Hyundai volester

**sab3aawy** · 06-07-2011 09:25 AM

هو كل دة كلام جميل ومبهر فعلا والعربية شكلها غير عادى

لكن فى الحقيقة انا مش فاهم ايه ميزة اختراع ال3 باب ده غير ان هيونداى تعمل حاجة تتكتب انها اول حد عملها حتى لو كانت حاجة مالهاش لازمة ، وبرضه مش فاهم ايه سبب الاعجاب بكون العربية 3 باب(انا مش بعيب فى العربية ، انا بعيدا عن موضوع ال 3 باب اللى شايفه مالهوش اى معنى ده انا معجب بالعربية جدا) ، فياريت لو فيه ميزة خفية فى قصة ال 3 باب دى حد يشرحهالى، ويشرحلى اية اللى كنات العربية هتنقصه لو كانت 2 باب كبار زى باب السائق، او اربعة باب صغيرين زى البابين اليمين، خاصة وأن حكاية ان الباب الأمامى اليمين صغير دى والشمال كبير وما ادى ايه ذلك من ان قوائم النص بتاعة العربية مش قصاد بعض(حد خد باله من الحكاية دى) مخلية منظر العربية-من وجهة نظرى-مش متناسق نهائيا، ده حتى رسمة الباب الشمال مش زى اليمين، يعنى من الآخر تحسها عربية كوبية من الشمال وسيدان من اليمين. مش عارف، مسألة مش مريحة للعين(عينى انا على الأقل، ده مجرد رأى والأذاوق تختلف)، عموما لو فية ميزة للموضوع ده ياريت حد يشرحهالى

**HOSSAM99** · 06-07-2011 10:40 AM

هو ممكن يكون القوايم يا باشمهندس سبعاوي مش مرحله ولا حاجه
و ممكن يكون الجزء المستخدم في الباب الخلفي هو الهوايه الخلفيه
أتمني إن الصور دي توضح العربيه

http://usedcarspicture.com/wp-.........type-Model.jpg

http://usedcarspicture.com/wp-.........lack-White.jpg

أما عن جدوي الباب في ناحيه و مش موجود في ناحيه لأن الكوبيه أصحابه و ركابه بيجدو صعوبه في الركوب في المقاعد الخلفيه و ده هايبقي تصميم (أنا حاسس) مريح جدا و عملي و بيلبي رغبات محبي الكوبيه و رغبات من يحتاجون لصالون

و شكرا علي تقرير صاحب الموضوع

**memo823000** · 06-07-2011 01:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99

هو ممكن يكون القوايم يا باشمهندس سبعاوي مش مرحله ولا حاجه
و ممكن يكون الجزء المستخدم في الباب الخلفي هو الهوايه الخلفيه
أتمني إن الصور دي توضح العربيه

أما عن جدوي الباب في ناحيه و مش موجود في ناحيه لأن الكوبيه أصحابه و ركابه بيجدو صعوبه في الركوب في المقاعد الخلفيه و ده هايبقي تصميم (أنا حاسس) مريح جدا و عملي و بيلبي رغبات محبي الكوبيه و رغبات من يحتاجون لصالون

و شكرا علي تقرير صاحب الموضوع

كلام مظبوط 100%
يعنى انا بعشق الشيروكو فى الشكل والتوازن بالجنوط العريضه
ولكن كنت دايما بعيب على العربيه انها كوبيه يعنى على طول الكراسى الاماميه بتتنى واللى قاعد ورا محبوس وينزل اللى قدامه ويوطى والجو ده ولو واحد كبير فى السن الموضوع هيبقى طعب ومقرف او لو فى طريق زحمه وحبيت تركب واحد تالت صعبه جدا لان هتنزل واحد وتركب واحد يعنى الموضوع رخم
لاكن هيونداى بالعبقرية بتعتها صممت العربيه تصميم كوبيه وسقف بانوراما وشبابى وسبورتس من الدرجه الاولى
وقامت حطه فى الحسبان راحة الراكب الخلفى والامامى كمان لان فى الكوبيه الراكب الامامى والخلفى بيتقرف
فراحة مصممه باب تالت صغير مدمج مع العربيه بحيث يريح الكل
ادى لزمة الباب الثالث
ولو عملت العربيه 4 باب كانت فقدت احساس الكوبيه الشباب
ولو عملت 2 باب كان الركاب هيتقرفوا وكمان فئه معينة من الشباب هتجبها عشاب كوبيه والباقى يقولك لا ياعم انا عايز 4 باب عشان سهوله الركوب اصلى بركب ناس معايا
وماشاء الله صالون العربيه قمت الروعه وواسعه وبرحه من جوه مع الدى فى دى
عربيه وهم ماشاء الله
الله المستعان

