| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

الموضوع: استفسار وسؤال

  1. #1

    الصورة الرمزية goudamahdy

    رقم العضوية : 103886

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: نيسان صني 2011

    السيارة[2]: هيونداي اكسنت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : goudamahdy غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار وسؤال - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ازيكم جميعا يا احبابي الصقور

    أنا عندي استفسار وسؤال...
    نبدأ بالاستفسار :
    -...... عاوز اعرف اخر الغيار ف العربية كام أو بمعني أوضح ايمته انقل من غيار لغيار ( مثلا من الأول للتاني وهكذا) هل لما العربية صوتها يرتفع ( وده صعب شوية ) ولا لما الــــ rpm يصل قيمة معينة ( 3000 مثلا )

    نيجي للسؤال بقي
    -...... العربية عندي بتحصل فيها حاجة غريبة ... لما ادوس فرامل بتحدف شمال تحس كده ان العجلة الشمال مسكت اقوي م اليمين... والدريكسيون ما بيبقاش ثابت حتي هو وبيحدف شمال برضو ودي ما بتحصلش علطول مرات مرات مع العلم بان العربية 2011 مانيوال abs والـــ abs شغال وما فيهوش مشكلة وده كله حصل بس بعد رجلاش الفرامل في صيانة الـ 5000 وقبل كده العربية كانت طبيعية خاااااااالص

    متأسف ع الاطالة


  2. #2

    الصورة الرمزية goudamahdy

    رقم العضوية : 103886

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: نيسان صني 2011

    السيارة[2]: هيونداي اكسنت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : goudamahdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معقولة سبع مشاهدات وما فيش ولا رد واحد علي
    شكرا يا أحلي منتدى !!!!!!


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش القسم بقا فى موضوعات كتيرة جدااا .. والاعضاء النشطة اللى بترد على طول الله يكون فى عونهم ... عنيها باظت من كتر الموضوعات والقراءة والردود .. واسالنى انا على الحكاية دى

    وكمان فى موضوعات بتكون مكررة فممكن تلاقى فى ناس مش بترد بسبب كدا .. وعشان كدا بنقول نقرا وندور فى الموضوعات القديمة واكيد الحل موجود .. ان مكنش جوة الموضوعات بيكون جوة المشاركات .. عشان كدا بنقول للناس تقراء .. عشان محدش يقول اننا بنقصر فى حاجة

    وعلى المشاهدات فقط وعدم الرد .. حتلاقى من ده كتير اوى .. فده عادى .. ياما موضوعات كنت بعملها والقراءة فيها اكتر من الردود والنقاشات .. فعادى متزعلش

    لان عشان نقضى على الحالة دى .. يبقا لازم الكل يتعاون فى نبذ المشكلة دى .. والكل يدخل باستمرار .. وميدخلش عشان يطلب مصلحة ويخرج من الاعضاء .. فهل الكل حيفضل موجود لحبه مثلنا لقسم نيسان !! مع ان المشاركة المستمرة بتفيد كل الناس ودخولهم مشاركتهم بتولد افكار ومحبة ومشاركات مثمرة من الاعضاء


    المهم

    بخصوص نقل الغيارات .. بتفرق من سواقة واحد الى واحد .. فى ناس بتحرق على الغيارات .. وفى ناس طلعتها بتكون متوسطة

    فى ناس بتطلع وبتنقل على الاول من غير حرق خالص يدوبك بتحرك العربية وبتطلع وتبتدى تنقل الى الغيار التانى .. وممكن تحرق على الغيار التانى .. فعندك ممكن تنقل على التانى من 2000 كنقلة متوسطة الى 3000 وكسور فى الاربى ام
    وممكن تحرق على التانى لغاية 4000 وممكن 5000 بس صوت الماتور حيعلى شويتين .. وهكذا مع الغيار التالت والرابع لغاية ما توصل للاخر غيار

    عشان متسمعش صوت الماتور ويكون هادى معاك معاك فى النقلة من 2000 الى 3000

    اما بخصوص الحدفة دى .. فكلمهم فى التوكيل طالما كنت عندهم وعملت رجلاش على علبة الدريكسيون .. عشان لو احتجت ظبط زوايا يبقا يكون عليهم

    واعتقد انها عاوزة ظبط زوايا .. وبسيطة باذن الله

    تحياتى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  4. #4

    الصورة الرمزية samsong

    رقم العضوية : 71910

    تاريخ التسجيل : 30May2010

    المشاركات : 1,428

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Honda

    السيارة[2]: Tiida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : samsong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    معلش القسم بقا فى موضوعات كتيرة جدااا .. والاعضاء النشطة اللى بترد على طول الله يكون فى عونهم ... عنيها باظت من كتر الموضوعات والقراءة والردود .. واسالنى انا على الحكاية دى

    وكمان فى موضوعات بتكون مكررة فممكن تلاقى فى ناس مش بترد بسبب كدا .. وعشان كدا بنقول نقرا وندور فى الموضوعات القديمة واكيد الحل موجود .. ان مكنش جوة الموضوعات بيكون جوة المشاركات .. عشان كدا بنقول للناس تقراء .. عشان محدش يقول اننا بنقصر فى حاجة

    وعلى المشاهدات فقط وعدم الرد .. حتلاقى من ده كتير اوى .. فده عادى .. ياما موضوعات كنت بعملها والقراءة فيها اكتر من الردود والنقاشات .. فعادى متزعلش

    لان عشان نقضى على الحالة دى .. يبقا لازم الكل يتعاون فى نبذ المشكلة دى .. والكل يدخل باستمرار .. وميدخلش عشان يطلب مصلحة ويخرج من الاعضاء .. فهل الكل حيفضل موجود لحبه مثلنا لقسم نيسان !! مع ان المشاركة المستمرة بتفيد كل الناس ودخولهم مشاركتهم بتولد افكار ومحبة ومشاركات مثمرة من الاعضاء


    المهم

    بخصوص نقل الغيارات .. بتفرق من سواقة واحد الى واحد .. فى ناس بتحرق على الغيارات .. وفى ناس طلعتها بتكون متوسطة

    فى ناس بتطلع وبتنقل على الاول من غير حرق خالص يدوبك بتحرك العربية وبتطلع وتبتدى تنقل الى الغيار التانى .. وممكن تحرق على الغيار التانى .. فعندك ممكن تنقل على التانى من 2000 كنقلة متوسطة الى 3000 وكسور فى الاربى ام
    وممكن تحرق على التانى لغاية 4000 وممكن 5000 بس صوت الماتور حيعلى شويتين .. وهكذا مع الغيار التالت والرابع لغاية ما توصل للاخر غيار

    عشان متسمعش صوت الماتور ويكون هادى معاك معاك فى النقلة من 2000 الى 3000

    اما بخصوص الحدفة دى .. فكلمهم فى التوكيل طالما كنت عندهم وعملت رجلاش على علبة الدريكسيون .. عشان لو احتجت ظبط زوايا يبقا يكون عليهم

    واعتقد انها عاوزة ظبط زوايا .. وبسيطة باذن الله

    تحياتى
    +111111
    مافيش احسن من كده
    1- الغيار فعلا عن نفسي في المانيوال بنقل قبل مايوصل الى 3 (2.8)
    2-التوكيل هيحلها ان شاء الله

    [marq="3;right;2;scroll"]
    الحكمة ان تعرف ما الذي تفعله-والمهارة ان تعرف كيف تفعله-والنجاح هو ان تفعله.[/marq]


  5. #5

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله
    وفوا وكفوا حبايبي ........ ابو حميييد والكومندان
    صبرت ونولت يابني ..... اول مشاركتين ليهم :)))))
    بالنسبة للغيارات انا بصراحة بقيت استغبي علي العربية شويه .
    يعني دلوقتي مش بنقل قبل ار بي ام 3000 ماشاء الله
    ساعات بقي بحالات بنقل التاني علي 5000
    التالت والرابع علي 4000 وبيبقي صوت العربية بفضل الله كويس ... مش مزعج يعني
    بس فعلا لما بحرق علي الغيارات بحس اني سايق عربية ماشاء الله ... العربية عزمها محترم جدا جدا جدا جدا
    وبالنسبة للمشكلة النانية .... ممكن رتوح التوكيل .... ومش لازم ميعاد صيانة دورية
    احجز وروح لهم علي طول ان شاء الله

