الموضوع: تعالوا نعرف مميزات و عيوب السوزوكي ماروتي

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اقدملكم جزء جديد من سلسلة تعالوا نعرف
لكن في قسم السوزوكي برده

و ضميري فاق اخيرا من الكارثة ( الامتحانات ) ( يحرق الحقوق علي كتبها علي امتحاناتها ...اخرس ياض ملكش دعوة بكليتي بدل ما تتعلق )

سيبكم من التنح ده
لما نزلت موضوع مميزات و عيوب الالتو ملقتش موضوع بيكلم عن مميزات و عيوب السوزوكي الماروتي بالرغم ان عليها اقبال جامد لكن زي الالتو مفيش موضوع بيكلم عنهم فقولت انزل الاتنين بس معلش بقي نزلت عن الالتو الأول تفرقة عنصرية بقي ههههههه

فهتكلم انهاردة عن مميزات و عيوب حبيبة الملايين السوزوكي الماروتي 800 سي سي بشكل مفصل شوية من وجهة نظري زي تقرير الالتو عشان اللي عايز يعرف مميزاتها و عيوبها

و طبعا الكلام مش تجميع معلومات العربية كانت مملوكة لفرد من الاسرة هههههه عاملين امبراطورية السوزوكي و الهوندا ههههههه

نبتدي ع بركة الله

اولا :الحجم

1-خارجيا



الماروتي تعتبر من العربيات الصغيرة الموجودة بالسوق و هي اقل من الالتو شوية ( قصدك اكبر من الالتو .... بس يا جاهل متلغبطش الناس )
و طبعا نظرا لحجمها بتاخد غرز وسط العربيات مقولكوش و تقدر تركن في اماكن صغيرة


2-داخليا



محتاجة اللي يركبها يكون جسمه و طوله متوسط
الكنبة ورا تتسع لشخصين او 3 - 4 صغيرين
لكن لو السواق او اللي جنبه رجعوا ضهر الكراسي اوي اللي ورا ممكن ميعرفش يقعد الا لو قصير و رفيع
الشنطة تعتبر مش موجودة يعني تشيل حاجات بسيطة مش شنط مصر كلها يعني

--------------------------------------------------------------------------

ثانيا : الشكل


1- خارجيا






شكل العربية الجديد جميل احلي من القديم لأنهم اضافوا تعديلات عن موديلات الستعينيات اللي تحس ان زواياها حادة
لكن الجديد فوانيس و دورنات في الصاج و حركات يعني من الاخر شكلها حلو و شبابي اوي ( تناسبني يعني بما اني لسه شباب ..... انت اللي تناسبك الرمسيس و لا كفاية عليك عجلة بعجلة واحدة )

و ده التصميم اللي خدوه للالتو 2008-2009 بس ع شكل اكبر شوية و شوية حركات

مكان الاشارات ورا و قدام كويس برده زي الالتو بحيث ان محدش يبقي عنده حجة
اللي ورا يشوف و اللي في الجنب يشوف و اللي قدام يشوف

الاكصدامات برده ماشية مع الشكل

العربية قريبة من الارض شوية لو شالت هتنزل اكتر


2-داخليا



-بالنسبة خامات التابلوه و الابواب واحدة تعتبر عادية بالنسبة لفئاتها

- تقسيمة الطابلوه انا شايف انها محتاجة يتعملها ابدايت كامل و الجزء بتاع العدادات يبقي فيه دمج مع الطابلوه و كله حتة واحدة ع اد ما يقدروا لأنها بارزة لقدام يعني من الاخر ابدايت للتابلوه بالعدادات
الدريكسيون حجمه كبيير مش متناسق مع التابلوه و العربية في حين ان الالتو الدريكسيون متناسق حجما و شكلها