**memo823000** · 06-07-2011 01:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

عندك حق فعلا ..
ان شاء الله بكره ممكن اروح اتفرج عليها عشان العربية دى داخلة دماغى اوى ومكنتش متوقع بصراحة انها هتنزل مصر

ربنا يكتبهالك وتشتريها وبالزات اللون الازرق السبورتس الجامد فحت اللى اول مره اشوفه فى التقرير هنا
يعنى اللون دا حتى مشموجود على النت
وكمان السيراتو مشلايقه عليك الصراحه انت شاب جامعى روش ومحتاج فعلا الفيولستر الزرقه الاسبورتس دى هتليق عليك طحن
بس متنسنيش احنا جيران مع بعض فى 6 اكتوبر والرسول ص وصى على سابع جار
ربنا يرزق بيها ان شاء الله وهى فعلا تحفه فنيه تستاهل الاقتناء
اللى عاجبنى فى الالنترا الجديده والفيولستر ان الخامات والصاج ممتاز وكمان موتور جبار 130 حصان وصوته هادى وناعم جدا والعافشه ناعه جدا برده
لاكن بصراحه السيراتو سواء كوبيه او سيدان العافشه والموتور خشن وصوته عالى وكمان العافشه ناشفه والخامات تعبانه
هى طبعا على قد فلوسها بالنسبه لقوة موتور وابشن وشكل وخامات موتوسطه وتافيل كويس صفقه رابحة جدا جدا
بس جات هيونداى فى الموديلين دول بالزات تفوقت على كيا بصراحه
والله المستعان

**CryptonX** · 06-07-2011 01:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

هو كل دة كلام جميل ومبهر فعلا والعربية شكلها غير عادى

لكن فى الحقيقة انا مش فاهم ايه ميزة اختراع ال3 باب ده غير ان هيونداى تعمل حاجة تتكتب انها اول حد عملها حتى لو كانت حاجة مالهاش لازمة ، وبرضه مش فاهم ايه سبب الاعجاب بكون العربية 3 باب(انا مش بعيب فى العربية ، انا بعيدا عن موضوع ال 3 باب اللى شايفه مالهوش اى معنى ده انا معجب بالعربية جدا) ، فياريت لو فيه ميزة خفية فى قصة ال 3 باب دى حد يشرحهالى، ويشرحلى اية اللى كنات العربية هتنقصه لو كانت 2 باب كبار زى باب السائق، او اربعة باب صغيرين زى البابين اليمين، خاصة وأن حكاية ان الباب الأمامى اليمين صغير دى والشمال كبير وما ادى ايه ذلك من ان قوائم النص بتاعة العربية مش قصاد بعض(حد خد باله من الحكاية دى) مخلية منظر العربية-من وجهة نظرى-مش متناسق نهائيا، ده حتى رسمة الباب الشمال مش زى اليمين، يعنى من الآخر تحسها عربية كوبية من الشمال وسيدان من اليمين. مش عارف، مسألة مش مريحة للعين(عينى انا على الأقل، ده مجرد رأى والأذاوق تختلف)، عموما لو فية ميزة للموضوع ده ياريت حد يشرحهالى

مفيش هدف معين غير انهم حيسوقوها على انها ممكن تكون اول " كوبيه عائلية" يعني عربية رياضية شبابية ولكن تصلح لعائلة في نفس الوقت.

