يعنى نغيرها و ربنا يعوض علينا:grin54:
عرض للطباعة
انت متأكد انه بلية شداد مش شغل فى العفشة
لان كلام المهندس على شعل عفشة
فيه اكتر من بلية شداد واحدة لسير الكتينة ودي المشهورة وصاحب الموضوع مجبش سيرتها خالص
وفيه بلية شداد تانية يا اما للسير بتاع الباور وده في حالة سير باور منفصل عن السير الرئيسي
او لسير المجموعة الرئيسي لو سير واحد خارجي
لو راح لميكانيكي نضيف يفك البلية من الطارة بتاعتها دي وينطرها عند خراط ويقرا ايه اللي عليها ويجيب زيها من محل رولمان بلي والخراط يركبها له وبعد كدة الميكانيكي يرجعها ويركب عليها السير بتاعها
يعني ميكانيكي نضيف وتحديد البلية التالفة وشراء واحدة مطابقة لها بلية نضيفة ميسترخصش وفك وتركيب بزرجينة عند خراط نضيف والميكنيكي يجمع الكلام ده تاني والليلة دي كلها ان شاء الله مش حتجيب ربع تمن البلية في التوكيل وياريت يقول لنا عمل ايه وبالتوفيق ان شاء الله
علي فكرة عملتها في عربيتي المازدا 929 1989 سير الباور منفصل عن سير الدينامو عن سير الكمبرسور بتاع التكييف
الف شكرا يا وائل باشا
ان شاء الله هشوف الموضوع ده و اقولكوا عملت ايه
لو بلية سير الكتينة أنا لسه مغيرها من اسبوع تقريبأ فى البولو 2001 وكانت 275 الاصلى وكان منها صينى كمان والميكانيكى كان بيغير سير الكتينة ولقاها مش حلوه نهائى وفعلاً طلعها لقيتها متآكله ولفته خشنة وقالى المشكلة لو قفشت تجيب للعربية وش سلندار على طول فرحت غيرتها فوراً