الموضوع: والله الحل الامثل هو الغاء الميكروباص

هو في حصل مرضي لجميع الاطراف
يعني لا نلغيها ولا نسيبها على حالها

يكون في كاميرات مراقبه او جهاز مرور صاحي سواق عمل حاجه مش ولابد يتحرم من السواقه او ياخد عقاب رادع عشان ميعملش كده تاني

يعني الظباط يقعدو قدام الكاميرات والشاشات الي يعمل حاجه قدامهم مخالفه ومعطله الدنيا بلاغ برقمو لاقرب نقطه او عربية شرطه او حاجه بحيث بتجاب فخمس دقايق وطبعا هيبقى معروف خط سيرو

تتلغي ازاي بس ، دة اللى معاهم عربيات نسبهم 6 كل ألف تقريبا ، على الزحمة اللى انت شايفها دي ، ربنا يتولانا والله . تخطيط زبالة ، شعب عشوائي حتى لو الطريق فاضي مفيش التزام ، الملفات بتتاخد غلط ، ميكروباسات بتقف فى نص الطريق تحمل ، الميني باسات بتمشي ثانية فى اليمين وثانية فى الشمال ، اتوبياسات النقل العام بتشتغل زي الميكروباسات ومفيش إلتزام بالمحطات ، انا اكاد اجزم لو بلد تانية فيها الكلام دة كانت انتهت من 10 سنيين فاتوا ،
خلاص انا حاسس ان مفيش احساس بالوقت فى البلد دي ، يعني لو بتفكر تاخد دائري هتلاقي زحمة بالساعة والساعتين على المطالع لو بتفكر تمشي على الشوارع العادية قدامك بالثلاث والأربع ساعات علشان تخرج ،

انا شايف انهم يخترعوا تقنيه تمنع سخونة العربيات المصرية ويزودو فى العربيات المصرية بطاريتين ثلاثة علشان تستحمل ضغط المراوح التبريد الأتوماتيك على البطاريات ، انا لسه شايف بي ام الفئة السابعة الراجل واقف وعساكر المرور راحت تجيب له مياة للعربية !! الكلام دة فوق كوبري 15 مايو والراجل طالع من زحمة المحور اللى واقف تقريبا 4- 6 كيلو ، كل دقيقة يتحرك متر ويقف !! ، دة حتي الهواء اللى المفروض يبرد الردياتير و التكيف بيكون هواء سخن عبارة عن عادم العربيات اللى قدامك واللى جنبك ، شوف بقي انت محاصر كام كيلو متر عوادم عربيات !!

مفيش فايده ...
مفيش فايده ...
مفيش فايده ...

الحل مع الميكروباص قانون رادع يعني اي سواق مكروباص يمشي عكس سحب المكروباص وحبس السواق 3 سنوات والية وقف الشارع في غير المكان المخصص سحب المكروباص شهر مع حبس السواق شهر مع دفع مبلغ عشر الف جنية تصالح للمكروباص فقط وحبس السواق بردو والله كلهم هتعلمو الادب لو طبق عليهم قانون رادع مع تفعيل كميرات مرقبة عشان ميكونش فية رشاوي

هي المقترحات دي هتوصل للي بإيديهم القرار ولا إحنا بنضيع وقتنا في كلام ع الفاضي ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raedegypt

تفعيل خط المترو للعبور مرورآ بالسلام وربطه بشكبه مترو لمصر الجديدة اعتقد دة سيخفض الحركه فى الشوارع كثير . سحب كل السيارات التى لاتستعمل من الشوارع بعمل فحص دورى للسيارات ورخصه سنويه وتجدد وتفحص سنويآ . اى مالك لسيارتين دفع ضريبه رفاهيه 5000 ج للحد من اعداد السيارات. تقسيم لضريبه السيارات حسب الفئه اللتريه وحسب حجمها ومساحه اشغالها لطرق مثال ضريبه اشغال الكارينز ضعف اشغال الفيرنا واللانوس واشغال الفيرنا اكبر من اشغال اى 10 او بيكانتو علشان نشجع السيارات الصغيرة بالشوارع وخاصآ لو ندرس السيارات وحركتها طوال الوقت تجد ان معظمها بصاحبها او معه زوجته فلماذا الكبير وتوفير الوقود واستهلاكه فى السنه

فى مدن كتييره و مافيهاش المترو و برضه فيها الازمة المرورية ؟؟

و بعدين العربيات الى لا تستخدم افرض صاحبها مسافر ولا حاجه انا سعات بسافر و بسيب العربيه بالشهرو الاتنين فى الشارع

و بعدين حتى العربيات الى بتقعد بالسنين ما هو لما بيجدد بيدفع الى عليه


و لو حد عنده كذا عربية مش بيبدل فيهم يعنى على الطقم الى لابسه يعنى عربيه له و عربيه لابنه و عربيه لبنته عادى يعنى كل واحد فى حته و بيروح شغله

و الضرائب محسوبة فعلا على السعه اللتربة