زرار الانتظار في مكان غريب ورا الدريكسيون المفروض يكون في متناول الايد عن كده او ميكونش فيه حاجة تعيقه
لأن الواحد ساعات بيبقي مضطر يدوس انتظار بسرعة فحاجة زي كده ممكن تشقلب الدنيا
لما كنت بدوس عليه كنت بقول ايه لفة نبات اللبلاب اللي انا بعمله ده ( و ماله شجر التفاح عشان نفسي رايحة ليه ..... يا عم انت هتتوحم شوية شوية هتقولي عايز كابوريا )

بالنسبة لباقي الزراير مش هتحتاج تمد ايدك في اي حتة انت بس كل اللي عليك انك تلف زي نبات اللبلاب حوالين الدريكسيون عشان توصل هههههههه ( طب ما اخد ميكروباص يوصلني لحد هنا .... يا جماعة سيبكم من التباع اللي بيكلم ده )


- الكاسيت في الوسط

- ثم الطفاية و الولاعة تحتيه لزق

درج الطابلوه حجمه صغير بس رايح للنص شوية و فيه مكان جنبه ملوش لازمة

توزيع فتحات التهوية 4 متوزعين ع التابلوه
اتنين في الوسط للورا لكن ممكن يتوجهوا للقاعدين قدام برده

-ثم مكان يتحط فيه الشرايط

يعني بصراحة انا شايف ان التابلوه محتاج تجديد من سوزوكي عن كده
الاستيل متغيرش نهائيا

الفتيس و الهاند بريك مكانه يعتبر عادي

مسند الراس في الكراسي برده بيفكرني بالدريكسيون كبيير ع الفاضي كانوا يصغروه شوية و ممكن واحد لو قرفان منه يشيله او يغيره بواحد صغير زي بتاع الالتو

الرف بتاع الشنطة حجمه صغير

باب البنزين بيتفتح بالمفتاح ملوش مقبض من جوة

مقبض فتح الكبوت في التابلوه ع الشمال تحت

العدادات بحس انها موديل قديم محتاجة تتجدد و ممكن الشخص يركب ورق عدادات و يفنن زي مهو عايز

الاضاءة بتاعت التابلوه عادية و واطية شوية

اضاءة العربية ضعيفة شوية

بالنسبة لحوض العربية كل حاجة ظاهرة و سهل ان اي حد يشتغل فيها برده و العربية عامة شغلها بسيط

--------------------------------------------------------------------------

ثالثا : البدن

كعادة العربيات الجديدة و في نفس الفئة الصاج ضعيف شوية
و الاكصدمات فبر عادية

--------------------------------------------------------------------------

رابعا : الاداء

العربية تسارعها حلو و بتجيب سرعات تمام
وصلت بيها لحد 120 علي كوبري اكتوبر بليل و كانت عايزة تجري اكتر
( اه و منشف دمي جنبك و الجو كان برد خلقة .... انت اللي جبان بقي اعملك ايه )
طبعا اللي بيساعدها ع كده حجمها المتناسب مع قوة الموتور

لكن للأسف الثبات قل و حسيت ان العربية لو حد بس قالي بخ و انا معدي هطير انا و العربية ( طب بخ ..... مبلاش انت ده انت كنت هتموت في جلدك و انا سايق بيها )

العربية 4 سرعات + المارشدير

صوت الموتور يعتبر عادي

الدريكسيون خفيف بس حجمه الكبيير بيحسسني اني بفتح هويس المية ( جواز عتريس من فؤادة باطل ....باطل باطل باطل ومتقلقش هغرقك قريب )

عفشة العربية بسم الله ما شاء الله حلوة مع النقر و الحفر و التكسيرات البسيطة
بتاخد المطبات كويس مش وحش لكن متفكرش تحمل اوي و تاخد مطب غلس لازم تستخدم الاسلوب المصري المتبع في اخدان المطب لف حوالين المطب ( يلف لحد ما يدوخه عشان المطب يدوخ و يقع و تعرف تعدي من فوقيه صح ؟ ..... حسبي الله و نعم الوكيل فيك )

