عندي مشكله في عربيتي هي 318 موديل 2000 ساعات كتييررر وانا ماشي الاقي rbm يزيد علي الفاضي ومفيش سحب وكمان ساعات يصحاب ذلك صوت خلفي وتقريبا بيكون مع نقله من الفتيس من سرعه عاليه لمنخفضه هل حد جاله هذه المشكله ولو جاتله ايه حلها من فضلكم افيدونا
عرض للطباعة
عندي مشكله في عربيتي هي 318 موديل 2000 ساعات كتييررر وانا ماشي الاقي rbm يزيد علي الفاضي ومفيش سحب وكمان ساعات يصحاب ذلك صوت خلفي وتقريبا بيكون مع نقله من الفتيس من سرعه عاليه لمنخفضه هل حد جاله هذه المشكله ولو جاتله ايه حلها من فضلكم افيدونا
متابع باهتمام
دى يا معلم يا اما بوادر فتيس يا اما كرونة
المهم روح فى اقرب وقت لميكانيكى متخصص عشان تلحقها
متابع باهتمام
يا جماعه مفيش حد صادف المشكله دي ولا ايه - ارجوكم الافاده
السلام عليكم
أنا كان عندى مشكله و هى أنه فى اغلب الأحيان كان الأر بى إم يعلى دون أن تنقل السياره الغيار و بالتحديد من الغيار الثانى للثالث و الحل كان عندى إنه عند قرب النقل من الغيار الثانى للثالث كان يجب على عدم ضغط دواسة البنزين حتى يتم نقل الغيار من الثانى للثالث تلقائيا بعدها كنت استطيع ضغط دواسة البنزين و المشكله كانت فى الفتيس فى جزء البودى بلف و اللى هو مسئول عن نقل غيارات الفتيس كلها و بيتكلف 2000 جنيه استيراد لكن نصيحه إن كان هو سبب المشكله فغير الفتيس كله أفضل. و إن شاء الله تكون شىء ابسط من الفتيس