هو أنا إجابتي غلط و لا إيه .. ؟! :(:(
رقم العضوية : 7901
تاريخ التسجيل : 24Mar2008
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: فليشيا
السيارة[2]: سوزوكى800cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شوف انت شغال فى هذة الشركة تبقى تعرف اتجاهات السوائل من الخام والمنتجات ومياة التبريد وغازات الوقود
ولما تكون خارج الشركة تعرف اتجاة السائل بالنسبة للشركة
رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو أنا إجابتي غلط و لا إيه .. ؟! :(:(
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
ممكن عن طريق ملاحظة بلوف القطع
بلوف القطع عادة بتبقى قريبة من مكان الضخ
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ليه الاسئلة الصعبة ديه بس يا شريف
بص يا سيدي كل ماسورة في خط الانابيب Pipe Line بيبقى فيها طرف القلاووظ Screw بتاعه من بره وده اسمه Pin والطرف التاني القلاووظ بيتاعه من جوه وده اسمه Box اتجاه السريان دائما بيكون من ال Box لل Pin يعني لو انت واقف وال Pin على شمالك وال Box على يمينك هايكون اتجاه السريان من اليمين للشمال.
اوعى تكون الاجابة غلط احسن انا شغال في البترول وهايبقى شكلي وحش اوي :D:D
------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Familyلو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
رقم العضوية : 333
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 3,621
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Optra 2010 A/T
السيارة[2]: Optra 2010 A/T
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
رقم العضوية : 6169
تاريخ التسجيل : 21Feb2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: OCTAVIA A5
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: NO
الحالة :
أنا أتسألت السؤال ده قبل كدة و معرفتش اجابته صح و لا غلط ...... هو واحد من 2 :
1- أننا نقوم بتسخين الماسورة من جزء و نشوف الحرارة أتنقلت لانهي ناحية
2- لو فرضنا أن السائل سخن أصلا فانشوف الحرارة الأعلي و تكون هي دي الأقرب للمصدر و الأقل تكون الأبعد لأن الحرارة هتتنقل بالconvection ما بين السائل و جدار الماسورة
و الله أعلم
علي ارتفاع 2,285 m
لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 172
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 511
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - Cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: KIA Picanto 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يعني انا ماشي في الصحراء .. لقيت أنبوبه طوييييييييييييييييله ملهاش أول من أخر
في أول وهله ... ممكن يجيلي فضول أعرف الأنبوبه ده فاضيه ولا مليانه
هاحط أيدي هلى سطح الأنبوب .. حسيت بحركه .. يبقى في سائل واخد طريق من الأثنين .. لأما يمين منا واقف .. لأما شمال منا واقف...
الوهله التانيه.. أنا مش هاهتم أوي إني أعرف اللي جوا الأنبوبه ماشي يمين ولا شمال .. يا فرحتي .. هاعمل أيه لو عرفت....
خلي بالك ( إنت في الصحراء بطولك ) يعني لا معاك شاكوش ولا حديده ولا ولاعة سجاير حتى
البديهي أوي في الموقف ده .. إني أتفحص الأنبوب .. ممكن ألاقي سهم يدل على إتجاهه ... أو أي علامه تانيه تقضي نفس الغرض ....
ملاقتشي .. هاخد بعضي وأدور على أي حد يخدني من الصحراء اللي أنا فيها ... هو أنا جيت ليه الصحراء أصلا .. بقى
م/محمد علاء
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن نجيب شوية رمل و نحطهم على الانبوب و حركة السائل جوا الانبوب هتكون بتعمل ذبذبة ضعيفة في اتجاه نقل السائل و بالتالي بعد كام دقيقة هتلاقي الرمل اتنقل كام سم في نفس اتجاه حركة السائل (طبعا دا كله فتي و محدش ياخد بيه)
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
المفضلات