| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 42

  1. #11

    الصورة الرمزية sharpen

    رقم العضوية : 102202

    تاريخ التسجيل : 05Jun2011

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: sahen

    الحالة : sharpen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
    انت مركب تريموستات الكوعه عندك فى الشاهين ؟
    ومفيش مشاكل منه ؟
    تصدق العربيى اللى معايا 1400 موديل 2003
    ناس كتير معارف عارضين بشتروها لغاية 50000 جنية وانا جوايا لو 70 مش هابيع
    طب تصدق انى مرضاش ابدلها بواحدة زيرو


  2. #12

    الصورة الرمزية ashraf_msd

    رقم العضوية : 51562

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا الخيمة

    السيارة: Honda City

    السيارة[2]: Subaru Impreza

    الحالة : ashraf_msd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شدادات سير الكتينه ... غيرها

    ما بتديش الشد اللازم اللي يخلي طلمبه الميه تعشق كويس مع السير وبالتالي تاخد نفس سرعه دوران الموتور




  3. #13

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpen مشاهدة المشاركة
    يا سيدى الفاضل روح ركب ترموستات الكوعة
    مفيش حاجة اسمها المروحة تشتغل والعربية على الطريق
    العربية عندى عاملة 170 الف كيلو بالترموستات
    سيادتك انا معايا الالمانى بركنها واسافر بالشاهين من اسكندرية لاسوان مقيش حاجة اسمها مروحة رداتير على الطريق
    المروحة جوة البلد بسسسسسسسسسسس
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpen مشاهدة المشاركة
    تصدق العربيى اللى معايا 1400 موديل 2003
    ناس كتير معارف عارضين بشتروها لغاية 50000 جنية وانا جوايا لو 70 مش هابيع
    طب تصدق انى مرضاش ابدلها بواحدة زيرو
    ربنا يباركلك فيها ويحرسهالك من العين ومن الصنايعية الاغبياء
    أن ا كنت شارى العربية بدون تريموستات الكوعه
    وكل ما افكر اجيبه واركبه كل الناس تنصحنى بلاشه
    العربيه هتسخن منك وتجيب وش السلندر على طول
    حتى فى المنتدى الكلام متضارب بخصوصه

    الراجل بتاع الرادتير كان عايز يفك التريموستات التانى اللى بيشغل المروحة على درجة 90
    ومصمم يجيبلى واحد تانى يشتغل على درجة حرارة اقل

    بس انا رفضت وقولتله مرة تانيه بقى

    ياعنى اركب تريموستات الكوعه وعلى ضمانتك ؟


  4. #14

    الصورة الرمزية sharpen

    رقم العضوية : 102202

    تاريخ التسجيل : 05Jun2011

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: sahen

    الحالة : sharpen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك فيها ويحرسهالك من العين ومن الصنايعية الاغبياء
    أن ا كنت شارى العربية بدون تريموستات الكوعه
    وكل ما افكر اجيبه واركبه كل الناس تنصحنى بلاشه
    العربيه هتسخن منك وتجيب وش السلندر على طول
    حتى فى المنتدى الكلام متضارب بخصوصه

    الراجل بتاع الرادتير كان عايز يفك التريموستات التانى اللى بيشغل المروحة على درجة 90
    ومصمم يجيبلى واحد تانى يشتغل على درجة حرارة اقل

    بس انا رفضت وقولتله مرة تانيه بقى

    ياعنى اركب تريموستات الكوعه وعلى ضمانتك ؟
    درجة الحرارة المثالية لحق الوقود فى موتور الشاهين هى 90 واكيد اللى بينزل الموتور دة لية 20 سنة كان ممكن يغير ترموستات المروحة بواحدة اقل بس
    1- البنزين هيبقى نى ومش هتاخد ااداء كويس من المكنة
    2- المروحة هاتفضل شغالة علطول زى الاخ اللى هنا

    علة فكرة موتور التمبرا اللى هو فى الشاهين المعدل ترموستات المروجة على 90 برضة ---طبعا هنا الخواجة الطليانى غلطان مرتين ( فى موتور الشاهين والتمبرا ) وبلية بيعدل علية

    تانى حاجة ركب ترموستات الكوعة بس نوعية كويسة - اهميتها والميكانزم مش مهم تعرف لانى تعبت من الكتابة بس اقدر اقولك هى هاتحافظ على الموتور من التاكل وتديك احسن اداء --لية ؟؟ بعدين ابقى اشرحلك


  5. #15

    الصورة الرمزية sharpen

    رقم العضوية : 102202

    تاريخ التسجيل : 05Jun2011

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: sahen

    الحالة : sharpen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_msd مشاهدة المشاركة
    شدادات سير الكتينه ... غيرها

    ما بتديش الشد اللازم اللي يخلي طلمبه الميه تعشق كويس مع السير وبالتالي تاخد نفس سرعه دوران الموتور