طبعا لازم المتابعة دايما في تربيط العفشة

الفرامل كويسة

العربية ثباتها بيقل كل ما السرعة تزيد

استهلاك البنزين في حدود 10 لتر كل 120-140 كيلو
--------------------------------------------------------------------------

خامسا : قطع الغيار و الاصلاحات

قطع الغيار متوافرة بشدة لدرجة ان حاسس انهم علموا فيضان قطع غيار
او المقصود انه تكون بديل الــ 128 في مصر
و طبعا الاسعار رخيصة جدااا
و اعتقد السبب غير انها مالية المحلات لأن الماروتي موديلاته مش متعددة يعني هو نفس الموديل وا لشكل و قطع الغيار ممكن يكون فيه تعديلات طفيفة لكن الــ95 في المية هي هي فمع السنين انتشرت و رخصت

الشغل في العربية بسيط اي حد فاهم ميكانيكا كهرباء يشتغل عادي
( يعني انا ممكن اشتغل فيها ... احنا بنقول ميكانيكا عربية مش ميكانيكا عجلة )

العمر الافتراضي للعربية عشان نقول هتفتح بوقها و تطلب 3-4 سنين او 150-200 الف

--------------------------------------------------------------------------

سادسا : خلاصة العيوب

- الصاج ضعيف

- اسطوانة الدبرياج ضعيفة لو واحد رجليه تقيلة شوية هتفور عالطول

- العدادات شكلها قديم و التابلوه عامه محتاج تطوير من سوزوكي

- العربية لا تتمتع باي وسائل رفاهية الا انه مقدور عليه زي تركيب ازاز كهربا او تركيب تكييف
و ديه تجربة الاستاذ \hm414 لتركيب تكييف للماروتي
http://www.nilemotors.net/Nile/216353-a.html

ديه العيوب من وجهة نظري
و انا شايف انها عيوب لا تقلل من شأن العربية
و متعتبرش عيوب ع اد انها حاجات محتاجة تتطور و يتم تحديثها

غير كده هي كعربية حلوة في فئتها و سعرها مناسب الا انه سعرها دلوقتي سمعت انه بقي 38 الف مش عارف ليه شكل التجار عايزين يعوضوا خسارة اليومين اللي فاتوا

و هي مناسبة لشباب لسه في بداية حياتهم او لسه متجوزين او اسرة مكونة من 4 افراد ( اتنين صغيرين )

و لازم الصيانة الدائمة

العربية حلوة في التظبيط و هي شكلها شبابي اساسا

و اتمني ان يكون التقرير واضح

و متزعلوش من ضميري بس انتوا عارفينه تنح من يومه و من ساعة ما السلسلة بدأت و هو راشق فيها
( مين اللي تنح يا..... مش عايز قلة ادب و تعالي بقي عشان تاخد العلقة المعتادة بتاعت كل موضوع اما خليتك تقول انا ارنب المرة دي)
عن اذنكم يا جماعة عشان هروح اربيه كالمعتاد


و بالتوفيق للجميع ان شاء الله

الموضوع غير منقول
و هو مجهود شخصي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اقدملكم جزء جديد من سلسلة تعالوا نعرف
لكن في قسم السوزوكي برده

و ضميري فاق اخيرا من الكارثة ( الامتحانات ) ( يحرق الحقوق علي كتبها علي امتحاناتها ...اخرس ياض ملكش دعوة بكليتي بدل ما تتعلق )

سيبكم من التنح ده
لما نزلت موضوع مميزات و عيوب الالتو ملقتش موضوع بيكلم عن مميزات و عيوب السوزوكي الماروتي بالرغم ان عليها اقبال جامد لكن زي الالتو مفيش موضوع بيكلم عنهم فقولت انزل الاتنين بس معلش بقي نزلت عن الالتو الأول تفرقة عنصرية بقي ههههههه

