هل لازم استنى لحد ما العربيه ماتدورش بسهوله عشان اغير البوجيهات ولا؟؟؟
ايه الحكايه بالضبط ؟؟
يعنى ايه اعراض تلف البوجيهات امتى اغيرهم ؟؟
عندى العربيه البوجيهات فيها من سنة 2008 3 شمعه
العربيه بتدور من تكه
وبتسحب تمام ومفيش كركره او خلافه
السؤال هنا اغيرهم امتى وليه ؟؟؟؟
ما شاء الله
متابع معاك ومنتظرين آراء الخبراء !
ماشاء الله ربنا يبارك وانا كمان مستنى راى الخبراء
انا البوجيهات عندى 3 شمعة الفابريكة بقالها 3 سنين عملت 70000 كم وبردو كانو تمام
فقولت اغيرهم بعد ما الناس قالتلى انهم المفروض 30000 كم او 40000
لقيتهم شكلهم تعبااااااااااااان قوى بس كانو شغالين
احمد الله على النعمه اللى انتى فيها
وتذكر اخرين ممكن بيطلع عينهم فى الدوارة الصبج ومش عارفين السبب
لان عدم الدزارة اسبابه كتير البوجيهات احد الاسباب
ممكن تكون البطاريه بدأت تهيس
ممكن تكون الموبينه تعبانه
ممكن عيب فى الكنوتكت
ممكن تكون القزاطيش مملحه وعلشان كده متشحنش كويس
ممكن يكون سير الدينامو مرخى شويه ونسبه كفاءه الشجن قليله
ممكن يكون فلتر البنزين مسدود وبالتالى مفش بنزبن واصل للكربراتير ممدى يودى لان السياة تدور لكن تبطل بعدها مباشرة
ممكن كثرة الضغط على البنزين علشاتن السيارة تدور مرات كثيرة يجعل السيارة تشرق
السلام عليكم
ماشا ء الله ربنا يباركلك فيها
انا مش فاهم قوى بعد اذن حضرتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965
موضوع مهم فعلا ياريت نعرف اعراضها ومفيش حد عارف بوجيهات اللوجان يركبلها ايه
انا غيرت بوجيهات الفيرنا على 20000 كم
هي كانت شغالة كويس جدا ومفيش اي مشاكل
بس لما شيلتها لقيتها رائعة
كويس اني غيرتها اساسا :d
وسعره كام ال3 شمعه وايه احسن انواع بوجيهات فى السوق
فى الاصلى ب165 والمضروب ب85 ngkاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad
انا جايبهم من بتاع قطع غيار سكودا
واللى نازلين مع العربية
اهم سبب هو الخانق بتاع الكربراتير وكفاءة الكربراتير واحكامه بحيث يكون مش بيهرب هوااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965