الموضوع: موضوع صاروخ و هاااام .. تفسيرنا الخاطئ لكتيب الضمان و الصيانة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samsong

صباح الخير يابيشوي

متابع معاك حتي نصل لرؤيه واضحه ومحدده.

وياريت تحطلنا الخلاصه للموضوع ان شاء الله بعد كل الي سال في التوكيل ما يكتب الي قالوه علشان يبقي الموضوع مثمر .

وموضوع مهم وقيم لفهم الضمان..

شكرا لك....

صباح الفل كابتن سامي
فعلا احنا عايزيين نتابع الموضوع ده كويس لأن بصراحة انا في حيرة غير عادية و المفروض اني اعمل صيانة و كده قدامي كذا اختيار و مش عارف اعمل ايه و هوضح اكتر في المشاركة اللي جاية ديه
و انا اللي متشكر ليك لمتابعتك الهامة .. الي ss حول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem

الله ينور عليك .. وهو ده اللي بيلعب عليه بعض التوكيلات .. لو عاوز تغير حاجة كبيرة في الضمان يبتدي يدور ليك على أي سبب علشان يخرجك من الضمان .. ولو ملقاش أي سبب يقولك أصل الحاجة مش موجودة .. مع أنك لو سألت على نفس الحاجة علشان تشتريها (مش تغيرها في الضمان) يرحب بيك ويقولك موجودة .

ربنا يستر و احنا يا جماعة كل اللي عايزينه فقط مدي احترام التوكيل لكتيب الضمان و تعليماته .. هل ده بيشكل خطورة او مشاكل لعربياتنا و لا ايه النظام بالظبط

طيب احنا دلوقتي موصلناش لحاجه خالص و انا واخد الموضوع بخطوات سهلة و قليلة لكن ممكن نسرع الخطوات شوية و هوضع نفسي تحت الاختبار قدامكم و استني منكم تقييمكم اللي هيفدنا كلنا ان شاء الله و ياريت الخبراء يدخلوا و يساعدونا


عربيتي 2009 اوتوماتيك و دلوقتي دخلت في 30 شهر يعني سنتين و نص بالظبط و عاملة دلوقتي 26000 كيلومتر

و المفروض علي سبيل المثال البوجيهات تتغير كل 12 شهر و انا سواقتي جوا البلد كتيرة و كمان بدور العربية و ببطلها اكتر من 20 مرة في اليوم و ده طبعا بيأثر علي البوجيهات و عشان البوجيهات تتغير قدامي لسة 14000 كيلومتر يبقي كده امشي علي الكيلومتر ولا المعدل الزمني اي الشهور و طبعا احنا عارفيين مدي تأثير البوجيهات علي استهلاك البنزين

يا جماعه دي حاجه صغيرة علي سبيل المثال مش اكتر و برده الزيوت و السوائل ليها مدة معينة و لازم تتغير فانا شايف ان المعدل الزمني ده مهم جدا عن الكيلومترات

المهم

انا المفروض هعمل صيانة مثلا بعد 3 شهور
تفتكروا اعمل صيانة ايه الاهم ..
هل الـ 30000 ولا 40000 الف ولا 50000 "اللي المفروض اعملها دلوقتي لأن عربيتي بقالها 30 شهر معايا" ولا 60000 الف اللي العربية هتكون بقت معايا 3 سنين و هتكون اخر صيانة في الضمان ؟؟؟؟

انتوا حاسيين ان الموضوع اتكلكع شوية ولا ايه ؟؟
انا بعمل ده فقط علي سبيل المثال لعربيتي يعني لو كل واحد شاف عربيته هنلاقي الحكاوي مختلفة تماما ..

