الموضوع: الحوادث ..الموقف القانونى

موضوع ان شايف لو اتجاوب عليه بشكل احترافي هيكون من احسن المواضيع في المنتدي

واضح ان محدش مهتم بالموضوع

بس عايز اقولوكو علي اللي حصلي امبارح وكان نفسي اكون عارف اعمل ايه يكون قانوني بس اتصرفت شبراوي من الاخر ونجحت


المهم خرجت من المرور علي الساعة ٤ وقلت هحط بنزين من موبيل بتاعت المنصه ولاقيت امين شرطة بيخبط علي الازاز وبيقولي ماشي من غير نمر واللواء شافك وبلغني اجري وراك واسحب العربية علي الدراسة والاشارة فتحت قالي طب اركن علي جنب حكايتلو الموضوع والمحضر والفيلم
قالي طب شوف انت بقا وانا ممكن ابلغ اللواء اني ملقتش العربية ...قلت امري لله حطيت ايدي في جيبي مالقتش فكه لاقيت قلتله ثواني روحت افك من البنزينة ودا "اداني وقت افكر" قلت خسرانه خسرانه المهم بديلو ٢٠ جنيه لاقيته بيوقولي انت كده بتيجي عليا يا باشا لو وديتك المرور هتدفع ١٢٠٠ جنيه ...الدم ضرب في نفوخي قلت لأ كده كفايه بقا وديني للواء بتاعك دا وقفشت

قالي خلاص يا باشا انا راضي باللي تجيبوه قلتله من الاخر مش هتاخد ولا مليم مني وانا اخدت رقم الموتوسيكل ولو ما قصرتش وودتني للواء هوديك في داهية وعيشت بصراحة في دور هشام أحمد عز...لاقيته
بيقولي خلاص يا باشا حقك عليا واتفضل الورق بتاعك اهو..واختفي من ادامي



يا رب افرجها عليا بالنمر يا رب

هى أسئله مهمه لكن شرحها يطول
نقسمهم سؤال سؤال
أولا لو خبطت واحد اعمل ايه؟
لو خبطت واحد لا قدر الله فى حاله من حالتين الأولى هى وفاه ذلك الشخص والثانيه هى حدوث إصابه له
فى الحالتين مسئوليه قائد السياره تكون على حسب الخطأ الذى وقع منه وأدى لحدوث ذلك الحادث
فتتكون المسئوليه الجنائيه على عاتق قائد السياره إذا كان مخطئا والعكس صحيح
بمعنى أن قائد السياره إذا أثبت عدم وجود خطأ من جانبه فلا تترتب أى مسئوليه عليه
ويتم إثبات هذه المسئوليه من عدمها بعده أشياء هى
أولا مكان الحادث من حيث الإزدحام وخلافه بمعنى أن مكان الحادث إذا كان به مكان لعبور المشاه مثل كوبرى أو نفق فإن ذلك يرتب المسئوليه على المجنى عليه بشرط أن يكون قائد السياره قد إلتزم بقواعد المرور من حيث السرعه والسير فى الإتجاه السليم ومطابقه السياره لشروط الأمن والمتانه
ثانيا شهاده الشهود
ثالثا معاينه موقع الحادث ومقدار الفرمله التى تشير الى مقدار السرعه

المهم أن من يقع منه حادث يجب عليه إبلاغ شرطه النجده للحضور لإثبات ظروف الحادث ومنها نقل المصاب للمستشفى ويتم بعد ذلك إصطحاب قائد السياره والشهود للقسم التابع له مكان الحادث مع التحفظ على السياره لتحرير محضر بالواقعه ومن ثم عرض الأوراق وقائد السياره على النيابه للتصرف والتى غالبا ما تصدر قرارها بإخلاء سبيل المتهم قائد السياره وتأمر بتكليف المهندس الفنى بالمرور بفحص السياره وإعداد تقرير فنى عنها يثبت به مدى صلاحيه السياره للإستخدام والأعطال التى قد تكون بها وأدت للحادث
ثم يتم تقديم الأوراق للمحاكمه بجلسه الجنح والتى تصدر حكمها إما بالبراءه أو الغرامه 200 جنيه وفى حالات نادره جدا قد تصدر حكمها بالحبس (إذا تبين لها الخطأ الشديد من جانب قائد السياره مثل السرعه العاليه جدا فى أماكن مزدحمه أو السير عكس الإتجاه أو القياده تحت تأثير الخمور والمخدرات )
وعموما الإصابه الخطا تجرمها الماده 244 من قانون العقوبات والتى تنص على
(من تسبب خطأ فىجرح شخص أو إيذائه بأن كان ذلك ناشئا عن اهماله أو رعونته أو عدم إحترازه أو عدم مراعاته القوانين واللوائح والأنظمه يعاقب بالحبس مده لا تزيد عن سنه وبغرامه لا تجاوز 200 جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين
وتكون العقوبه الحبس مده لا تزيد عن سنتين وغرامه لا تجاوز 300 جنيه أو إحدى هاتين العقوبتين إذا نشا عن الإصابه عاهه مستديمه أو إذا وقع الحادث نتيجه إخلال الجانى إخلالا جسيما بما تفرضه عليه أصول وظيفته أو مهنته أو حرفته أو كان متعاطيا مسكرا أو مخدرا عند إرتكابه الخطأ الذى نجم عنه الحادث أو نكل وقت الحادث عن مساعده المجنى عليه أو عن طلب المساعده له مع تمكنه من ذلك
وتكون العقوبه الحبس مده لا تزيد عن ثلاث سنوات إذا نشأ عن الجريمه إصابه أكثر من ثلاثه أشخاص فإذا توافر ظرف آخر من الظروف الوارده فى الفقره السابقه تكون العقوبه الحبس مده لا تقل عن سنه ولا تزيد عن خمس سنوات )

وبالنسبه للحالات الأخرى سوف أوالى الرد عليها تباعا
وفى حاله وجود أى إستفسار بشأن ماسبق أتشرف بالرد عليه بإذن الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ابراهيم 1

هى أسئله مهمه لكن شرحها يطول
نقسمهم سؤال سؤال

جزاك الله عنا خيرا يا استاذ محمد ونحن فى انتظار البقية