إيه الي يحصل لو أنا دوست بنزين و أنا دايس على الديبرياج و العربية بتجري؟
عرض للطباعة
إيه الي يحصل لو أنا دوست بنزين و أنا دايس على الديبرياج و العربية بتجري؟
هتفصل الحركه عن عجل العربية بس العربية هتفضل ماشية شوية بالقصور الذاتى ولو فضلت دايس دبرياج برضه هتلاقى العربية فى الاخر وقفت رغم ان الماتور داير
وانت بتدوس ليه علي الدبرياج وانت بتجري بالعربية ؟؟
والعربية جريت ازاي وانت مش حاطط رجلك علي البنزين؟؟؟
خلى بالك ان ال RPM هيعلى و انت فاصل الدبرياج و ممكن يخش فى ال red zone
مثلا و أنا بنقل من الرابع للخامس دوست على الديبرياج .... العربية أكيد لسه ماشية بالقصور الذاتي ..... فضلت دايس على الديبرياج و في اللحظة دية دوست بنزين ..... في أي ضرر و لا لأ؟
و الموقف ده هو هو لو أنا دوست بنزين و العربية واقفة و أنا ممور الفتيس ولا في أي اختلاف؟
شكرا
كده حضرتك حتبقى بتحرق بنزين على الفاضى ففى حالة انك حبيت تستفيد من القصور الذاتى للسيارة يمكن عمل هذا الاجراء مع ترك دواسة البنزين تماما ووضع الفتيس فى وضع الفارغ ( المور ) وبكده تستفيد من عدم استخدام الوقود وارحت الموتور كام دقيقة مستفيدا من الاندفاع الذاتى للسيارة .. والله الموفق
هاتلاقي العربية نعرت و هاتبقى فرجه الشارع .. مفروض انك وانت بتنقل من الرابع للخامس تزود بنزين حبه قبل ماتشيل رجلك من ع الدبرياج عشان العربية تفضل علي نفس سرعتها والغيار يبقى ناعم وماتحسسش ال قاعد جنبك انك اديت سرعه اعلي .. أما لو اديت الغيار و شلت رجلك من ع الدبرياج بدون ماتزود بنزين هاتحس العربية هديت منك حبه بس عادي مفيش ضرر
انا بستخدم الحركة دى لو ماشى و لقيت عيال بتلعب كورة فى الشارع احسن من الكلاكس 100 مرة ههههه