ده غير ان السيارة مصممة لمنافسة مش الجولف و الليون و الحاجات دي .. لأ دي نازلة مخصوص لتبدل الكوبيه العتيقة و تنافس الشيروكو ... الي ثمنها في مصر 280 الف جنيه دي تقريبا بنصف ثمنها بنفس الكماليات بس كان لازم حركة زيادة للفت الانتباه مش اكثر .

وحتى الباب الاضافي مخفي مش باين (زي الالفا روميو)

**CryptonX** · 06-07-2011 02:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo823000

انت مشكنت عايز تشترى الار بى وكنت هتخلص فيها ب 122 الف
متزود شويه وتشترى الفيولستر اتوماتيك اول فئه 145 الف وهتبقى كسبت كتير
او استنى شويه ووقعلك واحده استعمال نضيف بكيلو قليل يعنى 30 40 الف كيلو ولا بتاع بسعر كويس
ولا ايه رايك؟؟؟
صحيح انت مقولتش رايك فى الالنترا الجديده

انا لسة ليومنا هذا معايا ايصال حجز اكسنت rb gls بسعر 117 الف ..

بس العربية للاسف غبور مش حيجيبها تاني بالكماليات دي علشان طبعا الانترا الجديدة ..

و انا ميزانيتي كانت 115 بالعافية اصلا ...
و اول فئة في الانترا 2012 ب 121 وفاضية كالعادة ...

فطلعت الاتنين من الحسبة تماما .

**yasserelsayad** · 06-07-2011 03:18 PM

YouTube - ‪2012 Hyundai Veloster Rally Car Reveal Featuring Rhys Millen Racing‬&rlm;

**yasserelsayad** · 06-07-2011 03:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo823000

ربنا يكتبهالك وتشتريها وبالزات اللون الازرق السبورتس الجامد فحت اللى اول مره اشوفه فى التقرير هنا
يعنى اللون دا حتى مشموجود على النت
وكمان السيراتو مشلايقه عليك الصراحه انت شاب جامعى روش ومحتاج فعلا الفيولستر الزرقه الاسبورتس دى هتليق عليك طحن
بس متنسنيش احنا جيران مع بعض فى 6 اكتوبر والرسول ص وصى على سابع جار
ربنا يرزق بيها ان شاء الله وهى فعلا تحفه فنيه تستاهل الاقتناء
اللى عاجبنى فى الالنترا الجديده والفيولستر ان الخامات والصاج ممتاز وكمان موتور جبار 130 حصان وصوته هادى وناعم جدا والعافشه ناعه جدا برده
لاكن بصراحه السيراتو سواء كوبيه او سيدان العافشه والموتور خشن وصوته عالى وكمان العافشه ناشفه والخامات تعبانه
هى طبعا على قد فلوسها بالنسبه لقوة موتور وابشن وشكل وخامات موتوسطه وتافيل كويس صفقه رابحة جدا جدا
بس جات هيونداى فى الموديلين دول بالزات تفوقت على كيا بصراحه
والله المستعان

ربنا يخليك يا باشا وان شاء الله لو بقت من نصيبى اكيد مش هنساك.

على فكرة موتور السيراتو والالنترا واحد بس هو نسخة مطورة مش اكتر يعنى بدل cvvt بس فى السيراتو بقى dual cvvt فى الالنترا عشان كدا اقوى لكن لو انت شايف الموتور خشن فى السيراتو يبقى هيكون زيه فى الالنترا باردوا .. بس انت شكلك مركبتش السيراتو الـ 6 نقلات.

والعفشة هى هى بالظبط مفيش اختلاف باردوا ... الاختلاف الوحيد فى الشاسيه تقريبا بس .. اطول شوية فى الالنترا.

بس اللى معروف دايما ان الالنترا بتنزل بشكل جديد وبعدين السيراتو بتنزل مبنية على الالنترا دى بس بأضافات جديدة.
يعنى ان شاء الله السيراتو الجديدة هتلاقى فيها نفس الشاسيه اللى هو 2700mm لكن مثلا هتلاقى موتور اقوى شوية كدا يعنى.

-

الموضوع: Hyundai volester

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

hyundai I30 CW F/O

صور Hyundai i10

Hyundai I30

Hyundai i20

Hyundai A10

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة