| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية seyad

    رقم العضوية : 39275

    تاريخ التسجيل : 01May2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : seyad غير متواجد حالياً

    Smile ياترى اللى فى عربيتى عيب ولا شئ عادى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عربيتى النترا 2011 الشكل القديم مانويل الحمد لله عملت صيانة الالف وكان يوم بس الحمد لله فى ملاحظة واحدة انا عندى الجنوط الأمامية بتسخن احيانا ولاكنا تسخن جدا ودائما عند تشغي التكييف هل هذا طبيعى ولا ايه وان كان غير طبيعى اعمل ايه؟
    على فكرة انا رفعت العربية ولفيت العجلة الأمامية لقيتها بتلف عادى بس فيه صوت حكة خفيفة وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية gta10

    رقم العضوية : 29909

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 121

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: انفنتى

    السيارة[2]: Lancer

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : gta10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السخونة دى بسبب الفرامل لان الفرامل قدام ديسكات مش طنابير و ضغط الفرامل قدام بيبقى اشد من ورا و الامر ده عادى جدا مافيش منه اى خوف و كل العربيات كده ما تقلقش


  3. #3

    الصورة الرمزية Screenplays

    رقم العضوية : 105302

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said \ Cairo

    السيارة: Toyota Corolla 2008

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2009

    دراجة بخارية: Kia Cerato 2010

    الحالة : Screenplays غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من وصف حضرتك العربيه طبيعيه جدا


  4. #4

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا تقلق يا أستاذ سيد
    كل العربيات العجل الأمامي بيسخن و بالأخص في اليومين الحر دول و الإلنترا بتسخن أكثر منهم لأن الرفرفين و الكارتيرات الأماميه هما مناطق تشتيت السخونه في الإلنترا بيطلع منهم كل السخونه علشان تبعد عن الصالون و مداخل الهوا للموتور و حتي لو قربت من العربيه بعد مشوار هاتلاقي صهد من العجل و تحت العربيه
    بالتوفيق

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  5. #5

    الصورة الرمزية seyad

    رقم العضوية : 39275

    تاريخ التسجيل : 01May2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : seyad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
    لا تقلق يا أستاذ سيد
    كل العربيات العجل الأمامي بيسخن و بالأخص في اليومين الحر دول و الإلنترا بتسخن أكثر منهم لأن الرفرفين و الكارتيرات الأماميه هما مناطق تشتيت السخونه في الإلنترا بيطلع منهم كل السخونه علشان تبعد عن الصالون و مداخل الهوا للموتور و حتي لو قربت من العربيه بعد مشوار هاتلاقي صهد من العجل و تحت العربيه
    بالتوفيق
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screenplays مشاهدة المشاركة
    من وصف حضرتك العربيه طبيعيه جدا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gta10 مشاهدة المشاركة
    السخونة دى بسبب الفرامل لان الفرامل قدام ديسكات مش طنابير و ضغط الفرامل قدام بيبقى اشد من ورا و الامر ده عادى جدا مافيش منه اى خوف و كل العربيات كده ما تقلقش
    شكرا جدا ليكو طمنتونى كتير طيب لية بتسخن اكتر لما التكييف يشتغل لدرجة مقدرش المس الجنط اكثر من ثوانى معدودة؟


  6. #6

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seyad مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا ليكو طمنتونى كتير طيب لية بتسخن اكتر لما التكييف يشتغل لدرجة مقدرش المس الجنط اكثر من ثوانى معدودة؟

    أنا مش عارف لكن التكييف ملوش علاقه مباشره في سخونية الجنط
    ظروف تشغيل العربيه هي اللي بتحدد سخونية الجنط

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  7. #7

    الصورة الرمزية seyad

    رقم العضوية : 39275

    تاريخ التسجيل : 01May2009

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : seyad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99 مشاهدة المشاركة
    أنا مش عارف لكن التكييف ملوش علاقه مباشره في سخونية الجنط
    ظروف تشغيل العربيه هي اللي بتحدد سخونية الجنط
    بصراحة انا لاحظتها فى كذا مشوار واحيانا كان بالليل نفسى اعرف السبب او الاقى تفسير


  8. #8

    الصورة الرمزية Screenplays

    رقم العضوية : 105302

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said \ Cairo

    السيارة: Toyota Corolla 2008

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2009

    دراجة بخارية: Kia Cerato 2010

    الحالة : Screenplays غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما حضرتك قلقان اوي كده روح التوكيل


  9. #9

    الصورة الرمزية Karimtarek1993

    رقم العضوية : 86212

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai - Verna 2008

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Karimtarek1993 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للحكة اللى فى العجل فا ممكن تعمل ترصيص فى مكان محترو زى بريدجستون


  10. #10

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش ياجماعة انا لية رأى اخر

    فى اى حال من الاحوال او فى اى طقس

    سرة العجل يجب ان تكون ذات حرارة عادية يعنى لما تحط ايدك عليها ماتتلسعش لأ تحس فقط بالسخونة نتيجة طبعا للحركة

    واللى عند حضرتك دة بيبقى لية عيبين

    1- تيل الفرامل محمل على الطانبورة خفيف

    2- البلية نفسها فيها مشكلة

    بالنسبة لانك بتلاحظ الموضوع دة اكتر مع تشغيل التكييف عشان بتحتاج جهد اكتر لتحريك العربية

    دة رأى وخصوصا انك بتقول انك لما رفعت العجلة لقيت فيها حكة خفيفة



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ينفع اغير اسبراتير عادى بإلكترونى فى عربيتى؟
    بواسطة hanzcanz في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-05-2012, 04:44 PM
  2. ياترى اية اللى حصل
    بواسطة emad_banda في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-06-2010, 02:13 PM
  3. ياترى فى خد عندة معلومات عن الكاسيت اللى بشاشة
    بواسطة marwan_147 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-08-2009, 04:04 AM
  4. ياترى اية انسب مقاس لكاوتش عربيتى
    بواسطة ehabbasha30 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 03:11 PM
  5. صور و تفاصيل لل سيفيك ياترى أيه اللى موجود فى مصر
    بواسطة ashraf41 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-08-2007, 09:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2