    حضرتك هو بيقول المروحة شغالة علطول .يعنى اية ؟؟
    يعنى ترموستات المروحة شغالة
    يعنى ميى الرداتير بتسخن كويس لان هى اللى بتسخن وتشغل ترموستات المروحة
    يعنى دورة المية كويسة وبتسخن من المرور على الموتور
    يعنى طلمبة المية اللى بتدورها شغالة تمام
    يبق المشكلة مش فى الشداد اللى بتقول علية


  6. #16

    الصورة الرمزية samoreception

    رقم العضوية : 97188

    تاريخ التسجيل : 01May2011

    المشاركات : 786

    النوع : ذكر

    الاقامة : DUBAI

    السيارة: octavia a5

    السيارة[2]: octavia a5

    دراجة بخارية: Honda cbr 400

    الحالة : samoreception غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هات منديل وشوف المروحة بتسحب هواء فى اى اتجاه يعنى بدخل هواء للريداتير ولا بتسحب منه


  7. #17

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان عندى نفس العيب بس لما اكون مشغل التكييف كانت تسخن فى الطريق السريع وفى وسط البلد لا
    المهم سمعت كلام الباشمهندس احمد وغيرت مروحة الردياتير وركبت مروحة تمبرا والحمد لله المشكله راحت والحمد لله


  8. #18

    الصورة الرمزية magedtohami

    رقم العضوية : 77672

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 179

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: VERNA

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : magedtohami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpen مشاهدة المشاركة
    يا سيدى الفاضل روح ركب ترموستات الكوعة
    مفيش حاجة اسمها المروحة تشتغل والعربية على الطريق
    العربية عندى عاملة 170 الف كيلو بالترموستات
    سيادتك انا معايا الالمانى بركنها واسافر بالشاهين من اسكندرية لاسوان مقيش حاجة اسمها مروحة رداتير على الطريق
    المروحة جوة البلد بسسسسسسسسسسس
    +1111111111111111111111111111

    [warning][marq="3;right;3;scroll"]YOU WILL NEVER PROVOKE ME BUT I WILL MAKE U CRAZY ABOUT ME[/marq][/warning]
    [img2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/77672-albums322-picture1707.jpg[/img2]


  9. #19

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هاقولك علي الحل وان شاء الله يكون هو
    اول ما جبت العربيه كان عندي نفس المشكله
    الميكانيكي جا ب ايد مقشه خشب
    ايوه ايد مقشه خشب
    وقطع منها جزء وفك خراطوك داخل علي الطرمبه تقريبا وسد الجزء ده ومن ساعتها مفيش سخونيه في الطوالي
    لو تستني يومين اسال لك علي الاسم المتداول للعمليه اللي هو عملها

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  10. #20

    الصورة الرمزية ashraf_msd

    رقم العضوية : 51562

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 370

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا الخيمة

    السيارة: Honda City

    السيارة[2]: Subaru Impreza

    الحالة : ashraf_msd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpen مشاهدة المشاركة
    حضرتك هو بيقول المروحة شغالة علطول .يعنى اية ؟؟
    يعنى ترموستات المروحة شغالة
    يعنى ميى الرداتير بتسخن كويس لان هى اللى بتسخن وتشغل ترموستات المروحة
    يعنى دورة المية كويسة وبتسخن من المرور على الموتور
    يعنى طلمبة المية اللى بتدورها شغالة تمام
    يبق المشكلة مش فى الشداد اللى بتقول علية
    يا باشا الترموستات والمروحة هتشتغل عادي مع اول ارتفاع لدرجة الحراره عن المعدل وهتفضل شغالة ومالهاش علاقة بقوة دوران الطلمبة

    بدليل ان المروحة ممكن تشتغل لو انت عالسلانسيه حتي مع ان طلمبة الميه بتدور بأقل عدد دورات

    لكن لو الطلمبة مش شغالة تمام - نتيجة فقد الحركة من سير الكتينه - المية هتسخن بردو عادي وتشغل المروحة لكن التبريد مش هيتحقق كويس لان العلاقه طرديه بين لفات الموتور وبالتالي لفات الطلمبه .. وبين حركة الماء داخل دورة التبريد وبالتالي التبريد

    وطبعا كلنا عارفين ان درجة حرارة الموتور اللي المؤشر بيقيسها هي حرارة الزيت مش حرارة الميه






 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة احتار فيها كل الميكانيكية : ارتفاع في rpm فجأة ثم نتشة في باسات 2006
    بواسطة abdobasha2004 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 22-09-2011, 04:16 AM
  2. مشكله احتار فيها الحكماء
    بواسطة titofouda في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 29-07-2011, 10:06 PM
  3. العربيه بتسخن على السريع
    بواسطة honda forever في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 01:14 AM
  4. الشاهين بتسخن
    بواسطة ymoniem في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 04-12-2009, 04:43 PM
  5. السيارة بتسخن على السريع
    بواسطة szrateb في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 16-09-2007, 09:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2