منتظر أرائكم و نفكر مع بعض ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman

طيب احنا دلوقتي موصلناش لحاجه خالص و انا واخد الموضوع بخطوات سهلة و قليلة لكن ممكن نسرع الخطوات شوية و هوضع نفسي تحت الاختبار قدامكم و استني منكم تقييمكم اللي هيفدنا كلنا ان شاء الله و ياريت الخبراء يدخلوا و يساعدونا

عربيتي 2009 اوتوماتيك و دلوقتي دخلت في 30 شهر يعني سنتين و نص بالظبط و عاملة دلوقتي 26000 كيلومتر

و المفروض علي سبيل المثال البوجيهات تتغير كل 12 شهر و انا سواقتي جوا البلد كتيرة و كمان بدور العربية و ببطلها اكتر من 20 مرة في اليوم و ده طبعا بيأثر علي البوجيهات و عشان البوجيهات تتغير قدامي لسة 14000 كيلومتر يبقي كده امشي علي الكيلومتر ولا المعدل الزمني اي الشهور و طبعا احنا عارفيين مدي تأثير البوجيهات علي استهلاك البنزين

يا جماعه دي حاجه صغيرة علي سبيل المثال مش اكتر و برده الزيوت و السوائل ليها مدة معينة و لازم تتغير فانا شايف ان المعدل الزمني ده مهم جدا عن الكيلومترات

المهم

انا المفروض هعمل صيانة مثلا بعد 3 شهور
تفتكروا اعمل صيانة ايه الاهم ..
هل الـ 30000 ولا 40000 الف ولا 50000 "اللي المفروض اعملها دلوقتي لأن عربيتي بقالها 30 شهر معايا" ولا 60000 الف اللي العربية هتكون بقت معايا 3 سنين و هتكون اخر صيانة في الضمان ؟؟؟؟

انتوا حاسيين ان الموضوع اتكلكع شوية ولا ايه ؟؟
انا بعمل ده فقط علي سبيل المثال لعربيتي يعني لو كل واحد شاف عربيته هنلاقي الحكاوي مختلفة تماما ..

منتظر أرائكم و نفكر مع بعض ..

معاك حق وفي انتظار المزيد من الاراء والمساعدات لنصل لراي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.ramah

حضرتك لفت نظرنا طبعا لحاجة مهمة جدااا بالرغم من انى مش معايا سيارة حاليا لاكن استفدت من فكرة موضوع حضرتك جزاك الله خيرا على الشرح

اذيك يا محمد عامل ايه .. فينك يا جميل
شاكر مرورك الكريم و متابتعتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_rahem

السلام عليكم،

نيجى للأساسيات، الصيانة بتكون على الفترات او عدد الكيلومترات ايهما اقربّ، دة الاساس. طب القياس بيكون ازاى حسب البند، ناخد مثال البوجيهات لو عدت سنة بس لسة معدش عدد الكليومتر (زى peaceman) وفاضل كتير فى الحالة دى الفيصل حالة البوجية ماشى ولا فية قصور فى الاداء وفى حالة انة شغال يبقى بتخلية لفترة اطول (لان عمرة بيتقاس بالكيلوميتر ومفيهوش اجزاء بتتلف مع الوقت). السيور الكلام يختلف لان الكاوتش لية عمر افتراضى (زمنى بالشهور او استخدام بالكيلوميتر) لازم بعدة يتغير وكذلك الزيوت.
كتيب الضمان بيذكر الصيانة فى الحالة العادية ودى مفروض تكون الاستخدام الامثل (متوسط 5000 كيلو كل 3 شهور) وبيذكر الاستخدام القاسى ودة احد بنودة استخدام السيارة فى مشاوير قصيرة متكررة وطبعاً الصيانة بتختلف من العادى إلى القاسى. وانا اعتقد ان احنا فى مصر لازم نطبق القاسى. أنا أن شاء الله رايح صيانة يوم السبت وهسأل على النقطة دى.
من وجهة نظرى أن أفضل فترة للصيانة انك تروح على الاقل 3 مرات فى السنة او كل 5000 كيلو (وفى الحالة دى حط زيت 5000 كيلو لانك هتغير فى كل مرة).
والسلام ختام

شاكر ردك الكريم احمد باشا و منتظرين تقريرك بعد الصيانة ان شاء الله و مبروك الصيانة مقدما و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو