هو انت معاك بيانات صاحبها علشان لو انت مش ناوي ادخل انا في الليله ده
عرض للطباعة
هو انت معاك بيانات صاحبها علشان لو انت مش ناوي ادخل انا في الليله ده
تتصلح عادى جدا بس هتكلف شوية لانها bmw الحكاية كلها في الصاج الخارجى وممكن يتجاب حتى استيراد وبورسعيد مليااااااانة bmw استيراد وبحالته ، والقايم ممكن يتعدل على البارد بمكن مخصوص وخسارة تجيب نص وتقص فى السيارة ، العربية تعتبر سليمة مش معجونة عشان تحتاج نص او نصين ونمرة شاسية ووجع دماغ
للاسف يا شباب صاحبها مرضيش يبيعها لانة بياجرها وهي دلوقت بتتشد تاني
انا كان نفسي اخدها بس مش حصل خير
اصل مكنتش مرتاحلها كمان لان اي كان يايقها العربية الجامبو قطعتة يعني فيها دم
ولو لاحظتم الكرسي الخلفي هتلاقو علية دم بس من الشمس مش بين اوي
انت لو عايزها عشان رقم الشاسيه بس ماانصحكش تاخدها لانها هتطاع غالية ، لوعايز دور على عربية الموديل اللى عايزه تكون عاملة حادثة ومعجونة ومش باين وشها من قفاها ، هتطلع رخيصة وتشترى نصين كاملين وتلحمهم وتلحم نمرة الشاسيه ، مش هتكلفك كتير وهتبقى راكب عربية نضيفة ، نفس الحكاية لو عملته مع العربية دى بس التكلفة هتكون أكتر بكتيييير لان حالتها مش وحشة أوى
علفكرة يا باشا الشاسية بتاعها معجون من اول العجلة الامامية
مكان المساعد منهي خالص بدح العجلة الخلفية
والعربية جابت قوايم شاسية تح العربية نامت علي الارض
لان الجامبو كانت محملة وركبت فوقيها
جت كلت العربية من اول الفانوس لحد باب السواق وبعدها طلعت فوق السواق وبعد كدا اتقلبت علي جمبها
فا العربية نايمة علي الارض مش حكاية صاج
بس الموتور سليم خالص
الجنب ممكن يتغير اللى هو مساعد ومقص وطمبورة ... ، والباب والعتب والقايم كمان ممكن يتغيروا