هل ممكن يتسقطلها موتور الاسترا ال 1600 سى سى موديل 2003 و فى حالة انه ينفع يساوى كام لو استيراد بحاله كويسه والاقيه موجود فين وعند مين بالضبط لو امكن ؟
اكون شاكر جدا على الاجابه
عرض للطباعة
هل ممكن يتسقطلها موتور الاسترا ال 1600 سى سى موديل 2003 و فى حالة انه ينفع يساوى كام لو استيراد بحاله كويسه والاقيه موجود فين وعند مين بالضبط لو امكن ؟
اكون شاكر جدا على الاجابه
سؤال صعب قوى بجد
مش عارف
استنى باقى الزملا بعد اذنك
ايوه ينفع وفي ناس كتير راكبه 1200 بتسقط بداله ال1600 سي سي الاسعار استني نبيل او عماد
طالما فادى قال ينفع
يبقى ينفع
العفو يا كبيييير:grin54: .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
التفاصيل بعد استشاره نبيل باشا نجم الاسترا..
الموتور ال1600 الايكوتك بكل مشتملاته بالغفشه بالتركيب بيتكلف 8000ج شيل منهم 2000 ج تمن الكونترول بتاعك لانه بيتباع يعني هتسلم الكونترول وعليه 6000ج وتركب ال1600 سي سي بعفشته .احسن واحد بيسقط مواتير هو الشيخ هيثم في الحرفيين ماشاء الله سمعته واصله عندنا في الوجه البحري .
تمام يا فادى
انا سمعت اعلى من كده
حبيبى ياكبير:b4_611:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy
عاوز اضيف كمان ان الاسعار متفاوته
الاسعار دى بتاع شعيب
و 8000 من غير العفشه
نبيل
يعنى الخشب و دمياط و ادبها
اللى بيختفى بالسنه كلها و يظهر
يا عم مش عايزين اوض الصالون
خلاص اتصرفنا
ههههههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
حبيبى والله
طالما جبت الاوضه يبقى خلاص طمنتنى الحمد لله
هبدا ادخل تانى ونا مطمن
ههههههههههههههههههههه
اتكل على الله
بس فى الحقيقه اول مره اعرف مواضيع ان مواتير الأسترا بتركب عادى
طيب بيبقى فيه تغيير فى قواعد او اى حاجة
الكنترول اكيد هيتغير
فيه تغييرات فى الضفيره
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha
ياباشا عادى انا مسقط موتور فيكترا عندى قشطة يعنى الحياة بيس
اتكل على الله وسقط بس خلى بالك تجيب المكنة بالفتيس راكبين على بعض من نص مثلا متجيبش المكنة لوحدها والفتيس لوحدة علشان اليومين دول فية شغل عك فى الفتيس الاوتو انا كنت من يومين هناك فى الحرفيين
الف شكر يا رجاله على الافاده والاهتمام وشكر خاص tananybasha وفادى باشا وسؤال هل لو موتور ال 1200 بتاعى حالته جيده ممكن يتباع ؟ ولو ممكن يساوى كام بفتيسه؟ ومين ممكن يشتريه ؟ على اساس اقلل الفرق
يا باشا لو الماتور بتاعك كويس والعربية كويسة لية بقى التسقيط لان كدة العربية هيكونملعوب فيها وركيب الاوبل هيبعد عنها.لوقوة العربية مش عجباك يبقى توفر فلوسك ووقتك والعك اللى هيحصل فى العربية وتبيعها وتكمل وتجيب الاعلى.انا كانت معاية واحدة زى بتاعتك فبريكة جوة وبرة بعتها لان الماتور ضعيف عليها وجيبت فيكترا لانها بتستحمل الشقى والعائلة.وانا طالع من العربية اتباعت هوا لانها فبريكةبلادها ولما اشتريت اشتريت بنفس الحالة علشان اطلع منها بسهولة.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebrahemlaw
على فكرة عادى ياباشا احنا بس تفكيرنا فية خلل ما من التعديل والكلام دة بس عاما لو واحد بيعرف يسقط صح واستاذ ماشى دة برة الناس بتسقطلها مواتير 2400 سى سى .... وانا عربيتى مسقطلها 1800 سى سى وشغالة اهى كويس مفيش مشكلة :welcome2:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alnmr79
عندك حق انت صح لكن اكيد المناقشه فى الموضوع كانت مفيده جدا وانا فعلا كنت بفكر مستقبلا ف حاجه من الاتنين وهى فعلا العربيه سليمه والموتور كويس وفى الحاله دى يبقى الواحد يغير باعلى وعموما الف شكراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alnmr79
فعلا برة بيعدلواالسيارات ودى الموضة فى دول العالم وخاصة فى الخليج بيعدلوالعربيات موديل السنة ومن الفئات العالية وبيصرفوا عشرات الالوف فى كدة بس عندنا فى مصر مبنحبش نشترى السيارات المتعدلة دى وفى انواع معينة زى الجولف 99 % اللى عارضها بيكون شاب روش وبيبيع بعد ما دعك العربية واللى بيجى يشترى بيفصصها من الخوف
التعديل بتاعنا غير بتاعهم
احنا عايزين نعدل باقل تكلفه
و هما مستعدين يدفعوا تمن العربية مرتين تلاته و يعدلوها