطه
5- علبة شكمان ثانية silencer 2 وده أيضا لتقليل الصوت والضغط و في نهايتها ذيل الشمكان
ودي صور توضح الشرح
دي صورة المشترك و علبة البيئة
Uploaded with ImageShack.us
ودي صورة ال العلبة الأولي
Uploaded with ImageShack.us
ودي صورة العلبة الأخيرة
Uploaded with ImageShack.us
و طبعا العلب بتختلف علي حسب سعة المحرك و كوده
بالنسبة لمشكلتك دي لو كان الموضوع تخبيط بس ولكن صوت الشكمان كويس ومافيش فيه مشكلة وناعم يبقي تحتاج الي ضبط فقط و تغيير كوتشة تثبيت و تربيط جيد للشكمان ووصلاته
منتظر ردك عشان نعرف ايه المشكلة الأساسية وكيفية الحل
والله الموفق
المفضلات