| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

  1. #11

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف الف مبروك يا باشا علي الصيانة و علي التقرير الرائع ده .. بجد انا استمتعت و انا بقرأه لأني بحب النوع ده من التقارير و بيكون مفصل حاجات مهمة
    مبروك و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو ان شاء الله


  2. #12

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك على عمل الصيانة على خير .. والحمد لله ان العربية بقت افضل من الاول .. وفعلا طالما الاربى ام كان عالى بالطريققة دى
    يبقا كان من الضفيرة .. وكنا سبق واتكلمنا فى الموضوع قبل كدااا

    كنت زعلان انى ماشوفتكش يوم الخميس ده لانى كنت هناك بالصدفة بغير الفلتر انا كمان .. بس حظى ان جيت الساعة 3 .. ملحوقة فى صيانة جاية ان شاء الله واتشرف بوجود حضرتك والتعرف عليك ..

    بخصوص ترحيل العجلة .. قولهم عليهم فى السبع فى التليفون .. وشوف ردهم .. واكيد خير باذن الله

    انا قبل كدا حصل معايا فى البولو القديمة اللى كانت معايا .. وروحت لمحل ظبط زوايا .. وهما بصراحة اللى ظبطولى العجلة اللى كانت مرحلة .. وعملولى ظبط الزوايا .. عشان هو بيكون عارف كام بالظبط ترحيل العجلة وبيعدل على اساسها وبيجرب بالجهاز اذا كانت اتظبطت ولالا ..
    عامة اكيد الاعضاء حيفيدوك فى الموضوع ده

    اللى انا مستغربله بقا وسال محيرنى جدااا .. مفروض انك رايح تعمل صيانة ال40 الف .. ودلوقتى مفروض انك بتغير زيت فتيس اذا كانت عربيتك اتوماتيك .. مش بتستنى الى 100 الف او 120 الف استحالة
    وكمان لو عربيتك مانيول زيت الفتيس فيها بيتغير عند ال80 الف كيلو .. وبينصحوا لو انت بتحرق فى الغيارات يبقا تغير على 60 الف كمان .. فبردوا ليه على 100 الف او 120 الف .. لان ده كتير جدااا

    ياريت كنت سالت مهندس تانى عشان تتاكد من الكلام ده .. لانى متاكد منه .. وجايبه من مهندسين فى السبع وفى يونايتد وفى مودرن .. وفى موضوع عن تغير الزيت حعمله قريب فيه كل البيانات والملاحظات دى

    ياريت اعرف نقطة الموضوع ده منك

    والف مليون مبروك على الصيانة يا جميل .. وعقبال صيانة المليون

    تحياتى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  3. #13

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atefadel مشاهدة المشاركة
    كلة للخير
    ممكن اعرف لية حضرتك معملتش ضبط الزوايا في السبع
    وكام التكلفة بتاعة ضبط الزوايا في برجيستون
    وهل عندهم تربيط العفشة كمان
    وشكرا
    عشان بكل بساطة ضبط الزوايا فى التوكيلات كلها بيحتاج حجز مسبق وبيتكلف 80-100ج
    انما فى بريدجستون ب30ج بس وجهازهم متحدث اخر حاجة
    مش عارف والله فيه ربط عفشة ولا لأ
    بس هما ضبط زوايا وترصيص ونيتروجين وروتاشن العجل قدام وورا ولحام طبعا

    Y2Y1500 سابقا


  4. #14

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman مشاهدة المشاركة
    الف الف مبروك يا باشا علي الصيانة و علي التقرير الرائع ده .. بجد انا استمتعت و انا بقرأه لأني بحب النوع ده من التقارير و بيكون مفصل حاجات مهمة
    مبروك و عقبال صيانة الـ 100000 كيلو ان شاء الله
    الله يبارك فيك يا ريس كلك ذوق ويعلم ربنا انك سبب رئيسى فى كتابتى للتقرير ده عشان طلبت بس
    اى اوامر

    Y2Y1500 سابقا


  5. #15

    الصورة الرمزية tarekmomo

    رقم العضوية : 7780

    تاريخ التسجيل : 21Mar2008

    المشاركات : 3,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : al haram

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Vectra B2

    دراجة بخارية: i want

    الحالة : tarekmomo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك على الضفييرة طبعا فرقت جامد

    TAREK AL AKKAD


  6. #16

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    الف مبروك على عمل الصيانة على خير .. والحمد لله ان العربية بقت افضل من الاول .. وفعلا طالما الاربى ام كان عالى بالطريققة دى
    يبقا كان من الضفيرة .. وكنا سبق واتكلمنا فى الموضوع قبل كدااا
    الله يبارك فيك ياااااااااااااارب وطبعا الحمد لله على كل شىء وفعلا كلامنا طلع صح والمهندس خالد قالى هانغيرها قبل ما اطلب منه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    كنت زعلان انى ماشوفتكش يوم الخميس ده لانى كنت هناك بالصدفة بغير الفلتر انا كمان .. بس حظى ان جيت الساعة 3 .. ملحوقة فى صيانة جاية ان شاء الله واتشرف بوجود حضرتك والتعرف عليك ..
    بصراحة وانا كمان ليا الشرف
    معلش الجايات اكتر وباذن الله لينا لقاء قريب


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة


    بخصوص ترحيل العجلة .. قولهم عليهم فى السبع فى التليفون .. وشوف ردهم .. واكيد خير باذن الله

    انا قبل كدا حصل معايا فى البولو القديمة اللى كانت معايا .. وروحت لمحل ظبط زوايا .. وهما بصراحة اللى ظبطولى العجلة اللى كانت مرحلة .. وعملولى ظبط الزوايا .. عشان هو بيكون عارف كام بالظبط ترحيل العجلة وبيعدل على اساسها وبيجرب بالجهاز اذا كانت اتظبطت ولالا ..
    عامة اكيد الاعضاء حيفيدوك فى الموضوع ده


