طيب عرفتى منين ان مفيش فى مصر غير 4 او 5 عربيات 308؟
شكلك شغاله فى الجمارك :)
عرض للطباعة
طيب عرفتى منين ان مفيش فى مصر غير 4 او 5 عربيات 308؟
شكلك شغاله فى الجمارك :)
Lol لأ مش بشتغل في الجمرك لكن سألت عنها شيف كار، واحد من الموزعين المعتمدين
مممم
طيب قوليلى ايه اخبار العربيه معاكى عشان عايز اجيبها لاختى
سمعت ان الفتيس فيه مشاكل زى السيتروين (الاتنين ملك شركه وحده)
او يمكن شغالة في التوكيل.. :)
العربية زي الفل ومفيهاش مشاكل فل الفتيس ولا حاجة. عربيتي عاملة 30000 كم ومعنديش اي مشكلة معاها.
مشاكل الفتيس اللي الناس بتشتكي منها في بعض العربيات ال 307 ان العربية ثقيلة حبتين بعض الناس بيعتبروا ده أخرها وده مش صحيح. كمان النقلة بين الأول والثاني على السرعة الهادية فيه دبة، والطلعة بتاعتها مش قوية. ونفس الكلام للستروين. وطبعاً طلعت إشاعة انه عيب فتيس لكن ده كلام فارغ.
المشاكل دي كلها تتحل بتحديث السوفتوير بتاع الفتيس والموتور. بعد التحديث ده العربية بتبقى كأنها عربية تانية خالص وبتطير على الطريق والدبة دي بتروح.
توكل على الله وإشتريها لأختك لأنها فعلا عربية ممتازة
على فكرة اللي كان فيها عيب فتيس فعلاً هيا الرينو الميجان، كان الوير بتاع الفتيس بيقطع وطبعاً رينو ملهاش علاقة ببيجو وستروين
طيب متزقيش بس
:)
كده كده هى مستنيه تشوف 308 لما تنزل
لا سيبك من الميجان عشان دى انا عارفها كويس ومعايا موديلات 2006 و 2007 و 2008 فى العيلة
وعربيه محترمه جدا وكل شويه بيطلع عليها اشاعات
وعلى فكره مشكله الفتيس كان برده فى السوفت وير واتظبطت فى التوكيل
مع إحترامى لحضرتك العيب إللى كان موجود فى فتيس الميجان هو نفسه إللى كان موجود فى 307 و دى الدبة إلى من الاول للتانى و برضه تم حله بالسوفت وير
و مكانش فيه حاجة إسمها وير فتيس بيتقطع
ممكن لكن حد علمي ان الميجان موديل 2004 او 2005 كان فيها مشكلة الويير وبرضة انا مش متاكدة، لكن اللي متأكدة منه اللي قولته عن ال 307