فكرة جميلة جدا
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا جماعة موضوع الحوادث بالصور زاد حبتين اليومين دوول علي المنتدي بوجه عام وفي الشوارع بوجه خاص
انا بتمني بدل ما نقعد نمصمص في شفايفنا ونكتب 200 مشاركة في الموضوع كلهم الف سلامة وحمدلله علي السلامة ورجاء التفاصيل
وفي النهاية مش بنعمل بيها حاجة
بتمني يتعمل لجنة فنية من متخصصين بجد من الحاصلين علي شهادات ورخص في سلامة القيادة والقيادة الأمنة والفنيين المتخصصين في شتي المجالات (سمكرة ولحامات، فرامل، عفشة وكاوتش، ميكانيكا) وبعد كل حادثة لا قدر الله يتعمل تحقيقات علي غرار "تحقيقات الكوارث الجوية" Air Crash Investigation
عشان نوصل لأسباب الحادث ومحاولة تفاديها
تعرف سعادتك ان بسبب هذه التحقيقات ونتائجها قلت حوادث الطائرات من التسعينيات لحد دلوقتي بنسبة حوالي 60%
الشركات المصنعة بصراحة كتر خيرها بتعمل تكنولوجيا ودراسات ولو لقت اخطاء تصنيع بتسحب سياراتها وتصلحها وبتنبه عملائها
بس كل دة مالوش لازمة قصاد رعونة السائقين وتخلف ثقافة المستخدمين
ياريت كمان لو نعمل برامج توعية للسائقين
ياريت جمب تعليم السواقة (بنزين ودبرياج فقط) نتعلم السلوكيات السليمة واصول القيادة الامنة Defense Drive
ياريت يتعمل رخص وليكن لونها اخضر للذين يجتازون اختبارات القيادة الأمنة واخري وليكن حمرا لمحترفي القيادة والسرعة وتسمي مثلا رخصة قيادة رياضية او جنونية او ماشابه
ياريت بجد يتاخد بأراء الفنين ونحاول نتفادي تكرار الحوادث
واخيرا ربنا يسلم طريقنا جميعا ومانجلكوش في حاجة وحشة
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فكرة جميلة جدا
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 40298
تاريخ التسجيل : 14May2009
المشاركات : 5,965
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida
السيارة: I do not have
السيارة[2]: لا
دراجة بخارية: I do not have
الحالة :
فكرة جميلة بس الاساس فين الطرق السليمة اللى بيتمشى عليها والباقى حوادث تفادى تريلات او ما ذلك وبعدها السواقة الجنونية وفقد التحكم على السياة ال3 حجات دة مع فكرة حضرتك حتقلل بس قليل اللى بيفكر بصورة متحضرة اثناء السواقة او بيسوق صح كلة معتبر نفسة هو كدة اللى بيسوق صح لازم تخطيط جيد ورصف للطرق ووضع اماكن وتحديد العلامات بصورة واضحة على الطرق وساحات الانتظار الاول لان دة بيحد من الحوادث بنسبة 80% وبعدها ازالة المركبات الغير صالحة وتخفيض اسعار السيارات وتزويدها بوسائل امان لان اللى راكب عربية قديمة مش بمذاجة هى منظومة متكاملة مع فكرة حضرتك حتقل الحوادث بنسبة كبيرة وحتجبر المتهور انة يحترم الطريق ويسوق بعقل
[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الكلام الي حضرتك بتقوله دة بردو ضمن فكرتي ومؤيد ليها
بمعني
افترض معايا لقدر الله حصل حادث وتم التحقيق فيه
وتبين ان سبب الحادث مثلا سوء الاسفلت في الطرق
هيبقي الاجراء هو ان نقوم بأعادة الاسفلت وتوعية الناس باي وسيلة من الوسائل لتفادي تكرار حدوث نفس الحادث
مثلا الحادث كان بسبب الفرامل او تهالك السيارة
يبقي الحل هو تشديد الرقابة علي مراكز الخدمة ومحاسبة الفني المسؤل وتوعية الناس باعادة الكشف علي الفرامل واصلاح الهالك منها
وبالمناسبة
اشمعني المطاعم واللفنادق بتوع الصحة هارينهم محاضر ومش بيهتموا مثلا بمحاسبة ومراقبة ورش الاصلاح والأكتفاء فقط بتحرير محاضر اشغالات وتأمينات وامن صناعي (طفاية الحريق)
يجب وجود هيئة فنية متخصصة وليكن من وزارة الصناعة مختصة بمراقبة ورش ومراكز الاصلاح لتأثيرها المباشر علي المجتمع ككل
وبالطريقة دي نقدر نحاسب المخالف والرجوع الي اسباب الحوادث وتفادي عدم تكرارها
وليه بنتهاون في محاسبة الذي يتجاوز السرعة القصوي ونكتفي بتحصيل فلوس او حتي بنجامله ونشيله المخالفة نهائيا
في ناس متهورة ومستهترة معاها فلوس توزن خزانة الدولة باكملها بتجري دون اي اعتبار ولو وقفته عشان المخالفة هيرمي ال500 جنيه فوشك وهيكمل جري وكأن شئ لم يكن وبعد كدة يتسبب في حادث ممكن تروح فيه اسرة مالهاش اي ذنب
ولازم ايضا يكون في بعض الاستثناءات زي لو في حالة ضرورية جدا تستدعي السرعة يبقي نتأكد من الجدية ونطلع كمان معاه موتوسيكل يفتحله الطريق
او يكون محترف وحاصل علي رخصة (زي فكرة الرخصة الرياضية) تؤهله للجري ويكون خضع لأختبارات في غاية الصعوبة للتأكد من احترافه وليس بالكوسة
ولو حد اتمسك ماشي عكسي يجب دخوله مصحة عقلية لأنه اكيد عنده خلل في عقله لو هو مش خايف علي سلامة الأخرين طب مش خايف علي سلامتك انت شخصيا ؟؟؟؟
اتمني افكاري تلاقي قبول وموافقة ومحاولة للتطبيق
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
فكرة مش عايزة مناقشة طبعا
من كام يوم صورت حادثة جامدة اوي وكنت هانزلها وابدأ أعمل كدة , اني كل ما أشوف حادثة جامدة بس مش عشان الناس تدعي , انا كان في دماغي ان الناس لما تشوف الصور تخاف شوية وتهدأ في السواقة وتاخد عظة من منظر العربية وهي مفيهاش حتة سليمة بس لقيت ان في ناس مش بتستحمل وبتتضايق من المناظر دي
والناس بتقول فين الطرق وفين الاشارات وفين وفين
مثلا في شوارع كتير فيها اشارات محدش بيلتزم بيها - يعني دلوقتي لما اجي اقف في اشارة حمرا لازم ادي انتظار للعربيات اللي ورا وطبعا اسمعلي كام شتيمة على كام واحد بيشوح ويكسر الاشارة ولما تخضر متعرفشي تقطع التقاطع عشان اللي اشارتهم احمرت مش عايزين يقفوا وكمان ممكن تلاقي واحد منهم بيشوح وبيشتمك عشان تسيبه يقطع الاشارة الحمرا وتقف انت واشارتك خضرا !!!!! ونادر جدا لو لقيت حد بيحاول يلتزم بس فيه برضة
في الدائري مثلا لما امشي على تسعين - اهو طريق حلو ومفتوح ومتسفلت حلو - نسبيا يعني مش حرير طبعا - المهم بامشي على تسعين في تاني حارة من الشمال او اللي بعديها والنتيجة اني بالاقي نفسي كأني واقف في نص الشارع وللأمان بانزل عاليمين لان العربيات بتبقى طايرة وبقى انا أبطأ واحد ماشي في الطريق حتى ابطأ من النقل وانا على تسعين
لو التزمت بالحارة مثلا - في شوارع متخططة - باحس اني ماشي في بلد تانية غير البلد اللي العربيات اللي حواليا ماشية فيها
بيتهيألي المشكلة في اللي سايقين وفاهمين انهاوان مخالفة القانون شطارة(بنزين ودبرياج فقط)
لما امشي اخد غرز او اكسر اشارة واعدي قبل واحد او اطير بالعربية وآجي قدام الرادار افرمل ابقى انا كدة واد (((بورم)))
وسمعت فعلا ان في دول بتعتبر مخالفة السير العكس دي مرتكبها مريض نفسي ولازم يتعالج من المرض دا :)))))
وكل اسباب الحوادث الطبيعية قصدي ان الطريق مش حلو او فرامل متهالكة او اي سبب تاني في العربية او الطريق , فالعنصر البشري وسرعة العربية عليها عامل كبير اوي والسرعات المتحددة عالطرق مش من فراغ ولو اي حد بيحب الجري بالعربية جرب يلتزم بالسرعات دي هيلاقي ان دي بتبقى انسب سرعة لتفادي اي مفاجأة في الطريق وكله طبعا بستر ربنا
مفيش فايدة لان المسكلة في السواقين لازم يتبرمجوا من أول وجديد - مش حاسس اني اضفت بمشاركتي دي بس فضفضت شوية وارتحت :)