فهتكلم انهاردة عن مميزات و عيوب حبيبة الملايين السوزوكي الماروتي 800 سي سي بشكل مفصل شوية من وجهة نظري زي تقرير الالتو عشان اللي عايز يعرف مميزاتها و عيوبها

و طبعا الكلام مش تجميع معلومات العربية كانت مملوكة لفرد من الاسرة هههههه عاملين امبراطورية السوزوكي و الهوندا ههههههه

نبتدي ع بركة الله

اولا :الحجم

1-خارجيا



الماروتي تعتبر من العربيات الصغيرة الموجودة بالسوق و هي اقل من الالتو شوية ( قصدك اكبر من الالتو .... بس يا جاهل متلغبطش الناس )
و طبعا نظرا لحجمها بتاخد غرز وسط العربيات مقولكوش و تقدر تركن في اماكن صغيرة


2-داخليا



محتاجة اللي يركبها يكون جسمه و طوله متوسط
الكنبة ورا تتسع لشخصين او 3 - 4 صغيرين
لكن لو السواق او اللي جنبه رجعوا ضهر الكراسي اوي اللي ورا ممكن ميعرفش يقعد الا لو قصير و رفيع
الشنطة تعتبر مش موجودة يعني تشيل حاجات بسيطة مش شنط مصر كلها يعني

--------------------------------------------------------------------------

انا طولي 190 سم ووزني 150 كيلو وصدقني راكب مرتاح
وبرجع الكرسي للآخر وبيركب معايا ورا اتنين وقدام واحد كمان وسافرت بالعربية على كده
الشنطه لو الرف مش موجود هتلاقي مساحتها حلوة على حجم العربية

ثانيا : الشكل


1- خارجيا






شكل العربية الجديد جميل احلي من القديم لأنهم اضافوا تعديلات عن موديلات الستعينيات اللي تحس ان زواياها حادة
لكن الجديد فوانيس و دورنات في الصاج و حركات يعني من الاخر شكلها حلو و شبابي اوي ( تناسبني يعني بما اني لسه شباب ..... انت اللي تناسبك الرمسيس و لا كفاية عليك عجلة بعجلة واحدة )

الشكل الجديد ده للاسف منزلش مصر
انما الفوانيس الاماميه الجديده دي بتتباع وسعر الفانوس الواحد حوالي 70 -90 جنيه

و ده التصميم اللي خدوه للالتو 2008-2009 بس ع شكل اكبر شوية و شوية حركات

مكان الاشارات ورا و قدام كويس برده زي الالتو بحيث ان محدش يبقي عنده حجة
اللي ورا يشوف و اللي في الجنب يشوف و اللي قدام يشوف

الاكصدامات برده ماشية مع الشكل

لو كانت الاكصدامات بلون العربية كانت هتبقى احلى كتيييييييييير

العربية قريبة من الارض شوية لو شالت هتنزل اكتر


2-داخليا



-بالنسبة خامات التابلوه و الابواب واحدة تعتبر عادية بالنسبة لفئاتها

- تقسيمة الطابلوه انا شايف انها محتاجة يتعملها ابدايت كامل و الجزء بتاع العدادات يبقي فيه دمج مع الطابلوه و كله حتة واحدة ع اد ما يقدروا لأنها بارزة لقدام يعني من الاخر ابدايت للتابلوه بالعدادات

انت شففت التابلوه في الهند بينزل عامل ازاي؟؟؟
احنا اللي بينزلنا القديم ده

الدريكسيون حجمه كبيير مش متناسق مع التابلوه و العربية في حين ان الالتو الدريكسيون متناسق حجما و شكلها

دي انا مش معاك اطلاقا فيها
دنا من صغر الدركسيون ركبتله 2 غطا طاره عشان احس اني ماسك دركسيون اصلا


زرار الانتظار في مكان غريب ورا الدريكسيون المفروض يكون في متناول الايد عن كده او ميكونش فيه حاجة تعيقه
لأن الواحد ساعات بيبقي مضطر يدوس انتظار بسرعة فحاجة زي كده ممكن تشقلب الدنيا
لما كنت بدوس عليه كنت بقول ايه لفة نبات اللبلاب اللي انا بعمله ده ( و ماله شجر التفاح عشان نفسي رايحة ليه ..... يا عم انت هتتوحم شوية شوية هتقولي عايز كابوريا )

زرار الانتظار ده هو نفس مكان زرار الانتظار في كل العربيات الامريكي قبل موديل 2000
وبالنسبالي بضربه وقت المفاجأه في ثانيه لاني اكيد مش هلف ايد من ورا انما الدركسيون مفتوح قدامه كويس وسهل الوصول ليه....

بالنسبة لباقي الزراير مش هتحتاج تمد ايدك في اي حتة انت بس كل اللي عليك انك تلف زي نبات اللبلاب حوالين الدريكسيون عشان توصل هههههههه ( طب ما اخد ميكروباص يوصلني لحد هنا .... يا جماعة سيبكم من التباع اللي بيكلم ده )



- الكاسيت في الوسط

- ثم الطفاية و الولاعة تحتيه لزق

درج الطابلوه حجمه صغير بس رايح للنص شوية و فيه مكان جنبه ملوش لازمة

الدرج في النص ازاي؟؟؟ مهو عاليمين
الحته الصغيره انا بحط فيها فيوزات وساعات قروش..

توزيع فتحات التهوية 4 متوزعين ع التابلوه
اتنين في الوسط للورا لكن ممكن يتوجهوا للقاعدين قدام برده

-ثم مكان يتحط فيه الشرايط

يعني بصراحة انا شايف ان التابلوه محتاج تجديد من سوزوكي عن كده
الاستيل متغيرش نهائيا

الفتيس و الهاند بريك مكانه يعتبر عادي

مسند الراس في الكراسي برده بيفكرني بالدريكسيون كبيير ع الفاضي كانوا يصغروه شوية و ممكن واحد لو قرفان منه يشيله او يغيره بواحد صغير زي بتاع الالتو

الرف بتاع الشنطة حجمه صغير

باب البنزين بيتفتح بالمفتاح ملوش مقبض من جوة

مقبض فتح الكبوت في التابلوه ع الشمال تحت

العدادات بحس انها موديل قديم محتاجة تتجدد و ممكن الشخص يركب ورق عدادات و يفنن زي مهو عايز

الاضاءة بتاعت التابلوه عادية و واطية شوية

اضاءة العربية ضعيفة شوية

بالنسبة لحوض العربية كل حاجة ظاهرة و سهل ان اي حد يشتغل فيها برده و العربية عامة شغلها بسيط

--------------------------------------------------------------------------

ثالثا : البدن

كعادة العربيات الجديدة و في نفس الفئة الصاج ضعيف شوية
و الاكصدمات فبر عادية

--------------------------------------------------------------------------

رابعا : الاداء

العربية تسارعها حلو و بتجيب سرعات تمام
وصلت بيها لحد 120 علي كوبري اكتوبر بليل و كانت عايزة تجري اكتر
( اه و منشف دمي جنبك و الجو كان برد خلقة .... انت اللي جبان بقي اعملك ايه )
طبعا اللي بيساعدها ع كده حجمها المتناسب مع قوة الموتور

لكن للأسف الثبات قل و حسيت ان العربية لو حد بس قالي بخ و انا معدي هطير انا و العربية ( طب بخ ..... مبلاش انت ده انت كنت هتموت في جلدك و انا سايق بيها )

العربية 4 سرعات + المارشدير

صوت الموتور يعتبر عادي

الدريكسيون خفيف بس حجمه الكبيير بيحسسني اني بفتح هويس المية ( جواز عتريس من فؤادة باطل ....باطل باطل باطل ومتقلقش هغرقك قريب )