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  6. #6

    الصورة الرمزية samsong

    رقم العضوية : 71910

    تاريخ التسجيل : 30May2010

    المشاركات : 1,428

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Honda

    السيارة[2]: Tiida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : samsong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله
    وفوا وكفوا حبايبي ........ ابو حميييد والكومندان
    صبرت ونولت يابني ..... اول مشاركتين ليهم :)))))
    بالنسبة للغيارات انا بصراحة بقيت استغبي علي العربية شويه .
    يعني دلوقتي مش بنقل قبل ار بي ام 3000 ماشاء الله
    ساعات بقي بحالات بنقل التاني علي 5000
    التالت والرابع علي 4000 وبيبقي صوت العربية بفضل الله كويس ... مش مزعج يعني
    بس فعلا لما بحرق علي الغيارات بحس اني سايق عربية ماشاء الله ... العربية عزمها محترم جدا جدا جدا جدا
    وبالنسبة للمشكلة النانية .... ممكن رتوح التوكيل .... ومش لازم ميعاد صيانة دورية
    احجز وروح لهم علي طول ان شاء الله
    حرام عليك يابني يعني انت بتعذب العربيه في حاجتين 1- الحرق 2- لاياعم هتزعل ولا اقولك الاحمال بجد العربيه دي ممتازه

    [marq="3;right;2;scroll"]
    الحكمة ان تعرف ما الذي تفعله-والمهارة ان تعرف كيف تفعله-والنجاح هو ان تفعله.[/marq]


  7. #7

    الصورة الرمزية goudamahdy

    رقم العضوية : 103886

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: نيسان صني 2011

    السيارة[2]: هيونداي اكسنت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : goudamahdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    معلش القسم بقا فى موضوعات كتيرة جدااا .. والاعضاء النشطة اللى بترد على طول الله يكون فى عونهم ... عنيها باظت من كتر الموضوعات والقراءة والردود .. واسالنى انا على الحكاية دى

    وكمان فى موضوعات بتكون مكررة فممكن تلاقى فى ناس مش بترد بسبب كدا .. وعشان كدا بنقول نقرا وندور فى الموضوعات القديمة واكيد الحل موجود .. ان مكنش جوة الموضوعات بيكون جوة المشاركات .. عشان كدا بنقول للناس تقراء .. عشان محدش يقول اننا بنقصر فى حاجة

    وعلى المشاهدات فقط وعدم الرد .. حتلاقى من ده كتير اوى .. فده عادى .. ياما موضوعات كنت بعملها والقراءة فيها اكتر من الردود والنقاشات .. فعادى متزعلش

    لان عشان نقضى على الحالة دى .. يبقا لازم الكل يتعاون فى نبذ المشكلة دى .. والكل يدخل باستمرار .. وميدخلش عشان يطلب مصلحة ويخرج من الاعضاء .. فهل الكل حيفضل موجود لحبه مثلنا لقسم نيسان !! مع ان المشاركة المستمرة بتفيد كل الناس ودخولهم مشاركتهم بتولد افكار ومحبة ومشاركات مثمرة من الاعضاء


    المهم

    بخصوص نقل الغيارات .. بتفرق من سواقة واحد الى واحد .. فى ناس بتحرق على الغيارات .. وفى ناس طلعتها بتكون متوسطة

    فى ناس بتطلع وبتنقل على الاول من غير حرق خالص يدوبك بتحرك العربية وبتطلع وتبتدى تنقل الى الغيار التانى .. وممكن تحرق على الغيار التانى .. فعندك ممكن تنقل على التانى من 2000 كنقلة متوسطة الى 3000 وكسور فى الاربى ام
    وممكن تحرق على التانى لغاية 4000 وممكن 5000 بس صوت الماتور حيعلى شويتين .. وهكذا مع الغيار التالت والرابع لغاية ما توصل للاخر غيار

    عشان متسمعش صوت الماتور ويكون هادى معاك معاك فى النقلة من 2000 الى 3000

    اما بخصوص الحدفة دى .. فكلمهم فى التوكيل طالما كنت عندهم وعملت رجلاش على علبة الدريكسيون .. عشان لو احتجت ظبط زوايا يبقا يكون عليهم

    واعتقد انها عاوزة ظبط زوايا .. وبسيطة باذن الله

    تحياتى
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    متشكرين جدا يا ابو حميد علي الرد وربنا يبارك فيك
    انا كتبت المشاركة دي لأني فعلا مش عارف الإجابة وكتبتها وما لقيتش ردود عليها وقرأت أغلب المشاركات في الأرشيف ما لقيتش حاجة تخص كده .... وشفت فيديو لعربية اوتوماتيك لقيت العربية في كل نقلة الــــ rpm بيصل 6000 وبعدين العربية بتنقل ع الغيار اللي بعديه .... جربت اعمل كده لقيت العربية صوتها بيعلي بشكل رهيييييييييييب.فقولت اسأل والحمد لله لقيت الرد
    وشكرا للمرة التانية


  8. #8

    الصورة الرمزية tamermagdi

    رقم العضوية : 63142

    تاريخ التسجيل : 23Feb2010

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Proton

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : tamermagdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goudamahdy مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    متشكرين جدا يا ابو حميد علي الرد وربنا يبارك فيك
    انا كتبت المشاركة دي لأني فعلا مش عارف الإجابة وكتبتها وما لقيتش ردود عليها وقرأت أغلب المشاركات في الأرشيف ما لقيتش حاجة تخص كده .... وشفت فيديو لعربية اوتوماتيك لقيت العربية في كل نقلة الــــ rpm بيصل 6000 وبعدين العربية بتنقل ع الغيار اللي بعديه .... جربت اعمل كده لقيت العربية صوتها بيعلي بشكل رهيييييييييييب.فقولت اسأل والحمد لله لقيت الرد
    وشكرا للمرة التانية
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    لأ يا راجل 6000 أيه بس. ده تلاقيه كان جايب دواسة البنزين على الأرض و مشغل over drive
    الأوتوماتيك مش بينقل عند رقم ثابت لكنه بيحس حسب دوسة البنزين بيحرق على النقله أو ينقل بسرعه
    فى المتوسط العادى هتلاقى الأوتوماتيك بينقل 2000 أو 3000 و طبعاً التكييف و الأحمال بيدخلوا فى الحسبان


  9. #9

    الصورة الرمزية goudamahdy

    رقم العضوية : 103886

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: نيسان صني 2011

    السيارة[2]: هيونداي اكسنت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : goudamahdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamermagdi مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    لأ يا راجل 6000 أيه بس. ده تلاقيه كان جايب دواسة البنزين على الأرض و مشغل over drive
    الأوتوماتيك مش بينقل عند رقم ثابت لكنه بيحس حسب دوسة البنزين بيحرق على النقله أو ينقل بسرعه
    فى المتوسط العادى هتلاقى الأوتوماتيك بينقل 2000 أو 3000 و طبعاً التكييف و الأحمال بيدخلوا فى الحسبان
    أفادك الله يا تامر بيه تصدق هو فعلا كان بيشوف العربية هتوصل ال 100 كيلو في زمن اد ايه ........معناها انه فعلا ممكن يكون كان جايب الدواسة للأرض وفعلا كان مشغل الoverdrive لأن العربية نقلت اربع غيارات ....
    طب ف الطبيعي يا أستاذ تامر مع السواقة الطبيعية من غير حرق ف الغيار الأوتوماتيك بتنقل علي rpm كام من غير تكييف ولا احمال
    ومتشكر ع الاهتمام


  10. #10

    الصورة الرمزية omar-saad

    رقم العضوية : 56262

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 1,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damanhour

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ____________

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : omar-saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goudamahdy مشاهدة المشاركة
    أفادك الله يا تامر بيه تصدق هو فعلا كان بيشوف العربية هتوصل ال 100 كيلو في زمن اد ايه ........معناها انه فعلا ممكن يكون كان جايب الدواسة للأرض وفعلا كان مشغل الoverdrive لأن العربية نقلت اربع غيارات ....
    طب ف الطبيعي يا أستاذ تامر مع السواقة الطبيعية من غير حرق ف الغيار الأوتوماتيك بتنقل علي rpm كام من غير تكييف ولا احمال
    ومتشكر ع الاهتمام
    اولا النيسان الاوتوماتيك الغيارات فيها اربعة بس
    انتا تحاول بقدر الامكان انك تخلى الrpm على 3
    لان دا احسن وقت للنقل والغيار علشان تبقى العربية فايقة وتحافظ على الموتور
    ومن فترة للتانية اخرق على الغيارات لحد 4.5 او 5
    علشان تفوق الموتور

    اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عضو جديد ! وسؤال ؟
    بواسطة ohaya في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-10-2011, 03:09 AM
  2. شكر وسؤال للعضو morasystem
    بواسطة selwassif في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 26-01-2011, 12:27 AM
  3. شكر وتهنئه وسؤال
    بواسطة omar1978 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-10-2009, 08:10 AM
  4. استفسار وسؤال مهم
    بواسطة ahmedmok في المنتدى لادا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-12-2008, 10:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2