    باذن الله هاكلمهم الصبح بدرى ولو كده اروحلهم بعد الضهر واشوف ايه النظام
    المشكلة ان بريدجستون ما عندوش زرجينة وكمان لازم يكون فيه جهاز عشان يزبط عليه صعب يقيس كده من غير جهاز لأنها دقيقة اوى وهو قالى سم الا ربع بالزبط وترجع مكانها


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    اللى انا مستغربله بقا وسال محيرنى جدااا .. مفروض انك رايح تعمل صيانة ال40 الف .. ودلوقتى مفروض انك بتغير زيت فتيس اذا كانت عربيتك اتوماتيك .. مش بتستنى الى 100 الف او 120 الف استحالة
    وكمان لو عربيتك مانيول زيت الفتيس فيها بيتغير عند ال80 الف كيلو .. وبينصحوا لو انت بتحرق فى الغيارات يبقا تغير على 60 الف كمان .. فبردوا ليه على 100 الف او 120 الف .. لان ده كتير جدااا

    ياريت كنت سالت مهندس تانى عشان تتاكد من الكلام ده .. لانى متاكد منه .. وجايبه من مهندسين فى السبع وفى يونايتد وفى مودرن .. وفى موضوع عن تغير الزيت حعمله قريب فيه كل البيانات والملاحظات دى

    ياريت اعرف نقطة الموضوع ده منك
    ياباشا انا كنت كاتبها فى الملاحظات وطبعا ما فوتش السؤال بس عربيتى مانيوال وانا عارف كويس انه عند 80 الف كم باذن الله ولو اتوماتيك يبقى عند 40-50 الف كم يتغير
    انما هو قالى عند 100 الف قولتله يعنى مع سير الكاتينة يعنى
    قالى سير الكاتينة ما بيتغيرش الا لو سمعناله صوت
    بس انا كده كده مش هاسيبه يعنى الوقت ده كله باذن الله
    باحب اهتم بالصيانات الدورية لأنها فعلا بتفرق مع عمر العربية وكفاءتها
    وبعدين هانروح من بعض فين يعنى
    ما احنا مع بعض طول ما بينا النيسان


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    والف مليون مبروك على الصيانة يا جميل .. وعقبال صيانة المليون

    تحياتى
    الله يبارك فيك مليون مرة وعقبالنا سوا باذن الله :b4_033:

    Y2Y1500 سابقا


  7. #17

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekmomo مشاهدة المشاركة
    مبروك على الضفييرة طبعا فرقت جامد
    الله يبارك فيك يا باشا
    طبعا الحمد لله فرقت بس ما اخبيش عليكى كل مرة ادوس فيها دبرياج وفرامل قلبى يتقبض كده واخاف لأحسن تعمل زى الاول
    بس طول الطريق تمام وربنا يبارك فيها

    Y2Y1500 سابقا


  8. #18

    الصورة الرمزية maged george

    رقم العضوية : 1335

    تاريخ التسجيل : 06Jul2007

    المشاركات : 283

    النوع : ذكر

    الاقامة : eygpt

    السيارة: Nissan Sunny 2007

    السيارة[2]: fiat 128 1985

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : maged george غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا في بنزينة في ميدان الاسماعيلية في مصر الجديدة متخصصة في ظبط الزوايا وعندهم زرجينة وهما محترفين في العفشة وعن تجربة وبصراحة اعتقد انهم افضل من الحرفيين خد رايهم وان شاء الله خير.

    إن كان الله معنا فمن علينا.


  9. #19

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged george مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا في بنزينة في ميدان الاسماعيلية في مصر الجديدة متخصصة في ظبط الزوايا وعندهم زرجينة وهما محترفين في العفشة وعن تجربة وبصراحة اعتقد انهم افضل من الحرفيين خد رايهم وان شاء الله خير.

    شكرا جدااااااااا يا باشا على نصيحتك
    بس دى خطة b بعد الاتصال بالسبع باذن الله
    هى بنزينة مصر مش كده ؟

    Y2Y1500 سابقا


  10. #20

    الصورة الرمزية aboamr

    رقم العضوية : 50578

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : el menofia

    السيارة: SUNNY ex 2010

    السيارة[2]: sunny+ mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboamr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مبروك الصيانه وبالنسبه لترحيل العجله دى حصلت معايا فى النيسان القديمه وكانت بتحدف يمين وبتعمل صوت مع الفرامل وكنت فى الحرفيين وروحت ورشه هناك لضبط زوايا ووجدوا فيه نرحيل نص سم نتيجة مطب وتم رده هيدروماتك من غير زرجينه يدوى وتبديل العجل وضبط الزوايا وكله اتكلف حوالى 60 جنيه بس كان شغل ممتاز وكله كمبيوتر ودايما زحمه ماعرفش اسم الورشه للاسف ولا اسم الشارع بس فاكر مكانه ممكن اوصفهولك فى التليفون لو قررت تروح هناك م 0105258326



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. البنزين والصنى الجديدة
    بواسطة مانويل مايكل في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 31-07-2012, 10:29 PM
  2. استطلاع اجمل لون فى التيدا والصنى
    بواسطة masterzmind في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 24-03-2012, 09:34 PM
  3. البيرسونا والصنى
    بواسطة zego في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 24-05-2011, 05:11 PM
  4. دركسيون الصنى والسبع ورحلة من المناقشات
    بواسطة doc_semsem في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 10:59 PM
  5. الكنبة هبطت فالصنى 2009 والسبع فى أنتظار معاينة مسئول الضمان
    بواسطة aixer2002 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 16-11-2009, 02:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2