عرض للطباعة
اولا انا امبارح ماشى بيها لقيتها بطلت على السلانسيه المهم اديتها كام امبليه كده مبقتش تبطل بس فى حاجه غريبه بقا الار بى ام بقا مجنون ممكن وانا واقف يبقى على 3 او 4 او على خمسه ولما اجى امشى العربيه تنتش منى المهم كلمت الميطكانيكى قالى خلى حد ينضف بك السلانسيه نضفته عند بتاع الكربيراتير والعربيه ظبطت النهارده وانا جاى الشغل الموضوع دا اتكرر تانىالنهارده الار بى ام تجنن
ايه يا جماعه مفيش حد عاوز يفيدنى ولا ايه
باشا هو ممكن الكربراتير عايز يتنضف هو انت بتحط بنزين كام ؟؟
80 بس لا مش موضوع كربراتير عمره ما يخلى العربيه تجنن كده الكربراتير يخلى العربيه مش مظبوطه اه انما تنتش لا
كانت بتحصل معايا و اختفت المشكله بعد حل الكربراتير و تنضيفه
المشكله فى الكربرايتير انت سالت وانا قولتلك رايى واتاكدت لما قولتلى 80 لان ال80 مليان شوائب وبلاوى
ياجمااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااعه حد يفهمنى انا هتجنن
[/size]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada3030;3873614148[size=2
العربية لما تبطل علي السلانسيه .... يبقي عايزة تعالي الموتور شوية ... زيادة ( أكثر من ظبط الميكانيكي .. وده حيعلي صوت الموتور شوية ............ عادى بس المهم انه لا تبطل ) .
اما العربية تعالي بطريقة مجنونة والار ب يوصل عند 3 / 4 ......... اعتقد انه تعليقة ... من الكابرتير او من سلك البنزين ....... والحل الكشف والتنظيف و تشحيم سلك البنزين .................. بس انا بتحصل لي كثيرا .... بعمل ايه .. جبت مفك كبييييير بستخم هذا المفك لفك هذه التعليقة ؟؟؟؟؟ من تحت العمة في حاجة لونها اصفر ..براحة كده وبحاول ارجع السوستة الي مكانها ( المكان ده هو ال بيعلي الموتور ).
لا هو الموضوع طلع كربيراتير والبيكات كانت واسعد وغير المشط والاسبراتير اهى اهى اهى
المشكلة ممكن تكون فى ملف الإسبراتير - فك غطاء الإسبراتير وافحص الملف