عفشة العربية بسم الله ما شاء الله حلوة مع النقر و الحفر و التكسيرات البسيطة
بتاخد المطبات كويس مش وحش لكن متفكرش تحمل اوي و تاخد مطب غلس لازم تستخدم الاسلوب المصري المتبع في اخدان المطب لف حوالين المطب ( يلف لحد ما يدوخه عشان المطب يدوخ و يقع و تعرف تعدي من فوقيه صح ؟ ..... حسبي الله و نعم الوكيل فيك )

طبعا لازم المتابعة دايما في تربيط العفشة

الفرامل كويسة

العربية ثباتها بيقل كل ما السرعة تزيد

استهلاك البنزين في حدود 10 لتر كل 120-140 كيلو

ده كده استهلاك عالي جدا عن المعدل الطبيعي
الطبيعي بتاعها في ال 10 لتر تعمل مش اقل من 140 كيلو داخل البلد ولن يزيد عن 165 كيلو وده في الطوالي
--------------------------------------------------------------------------

خامسا : قطع الغيار و الاصلاحات

قطع الغيار متوافرة بشدة لدرجة ان حاسس انهم علموا فيضان قطع غيار
او المقصود انه تكون بديل الــ 128 في مصر
و طبعا الاسعار رخيصة جدااا
و اعتقد السبب غير انها مالية المحلات لأن الماروتي موديلاته مش متعددة يعني هو نفس الموديل وا لشكل و قطع الغيار ممكن يكون فيه تعديلات طفيفة لكن الــ95 في المية هي هي فمع السنين انتشرت و رخصت

الشغل في العربية بسيط اي حد فاهم ميكانيكا كهرباء يشتغل عادي
( يعني انا ممكن اشتغل فيها ... احنا بنقول ميكانيكا عربية مش ميكانيكا عجلة )

العمر الافتراضي للعربية عشان نقول هتفتح بوقها و تطلب 3-4 سنين او 150-200 الف

--------------------------------------------------------------------------

سادسا : خلاصة العيوب

- الصاج ضعيف

- اسطوانة الدبرياج ضعيفة لو واحد رجليه تقيلة شوية هتفور عالطول

- العدادات شكلها قديم و التابلوه عامه محتاج تطوير من سوزوكي

- العربية لا تتمتع باي وسائل رفاهية الا انه مقدور عليه زي تركيب ازاز كهربا او تركيب تكييف
و ديه تجربة الاستاذ \hm414 لتركيب تكييف للماروتي
http://www.nilemotors.net/nile/216353-a.html

ديه العيوب من وجهة نظري
و انا شايف انها عيوب لا تقلل من شأن العربية
و متعتبرش عيوب ع اد انها حاجات محتاجة تتطور و يتم تحديثها

غير كده هي كعربية حلوة في فئتها و سعرها مناسب الا انه سعرها دلوقتي سمعت انه بقي 38 الف مش عارف ليه شكل التجار عايزين يعوضوا خسارة اليومين اللي فاتوا

و هي مناسبة لشباب لسه في بداية حياتهم او لسه متجوزين او اسرة مكونة من 4 افراد ( اتنين صغيرين )

و لازم الصيانة الدائمة

العربية حلوة في التظبيط و هي شكلها شبابي اساسا

و اتمني ان يكون التقرير واضح

و متزعلوش من ضميري بس انتوا عارفينه تنح من يومه و من ساعة ما السلسلة بدأت و هو راشق فيها
( مين اللي تنح يا..... مش عايز قلة ادب و تعالي بقي عشان تاخد العلقة المعتادة بتاعت كل موضوع اما خليتك تقول انا ارنب المرة دي)
عن اذنكم يا جماعة عشان هروح اربيه كالمعتاد


و بالتوفيق للجميع ان شاء الله

الموضوع غير منقول
و هو مجهود شخصي

انا حاولت ارد على بعض النقط اللي حسيتها مش صحيحه قوي
اما اللي معلقتش عليه فانا موافق عليه تماما

تحياتي