معلومه هل هى خطا ام صح بخصوص تنظيف الريداتير

زميل لى قدرا سمعنى وانا بتكلم عن مشكله لدى الا وهى
بالنسبه وان بقود سيارتى فى طريق مش زحمه بيكون حرارة الردياتير عادى والمياه بتنقصش لكن لو قدر لى والزحمه شديدة والسيارات بطبيعتها بتكون بتزحف السيارة عندى بتسخن ومروحه الرديداتير بتشتغل لكن لو بطلت السيارة او هى واقفه اجد من ينبهنى ان السيارة عامله بركه مياه تحتها وبضطر ابطل السيارة لغاية ماتبرد ثم ادور ثم ازود مياه
وحصل نفس الموقف كنت مسافر سوهاج وفى منتصف الطريق ركنت فى ريست وانا جالس وجدت بركة المياه اسفل السيارة بمعنى ان السيارة وخى ماشية مفيش تسريب لكن تقف وبعد مشوار اجد التسريب
صديق قالى ممكن تنظف الرداتير بزجاجتين خل مفعولهم كويس
مش عارف المعلومه ده مدى صحتها ايه
بالاضافه محتاج تفسير لمشكله سيارتى

البركة المياة دى من القربة
اما مية العربية بتسخن زيادة عن اللزوم القربة ودة سفتى مش اكتر بتفر المياة برة من الفايز
اعتقد ان العربية عندك بتسخن جامد وطبعا اسباب السخونية معروفة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra

البركة المياة دى من القربة
اما مية العربية بتسخن زيادة عن اللزوم القربة ودة سفتى مش اكتر بتفر المياة برة من الفايز
اعتقد ان العربية عندك بتسخن جامد وطبعا اسباب السخونية معروفة

---

افهم من كلام حضرتك ان لما العربية بتسخن وبالتالى الحرارة المياه بتزيد فتفور فالمياه بتخرج من الفايز
رغم ان القربه الغطاء مخكم جيد ومابيسربش

مدى صحه اضافه الخل فى تنظيف الريداتير صح ام افتكاسه

اقتباس:

---

مدى صحه اضافه الخل فى تنظيف الريداتير صح ام افتكاسه

---

اعتقد ان هو ماده كاوية للصدا وبتشيله وبتشيله احسن من ضغط المية العادى ده فى غسيل الريداتير فقط

اقتباس:

---

بمعنى ان السيارة وخى ماشية مفيش تسريب لكن تقف وبعد مشوار اجد التسريب

---

يمكن حضرتك بتكون ماشى فمتاخدش بالك من النقط المتتابعة اللى بتنزل بطول طريقك ولما بتقف بتبان المشكلة

بص حضرتك كده فى شرخ مش ظاهر فى القربة ولا لا

صديقى العزيز beshomilan
مشكلتى تكمن ان بعد مشوار طويل يعنى انا بذهب من بيتى لى مكان عملى فى الصباح حوالى 30 كيلو بيكون الطريق ماشى وسلس
مفيش اى مشاكل تذكر لا سخونه ولا مياه بتسرب نهائى
لكن لما بكون مروح وذهبه الطريق لو فيه تكدس شديد اكيد العربيه هتسخن عن معدلها هنا المشكله وهنا بيحصل التسريب

اقتباس:

---

مشكلتى تكمن ان بعد مشوار طويل يعنى انا بذهب من بيتى لى مكان عملى فى الصباح حوالى 30 كيلو بيكون الطريق ماشى وسلس
مفيش اى مشاكل تذكر لا سخونه ولا مياه بتسرب نهائى
لكن لما بكون مروح وذهبه الطريق لو فيه تكدس شديد اكيد العربيه هتسخن عن معدلها هنا المشكله وهنا بيحصل التسريب

---

ماهو عشان الطريق سلس والهوا داخل فى وش العربية العربية مبتسخنش وبالتالى دورة التبريد مبيكونش عليها ضغط والمية مبتسخنش للدرجة اللى تخليها تطلع بره القربة على حسب كلام زميلنا

وحضرتك جربت تبص على الريداتير بينقط ميه من اى حتة ولا لا..والغطا بتاعه حالته كويسة ولا اتاكل؟؟وحضرتك بص على الخراطيم الواصله للقربة والماتور من الريداتير

وحضرتك لما بتركن والعربية بتنقط ولما تفتح الكبوت بتلاقى المية دى نازلة منين؟؟من القربة ولا من الريداتير ولا من خرطوم كاوتش؟؟