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
1111111111111111+
عارف اكتر اشارة بينطبق عليها الكلام دة، اشارة كوبري قصر النيل للقادم من عند الأوبرا
مستحيل حد يلتزم باللون الأحمر او حتي الاخضر
مصر عايزة قنبلة نووية تقضي علي جميع الناس وتقعدلها تريليون سنة فاضية وبعد كدة تيجي ناس غير الناس تعمرها من اول وجديد وتحاول تبنيها علي القيم السليمة
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 40298
تاريخ التسجيل : 14May2009
المشاركات : 5,965
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida
السيارة: I do not have
السيارة[2]: لا
دراجة بخارية: I do not have
الحالة :
اكيد طبعا وكلام حضرتك سليم 100% انا من راى يبقى الموضوع حرمان من السواقة والله دة افضل شىء وتتجدد الرخص ويبقها فيها اشبة
بنقاط اللى جاى عكس من كوبرى نفق تتسحب منة الرخصة فورا دة زى ما حضرتك قولت دة مش طبيعى وخطر على نفسة وعلى من
حولة التريلات نفس الكلام مفيش حاجة اسمها يمشى زى ما هو عاوز لا يمسك اليمين ومفيش حد يمشى فى حارتة لا بلاش دة
برضو حيحد من الحوادث وحيخلى الناس تخاف لا تتسحب رخصتها نهائيا وميسوقوش تانى ولو خالف واتمسك وهو بيسوق يبقى
بيتحبس فورا وتتحدد عقوبة مشددة لان دة ارواح ناس مش فكرة عربية بتتخبط وبس والاهم من دة فعلا يكون فى اماكن محددة المشاة يعدو منها وتكون قريبة من بعضها بدل ما
الناس يتعدى بالحظ كدة وفى ناس بتمشى على مهلها ومش هاممها حد دة حيخلى الناس سايقة مطمنة وعارف انة مش فى اى وقت حيضرب فرامل مفاجاة على الطريق ويكون
فى مدارس اعادة تاهيل تاهيل للمشاة وللسائقين علشان كل واحد يبقى ماشى فاهم هو بيعمل اية بدل الهرجلة دة دة بتفيد اكتر من الاشارات واللواحات الارشادية اللى مفيش حد
بيهتم بيها
[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
كلام سعادتك تمام
بس للأسف بجد في شوارع من عجائب الدنيا السبع انك تعديها
زي مثلا صلاح سالم في بعض المناطق
وكذلك الاوتوستراد
وكذلك جسر السويس
وشارع مراد
واحيانا الهرم
بس موضوع الانفاق وكباري المشاة في منتهي الفشل وكلنا عارفين انها انسب مكان لشرب المخدرات او التحرش الجنسي او الشحاتة بالأكراه او عذراً قضاء الحاجة
لو اتعمل اشارات مرورية مش هنمشي خالص لأنك محتاج اشارة علي كل ناصية وخصوصا لكبار السن
الحل الوحيد في الثقافة بتاعتنا
كام واحد فينا عارف ان المشاة احق بالطريق من راكب السيارة ؟.؟؟؟؟؟
اعتقد ولا واحد او بالظبط واحد علي العشر الاف قائد سيارة يعرف المعلومة دي
لاحظ حضرتك لو بتعدي الشارع وركز شوية مع السيارة القادمة وخصوصا لو كان قائدها لسة خارج من اشارة ملعونة وليكن عدي الاوتوستراد من امام عباس العقاد وكأنك متجه عند مركاتو مول وركز مع السائق، هتلاقيه بيزود بنزين مش بيدوس فرامل (بس ماتركزش اوي يعني)
لو في مدرسة اعادة تأهيل لحاملي الرخص حاليا وتدريب وتأهيل الراغبين في الحصول علي رخصة قيادة وتعلمنا اداب وسلوكيات ومهارات القيادة وكيف تتفادي حدوث الحوادث وكيف تراجع علي سيارتك قبل القيادة لتفادي حدوث حوادث، اعتقد هنقلل شوية من الحوادث وربنا هو الستار
وبردو شوف حضرتك كام واحد فينا بيعمل تشيك علي عربيته قبل مايدور الصبح ؟؟؟
كلنا بنركب وندور الموتور وهباااا اديها الاولاني واطلع يا بااااااااشا يمكن حتي مش بنسخن الموتور
الله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
للرفع ^^
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات