الموضوع: عايز رائيكم

العربيه فيرنا فول اوبشن مانوال 2011 عامله 3000 كيلو
انهارده كنت حاجز موعد صيانه فى ابو رواش وقلتلهم على اربع حاجات
1 - صوت الصفاره اللى بيطلع من الكومبريسور بتاع التكييف لما بزود بنزين
2 - سلكة الارضى بتاعت الموتور كانت مفصوله
3 - استهلاك البنزين عالى جدا 150 كيلو فى الصفيحه جوه البلد بالتكييف
4 - كان فى تخبيط ورا جامد ودبدبه

وبعد تلات ساعات خرجوا العربيه كالاتى

بالنسبه لصوت سفارة الكمبوريسور بتاع التكييف وانا بزود بنزين كاتبين ده صوت طبيعى وهيختفى مع الاستعمال وسمعونى الصوت فى عربيه لسه زيرو عندهم هو هو
بالنسبه لسلكة الارضى ربطوها تمام ولفوها بشريط لحام قوى جدا عامل كده كانه شاش بس كويس
بالنسبه الستهلاك البنزين كاتبين انهم حطوها ع الجهاز والموتور مظبوط لذلك فاستهلاك البنزين متوقف على رجلى وعدد الاشارات اللى بقف فيا وحاجات تانيه كتير اما الموتور فهو تمام
بالنسبه للخبط اللى ورا دى المفاجاءة اللى انا فوجئت بيها بصراحه
كتبو انهم ربطوا العفشه كويس من ورا وقدام ولما طلعت بيها لاقتها فعلا ما شاء الله الدبدبه راحت خالص وبقت كويسه جدا جدا واتبسطت من كده جدا

لكن دلوقتى اا عايز رائيكم فى النقطه رقم واحد هل حد عنده العربيه جديده بيسمع الصافره دى من الكومبريسور لما يزود بنزين ولاا لاء وهل ده عادى ان الكومبريسور يصفر لما ازود بنزين وهل كلامهم ده منطقى ولا لاء وبالنسبة لاستهلاك البنزين ايه رائيكم فى الكلام ده

ملحوظه المهندس لما لاقانى مش مقتنع بكلامه بالنسبه لصوت الكومبريوسر قالى على فكره لو اى حاجه فيها مشكله فى العربيه اا مش هتاخر ابدا فى تغييرها لاننا بناخد من الشركه فى كوريا ضعف تمن القطعه دى كنوع من التعويض فلو غيرتلك حاجه بايظه انا اللى كسبان انا بس بوضحلك النقطه دى عشان افهمك ان تغيير الكوبريسور لو بايظ مش هيكلفنى بالعكس هيفيدنى


ايه رائيكم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screenplays

العربيه لسه بتلين و استهلاك البنزين مش هيبقي طبيعي عموما حاول تعمل shift قبل 3000 rpm عشان الكامه التانيه بتشتغل بعد العدد ده من لفات المحرك و ده كلام ناس من توكيل ابو رواش نفسه

والله العظيم انا عمرى ما قرصت ع الموتور لحد ما عدى 3000 دى خالص انا دايما بنقل عند 2500