| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: استفسار بسي

  1. #1

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بسي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربيه فيها هزه في الدركسيون مع دوس الفرامل بعد 80 وكمان في شوية حجات عايز اسأل عليها
    انا كنت فاكك الطبلون من فتره طويله جدااا
    لقيت المبات الي هي بتاعت الزيت والبطريه والهاند وفي جمبها كام لمبه مش شغلين تانين زي الحزام وال (abs) محدش يوقلي فيها (ABS) وشوية لمبات تانيه
    يا ريت حد يقولي اشغل المبات دي ازاي
    وبالنسبه لحساس الحراره الي الازاز الخلفي بيشتغل ازاي؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية midoabokhadra

    رقم العضوية : 91752

    تاريخ التسجيل : 18Mar2011

    المشاركات : 263

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفية

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: اوكتافيا a4

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midoabokhadra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربيتك a4 ولا a5
    هزة الدركسيون دي هتروح لبتاع الكاوتش قوله عاوز ارصص هيظبطهالك
    حساس الحرارة دة تقصد لما يكون في شبورة ع الازاز ولا اية ؟


  3. #3

    الصورة الرمزية elpasha1

    رقم العضوية : 93022

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 2,657

    النوع : ذكر

    الاقامة : FAISAL- Eltalbia‏

    السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T

    الحالة : elpasha1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1) هزة الدركسيون دى طنابير (فيها ريجة) طالما وانت دايس فرامل اما لو الهزة دى وانت ماشى بدون فرامل يبقى ترصيص
    2) اللمبات دى عاوزة كهربائى نظيف
    3) حساس الحرارة دا مملوش لزمة فى مصر واغلب العربيات اللى فيها الزرار دا بيلغوة وبيخلوة يااما للمروحة او للشبورة لانة معمول للبلاد اللى فيها ثلوج علشان يسيح الثلج

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية amroebraheem

    رقم العضوية : 78376

    تاريخ التسجيل : 23Aug2010

    المشاركات : 231

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt-cairo

    السيارة: octavia Fantazia

    السيارة[2]: octavia A4

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amroebraheem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1 مشاهدة المشاركة
    1) هزة الدركسيون دى طنابير (فيها ريجة) طالما وانت دايس فرامل اما لو الهزة دى وانت ماشى بدون فرامل يبقى ترصيص
    2) اللمبات دى عاوزة كهربائى نظيف
    3) حساس الحرارة دا مملوش لزمة فى مصر واغلب العربيات اللى فيها الزرار دا بيلغوة وبيخلوة يااما للمروحة او للشبورة لانة معمول للبلاد اللى فيها ثلوج علشان يسيح الثلج
    كلام جميل ومحترم جدا فعلا .افادك الله
    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته


  5. #5

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي الافاده والاهتمام يا جكاعه


  6. #6

    الصورة الرمزية dado_256

    رقم العضوية : 9593

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: لسه شويه

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لأ طبعا

    الحالة : dado_256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اللمض اللى فى تابلوه الفيليشيا اللى فى الجزئ اللى تحت هقولك عليهم انت دلوقتى لما تفتح الكونتاك هينورلك 3 لمض واحده بتاعت الزيت وواحده بتاعت الهاند بريك وواحده بتاعت البطاريه ولما تيجى تدور هتنوور لمبه بتاعته المارش وبمجرد انك تسيب المفتاح هتنطفى وبعد كده لما تدوس فلاشر (انتظار ) هتلاقى لمبه عليها مثلث بتنور وتنطفى معاك وفى لمض تانيه بس هم ملهمش لزمه فى العربيه لانها مفهاش الحاجات دى هتلاقى لمبه عليها علامه اير باك (وساده هوائيه ) وهتلاقى لمبه عليها ايه بى اس زى ما حضرتك قولت وهتلاقى لمبه تانيه بس بصراحه مش فاكر بتوع ايه بس حضرتك بتقول انك عايز تشغلهم اللمض دى مش بتشتغل عندنا فى عربيتنا لانها مش موجود فيها الامكانيات دى

    ثانيا حضرتك سالت على السخانات اللى فى الازاز اللى ورا حضرتك هتلاقى زرار عليه علامه مستطيل وعليه زى خطوط بالطول متعرجه كده حضرتك لما تدوس عليه هتلاقه لمبه بنفس الشكل ده نورت فى التابلوه وهو كده اشتغل بس ده متشغلهوش خالص وياريت تفصله اصلا لانه لو اشتغل بدون داعى بعد الشر على عربيتك عيكسرلك الازاز وبعد الشر عليها طبعا ف حضرك لو حبيت تفصله لما تفتح الشنطه هتلاقى فى نص الازاز بالظبط من اليمين والشمال صلك كده راكب فى الخطوط ديه افصله من الناحيتين وبس كده ولو عايز اى استفسار فى الفيليشيا اسالنى اصل انا وهيا عشره طويله مع بعض


    سورى انى طولت عليك يا جميل


    اه نسيت موضوع الهزه مع الفرامل ده فعلا زى ما قالو لحضرتك انه بيبقى عيب من الطنابير الاماميه وحضرتك هتلاحظها لو لقيت دواسه البنزين بتتحرك تحت رجلك مع الرجرجه دى ومش شرط تحس بالحركه فى الدواسه يعنى متربطش دى بديه لان لو الموضوع عنك خفيف مش هتحسها اوى لكن لو الرجه جامده اكيد هتحسها وشكرا تانى



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار
    بواسطة m11kk في المنتدى BYD
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-03-2012, 07:30 AM
  2. استفسار
    بواسطة IBASRY في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-10-2011, 06:06 AM
  3. استفسار هام جدا
    بواسطة ahmedone في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 12:03 AM
  4. استفسار لل a4
    بواسطة koka77 في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 06:48 AM
  5. استفسار
    بواسطة drmfkm في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-09-2009, 12:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2