** المزيد من الماضي الجديد ! عودة فيات Topolino في 2008 ** و Zastava !

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

يعنى فيات اشترت زستافا (يوجو)

وهتجددها

يعنى وداعا لل128

الحاجة الغريبة جدا ان يوجو بتبيع فى امريكا، لكن فيات مش بتبيع فى امريكا

فهل ممكن فيات تكون بتحاول تفتح لنفسها سوق للسيارات الصغيرة فى امريكا من خلال يوجو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!

---

YUGO كانت ببتباع في امريكا و علي يد Malcom Briklin الي هو نفس الشخص الي كان ناوي يجيب الChery في امريكا في 2007 و فشلت الاتفاقية بينه و بين Chery - و معروف عنه في امريكا انه نصاب كبير .. و لكن يذكر له انه اول من استورد ال Subaru في امريكا .

فيات عائدة الي امريكا يا استاذ سبعاوي في اقل من سنة او سنتان علي الاكتر . بس مش عن طريق فيات

فيات حاليا في محادثات مع " كريسلر " لشراء احد مصانع كرايسلر في امريكا للبدء في انتاج موديلات الفاروميو الحديثة - MiTo و ال8C Competzione و ال Spider وال 159 في امريكا و تسويقهم هناك .

و لو نجحت الفا هناك - و مع هجوم مصنعي السيارات الصغيرة علي امريكا الحالي ( سمارت - ميني - اوبل استرا ( ساترن استرا ) - ممكن فيات توجه صواريخها باتجاه امريكا فيما بعد .

خصوصا ان معظم سيارات فيات الي عرضت في مدونات زي AutoBLOG حازت اعجاب معظم المعلقين و معظمهم امريكين .. و بالذات موديلات ال Abarth الرياضية .

كما علمت ان فيات خصصت 850 مليون يورو ل Abarth لانتاج سيارة لا تحمل علامة فيات . و انما سيارة ABARTH 100% ! طبعا حتكوم مبنية علي شاسيه او PLATFORM كما يسمونه لفيات و لكن بماركة مستقلة لتصبح فعلا اول سيارة رياضية صغيرة ( 200 حصان او اكتر ) .

و يارب ! بقول يارب يعني .. فيات تفتكر مصنع النصر ... و تشتريه ! و ترجع فيات لعصرها الذهبي في مصر .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

YUGO كانت ببتباع في امريكا و علي يد Malcom Briklin الي هو نفس الشخص الي كان ناوي يجيب الChery في امريكا في 2007 و فشلت الاتفاقية بينه و بين Chery - و معروف عنه في امريكا انه نصاب كبير .. و لكن يذكر له انه اول من استورد ال Subaru في امريكا .

.

---

ده زي غبور كده في مصر:D:D:D

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

YUGO

و يارب ! بقول يارب يعني .. فيات تفتكر مصنع النصر ... و تشتريه ! و ترجع فيات لعصرها الذهبي في مصر .

---

من بقك لباب السما يا شيخ، ايام فيات دى متتعوضش ، برغم انى انتقلت الى النادى الأسيوى حاليا بعد 12 سنة فيات على حسابى و25 سنة فيات على المستوى العائلى، لكن انا رجل هنا ورجل هناك ولسة متشبث بالفيات برجل واحدة حاططا جوة العربية الريجاتا ومش عايز اطلعها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil

ده زي غبور كده في مصر:D:D:D

---

LOL
اه بس اغني شويتين تلاتة XD
و مش دكتور :p

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

من بقك لباب السما يا شيخ، ايام فيات دى متتعوضش ، برغم انى انتقلت الى النادى الأسيوى حاليا بعد 12 سنة فيات على حسابى و25 سنة فيات على المستوى العائلى، لكن انا رجل هنا ورجل هناك ولسة متشبث بالفيات برجل واحدة حاططا جوة العربية الريجاتا ومش عايز اطلعها

---

منا علشان كدة بدعي يا استاذ سبعاوي .. انا عمري 25 عام .. قضيت معظمهم في السعودية .. وسط السيارات الامريكي الضخمة ... و لما رجعت مصر و اتعلمت سواقة علي 128 .. بجد كنت بعشق العربية دي ! هي و ال 127 بتاعت قريبي .. و قررت اشتري فيات بدون اي بحث او مرجعية او اي شيء .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

YUGO كانت ببتباع في امريكا و علي يد Malcom Briklin الي هو نفس الشخص الي كان ناوي يجيب الChery في امريكا في 2007 و فشلت الاتفاقية بينه و بين Chery - و معروف عنه في امريكا انه نصاب كبير .. و لكن يذكر له انه اول من استورد ال Subaru في امريكا .

فيات عائدة الي امريكا يا استاذ سبعاوي في اقل من سنة او سنتان علي الاكتر . بس مش عن طريق فيات

فيات حاليا في محادثات مع " كريسلر " لشراء احد مصانع كرايسلر في امريكا للبدء في انتاج موديلات الفاروميو الحديثة - MiTo و ال8C Competzione و ال Spider وال 159 في امريكا و تسويقهم هناك .

و لو نجحت الفا هناك - و مع هجوم مصنعي السيارات الصغيرة علي امريكا الحالي ( سمارت - ميني - اوبل استرا ( ساترن استرا ) - ممكن فيات توجه صواريخها باتجاه امريكا فيما بعد .

خصوصا ان معظم سيارات فيات الي عرضت في مدونات زي AutoBLOG حازت اعجاب معظم المعلقين و معظمهم امريكين .. و بالذات موديلات ال Abarth الرياضية .

كما علمت ان فيات خصصت 850 مليون يورو ل Abarth لانتاج سيارة لا تحمل علامة فيات . و انما سيارة ABARTH 100% ! طبعا حتكوم مبنية علي شاسيه او PLATFORM كما يسمونه لفيات و لكن بماركة مستقلة لتصبح فعلا اول سيارة رياضية صغيرة ( 200 حصان او اكتر ) .

و يارب ! بقول يارب يعني .. فيات تفتكر مصنع النصر ... و تشتريه ! و ترجع فيات لعصرها الذهبي في مصر .

---

أنا سمعت من فترة انو فيات تنوى تسويق ال500 فى الولايات المتحدة بداية من عام 2009.
و مننساش طبعا انو فيات دخلت السوق الأمريكى من فترة قريبة من خلال سيارات مازيراتى التى قرأت عنها مقالة فى نيوزويك باعتبارها ظاهرة فى أمريكا و أصبحت سيارة الطبقة المخملية المفضلة.
و أعتقد انو ألفاروميو و بعض سيارات فيات هم الخطوة المقبلة.
و كان فيه حوار من قريب مع رئيس مجلس ادارة شركة النصر للسيارات كان بيقول انو الشركة حاليا سوف تحاول التعاون مرة أخرى مع فيات, بس "حاليا" دى كانت من سنتين تقريبا فى أخبار السيارات:).
أعتقد انو عودة النصر لتجميع سيارات فيات, حتى لو سيارة نزل بعديها موديل هيبقى ضربة معلم.